UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo SN na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Léo Ribeiro. ID da foto: 3467454.
UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo SN na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Brenno Gonçalves. ID da foto: :id.
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UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo SN em Caxias do Sul por Léo Ribeiro - ID:3467454

37 comentários

  • Gabriel 30/06/2015 03:40

    Showwww

  • Maria Helena 30/06/2015 05:42

    Novidade !! Esse vai rodar na linha de Juiz de Fora!! Vai ser o 18501. O laranja também é da util ?

  • Sergio 30/06/2015 06:40

    Parecem miniaturas! Bela foto.

  • Tailisson 30/06/2015 08:34

    Olha o substituto do 18101 ae

  • Andrew 30/06/2015 09:10

    E dale DD pra UTIL. Só corrige aí amigo esse dai é O-500RSD BlueTec 5...Show de registro amigo

  • Danilo 30/06/2015 09:41

    Nossa.depois do campione mais DD.e aí a prova q a util continua com a Marcopolo

  • Rafael 30/06/2015 09:42

    Tailisson Fernandes
    O que aconteceu com o 18101? Ele é muito novo para ser substituído

  • André Luis 30/06/2015 09:50

    Gostei do terceiro na pintura clássica! O do meio é qual?

  • Fernando Ribeiro Sena 30/06/2015 10:20

    alguem viu o jbl turismo por ai dizendo que ia comprar ai um dd marcopolo. bela foto

  • Darley 30/06/2015 10:49

    O que ainda falta pra UTIL é o G7 LD

  • Humberto 30/06/2015 11:14

    Darley da Silva Monte
    pra que? Dd e muito mais rentável, carrega pessoas a mais e o mesma quantidade de carga.

  • Leone 30/06/2015 11:43

    18502 e 19501 ai
    finalmente carro novo na RJ x Brasília

  • Rafael 30/06/2015 12:32

    O do meio seria da Util também?

  • Rafael 30/06/2015 13:05

    18502? hein?

  • Adems 30/06/2015 13:48

    Humberto Rocha
    30/6/2015 11:14:20 · Citar · Perfil · Galeria · #7
    Darley da Silva Monte
    pra que? Dd e muito mais rentável, carrega pessoas a mais e o mesma quantidade de carga.


    Pode ser mais rentável ... agora mesma quantidade de carga não, ai você se engana ... pois muitas empresas optam pelo LD ja justamente por poder carregar mais cargas enquanto o DD é bem limitado justamente pelo salão de passageiros em baixo.

  • Wendel 30/06/2015 13:49

    É o Jacob Barata abrindo a mão sem dó.

  • Humberto 30/06/2015 13:51

    Adems Equipe 19
    isso e relativo, depende do treicho de operação. Quem já andou nesses dd dela sabe o quanto e apertado na parte de baixo. Cometa 10x0 nesses dd dela em questão de conforto.

  • Fernando 30/06/2015 13:53

    Nas linhas onde serão aplicados, a demanda é de passageiros com mochilas e maletas.
    São linhas onde as empresas aéreas não oferecem tanta frequência de partidas.

  • Christian 30/06/2015 13:55

    Eu viajei no DD Laranja dela na parte de baixo, onde não tive problemas de espaço, porque fui naquela fileira única. Agora quem vai na fileira dupla na janela, passa aperto se a pessoa da poltrona do corredor não for descer nas paradas e ficar com a poltrona reclinada, aí sim é complicado.

  • Anderson 30/06/2015 13:56

    Da-lhe DD pra UTIL... Muito Top, ainda mais na própria Pintura dela...

  • Humberto 30/06/2015 13:56

    Christian Teixeira de Sousa
    Bota complicado nisso, a poucos dias antes no cama da cometa é no onça, mesmo sendo as poltronas novas leito da marcopolo, meu deus do céu que aperto do cão. Também tenho 1.90 então não e qualquer coisa que me deixa confortável.

  • Eder Francisco 30/06/2015 21:15

    Será que vem 12 mesmo?

  • Gabriel 30/06/2015 21:19

    Ué, sem pintura especial dessa vez?

  • Willian 30/06/2015 23:24

    Quase Prontos,Tenho o Privilegio de Trabalhar no Setor de Projetos da Marcopolo, e Eu Participei dessa Encomenda,me Sinto Muito Feliz por isso.

  • Adems 01/07/2015 08:19

    Humberto Rocha
    Mesmo no caso da Util os Bagageiros de alguns DDs dela são um pouco maior ... o salão é mais apertado que as demais pela quantidade de poltronas ... como ela usa poltrona "Leito" e 4x3 (quatro fileiras com 3 poltronas) toma muito espaço e espaçamento fica igual aos convencionais com 16 poltronas em baixo quando a maioria usa 12 poltronas executivas ou 9 leitos... por isso tem menos espaço os DDs dela ...

    Fernando Nishimura de Aragão

    Sim é verdade que a demanda de bagagem é pequena no geral nas linhas dela ... mas apenas usei como exemplo a diferença entre o DD e LD para aplicação pra quem pensa em trabalhar com bagagens/encomendas pensando em lucrar com o bagageiro ... Tipo BS que utiliza o LD pois trabalha com bastante encomenda.
    Agora quando a demanda de bagagem é baixa pode usar pra levar mais passageiros como no caso da UTIL...


    Abs

  • Anderson 01/07/2015 12:53

    Ainda vão vir com o conforto padrão UTIL.

  • Eder Francisco 02/07/2015 19:01

    Mas no caso da UTIL os DDs não são 8x2, pelo menos os que são leito em baixo; a Catarinense usa só 8x2 com 9 poltronas leito embaixo, 3x3, ou seja o mesmo espaçamento que a UTIL, e nas vezes em viajei neles não achei ruim, tenho 1,82 e dormi bem.

  • Christian 02/07/2015 21:48

    Ta faltando LD , ta faltando LD rs, ta valendo os carrão da Util muito show, trabalho otimo que a Marcopolo realiza ta de parabens. Esse do meio tambem e do grupo ?

  • Carlos Augusto 02/07/2015 22:01

    Valeu Barata, um grande favorzão não pegar Comil

  • Gabriel 04/07/2015 13:12

    O DD Azul está na pintura Clássico, mas ele será MIX, virá DD Mix em várias cores. O 18101 não será substituído.

  • Wendel 04/07/2015 13:14

    Carlos Augusto Nascimento da Cunha ???

  • Carlos Augusto 05/07/2015 00:05

    Wendel Cerutti
    Não gosto da Comil e ver Marcopolo de volta é alegria p mim

  • Pablo 05/07/2015 20:09

    teve ser da catedral

  • Thomaz 06/07/2015 20:16

    A Util podia inventar umas cores novas, sei lá, bota uns cinza, preto, verde folha, e não usar cores de outros serviços, pode confundir o usuário.

  • Jorge 13/07/2015 14:24

    Caro amigo leu vc sabe se tem DD vindo pro real expresso? Aqui em Brasília o comentário que rola e que são 6 carros agora ninguém sabe se são zeros ou usados da util

  • Thomaz 14/07/2015 23:49

    Jorge Miranda
    DD acho que só vai ser pra Rápido Federal, repassados da Util.

  • Marcos 08/12/2015 12:22

    Humberto Rocha
    Dd e muito mais rentável, carrega pessoas a mais e o mesma quantidade de carga.

    Acho que você se equivocou. O bagageiro do DD é infinitamente menor que o bagageiro de um LD ou um G7 1350 e arrisco dizer que é menor até que o bagageiro de um 1200. Carrega mais gente sim, mais compromete o bagageiro.

    Abs

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
NIKON
Modelo da Câmera Fotográfica
COOLPIX L330
Tempo de Exposição
10/1250
Programa de Exposição
Normal
ISO
450
Abertura (fnumber)
36/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número SN que se encontra na identidade visual da empresa UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo, de Juiz de Fora, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Léo Ribeiro, em 30/06/2015 e consta como tendo sido registrada em 22/06/2015, na localidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

RIBEIRO, L. UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo SN em Caxias do Sul por Léo Ribeiro - ID:3467454. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/leoribeiro2/3467454> Acesso em: 23 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo Juiz de Fora, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
SN
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1800 DD
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Data:
22/06/2015 01:26:13
Autor:
Léo Ribeiro
Publicação:
30/06/2015 03:12