Empresa Gontijo de Transportes 7020 em Guaxupé por Leonardo Carola - ID:12063730

Então, realmente é uma área de atuação mais próxima à da Santa Cruz, mas por outro lado a SC não teria estrutura na outra ponta, em BH, que a Gontijo tem. kkk

De toda forma, a Santa Cruz não tem mais garagem aqui também. Hoje a Santa Cruz usa como apoio a garagem da Viação Guaxupé (TUGA), que opera o urbano aqui. Imagino que, caso a Gontijo permaneça operando aqui por muito tempo, siga um caminho parecido.

Olha não sabia que a Santa cruz não tem mais garagem ai!! Engraçado mas a SC Minas tem duas linhas ai, não?

Mas Voce tem razão, em BHZ a Santa Cruz não tem nada!!verdade!! Mas ainda tem o problema linhas ANTT Gardenia, incluindo principalmente a BHZ x Campinas via Ouro Fino!! Caminho totalmente diferente de Gontijo e Cometa, e muito favoravel a Santa Cruz, ou sejam teriamos 3 linhas Bhz x Campinas, Guaxupé e Alfenas!! Vamos aguardar!!

Então, com relação à SC Minas, ela tem a Guaxupé x Alfenas, e faz Guaxupé x Guaranésia. Mas aí os carros são responsabilidade da garagem de Alfenas.

A Santa Cruz opera a Guaxupé x Sao Paulo, além de passar por aqui a Carmo do Rio Claro x Sao Paulo. Ela também detém as linhas Guaxupé x Mococa e Guaxupé x Tapiratiba, mas na prática ela acaba atendendo essas linhas com o carro que vai pra São Paulo. Nesses casos, a garagem responsável pelos veículos é a de São Paulo, usando a TUGA como base de apoio aqui.

Por aqui passa a Juiz de Fora x Ribeirao Preto tbm, que é responsabilidade de Alfenas, acho.

Leonardo a garagem de Alfenas é a maior do grupo Santa Cruz em minas ou tem Maiores em minas?

Detalhe esta garagem de Alfenas controla a SC Minas toda?? Ou seja, é a principal??

Até onde eu tenho conhecimento, a Santa Cruz hoje só mantém duas garagens próprias: Alfenas e São Paulo.

Com relação à distribuição das responsabilidades, não tenho certeza, mas acho que SP cuida de todas as linhas que ligam São Paulo x Interior, e Alfenas das demais linhas.

Olha, a Gardênia tem muitos ativos que ela poderia se desfazer pra ao menos amenizar a crise. Por exemplo, muitas garagens que poderiam ser vendidas, passando a utilizar garagens parceiras, como muitas empresas fazem por aí.

Mas é um cerco que vai se fechando, e decisões tem que ser tomadas.

acho dessa vez nao , cada dia passa os onibus tao sendo apreendidos

Sem dúvidas agora fica tudo mais complicado, pq a medida em que se tira linhas, o faturamento desaba, e os compromissos com salários se mantém.

Mas aí agora a empresa tem que lutar pra "salvar o que dá". Aproveitar pra regularizar os carros que estão parados, se possível, e tentar voltar a rodar o quanto antes, mesmo que em menor escala.

Olha Rafael e Leonardo eu perguntei pois não vejo de perto como vocês presenciam os fatos!! Mas lembrando que a pouco tempo vimos este mesmo jeito na Transbrasiliana!!! Não acho que a empresa continua com todas as linhas!!! Principalmente estas que Gontijo e Santa Cruz estão operando!! Porque o passageiro voltou a conhecer um serviço que é confiável e mais seguro!!! Ai mora o problema pra Gardênia!! Como o Leonardo citou acima sem faturamento e com muitas dividas, como mudar este cenário??? Difícil demais!!

Agora vimos também o caso Reunidas Caçador que fez exatamente o que o Leonardo citou acima. A empresa se desfez de algumas linhas e penso também de garagem e retornou muito bem!! Pra isso o dono tem que entender e ter humildade que precisa mudar pra sobreviver. Mas será que este é o caso da Gardênia!! Os fatos dizem que não!!

A Gardênia andou vendendo algumas linhas menores tempos atrás, especialmente ra Venetur. Não sei exatamente quais, mas houve vendas.

Agora garagem, a impressão que eu tenho é que eram mais relutantes.. imagino que por usarem como base pra operação de cargas, em alguns casos.

Aqui em Guaxupé, além da Guaxupé x BH, ela opera Guaxupé x Jururaia e Guaxupé x Nova Resende. Até onde sei, essas outras ela continua operando normalmente. Mas se continuar nesse ritmo, a SC Minas é forte candidata a assumir.

Mas essas duas são linhas semiurbanas??? Se sim talvez seja este motivo que ainda foram para a SC!! Mas você tem razão se continuar assim vai embora mesmo!!

Uai Leonardo acho que a Lavras x Varginha ainda também continua!! Estranho demais!!

São linhas relativamente curtas, mas acho que não mudaram ainda pq o DER não deve ter chegado por aqui.

As linhas da Gardênia de Alfenas (que não sei exatamente quais são, mas sei que existem) me parece que também continuam com ela normalmente.

Na prática, tanto a SC Minas quanto a Santa Crus estão operando.

Quanto às vendas online, estavam ocorrendo pelo site da SC Minas. Talvez tenham tirado..

Acho que tem menos gente tirando foto na área de atuação que a SC Minas atende, e tbm os carros dela não são exatamente novidade nessa região, né.. aí os poucos registros acabam sendo dos Gontijo, que são novidade de fato. kkk