Scania 5801 em São Bernardo do Campo por Leonardo Monteiro dos Santos - ID:264288

É pódium e tem AC esse aí? Está meio fora do padrão Metra no quesito articulados (lembrando que os O-500UA tem 4pt, sendo acom a rampa na porta de saída do 1º vagão, AC, vidros selados...).

Ah, lindo carro e ótima foto! Espero que a Metra traga muitos desses para baixar bem os B58E, que já está na hora de irem...
Não q os O-500 sejam ruíns, mas SP tá entupido de O-500UA e K310 só o filho único da Gatusa...

Assim que eu e o restante do grupo chegávamos à garagem da empresa o Millenium da foto apareceu. De início, ninguém foi autorizado a fotografá-lo, o que foi permitido depois já no interior da garagem. Junto com o Gran Viale K310 8x2, está fazendo testes no Corredor Metropolitano do ABC, sem passageiros.

Esse carro é zerado hein! Mas na empresa se o chassis fot aprocado c/ certeza nas próximas compras deverá vir c/ 4 portas.

E cadastra na foto o chassis K310.

Nassa isso sim eu queria aki em bh...!'

José Eduardo Garcia Pontual
É pódium mas não tem AC pois ele seria testado primeiramente em alguma empresa municipal de São Paulo! Tanto que, na parte interna dele, na tampa de acesso ao letreiro está colado aquele adesivo de informações "Padrão SPTrans", com o espaço para infos da empresa, da SPTrans, Prefixo, Número de Reclamações, Avisos e Lotação do Veículo. Como a SPTrans REPROVOU o carro, a Metra o pegou para testes.

Aí vai... Belo flagra!

Giovani Alencar
Valeu Giovani! :D

Nerilton F. Ônibus
Veremos se será aprovado, já que a Metra tem meio que fama de "acolher os reprovados" pela SPTrans (vide os Milleniuns II Trólebus), haha.

Cadastrado :)

José Eduardo Garcia Pontual
SP tá entupido de MB no geral, isso sim. Seja convencional, seja articulado, seja dianteiro, seja traseiro... Não entendi qual o motivo da SPTrans não aprovar o carro ):

Vamos ver se a Metra aprova agora (:

Deus queira que passe nos testes

MARIVALDO TADEU RIBEIRO
Só aguardar agora (:

Leonardo Monteiro dos Santos

Não entendi qual o motivo da SPTrans não aprovar o carro )

Sp Trans não aprova porque esse chassis usa motor de 9l e tem apenas 310cv. O mínimo que ela exige é 340cv. E até que eu concordo nisso porque não confio nesse motor de 9l empurrando uma carroceria pesada que lotado pode chegar aos suas 28ton. Já não é de hoje que tenho bronca da scania por não produzir esses articulados c/ o motor de 11l do K340.

Nerilton F. Ônibus
Ah sim, isso justifica. Vlw pela explicação! :D

Lindo é pouco. Outro parabéns do dia por mais um carrão de teste pela Metra... Bela foto!

Gabriel Guedes Barbosa
Valeu Gabriel! :D

Nao vejo problemas em ter 310 cv, pois tem empresas no brasil que tem articulados cabritos de 210 e 230 cv.

pois tem empresas no brasil que tem articulados cabritos de 210 e 230 cv.

Esse é o câncer do transporte urbano em muitas grandes cidades do país.

Odair Ferreira
pois tem empresas no brasil que tem articulados cabritos de 210 e 230 cv.

Em SP só não tem pois felizmente a SPTrans não permite. Se permitisse também, existiriam aos montes.

Esse é o câncer do transporte urbano em muitas grandes cidades do país. [2]

Tomara que os testem deem certo, pois é de ônibus assim que estamos precisando!

Rodolfo Rodrigues
Veremos se a Metra irá aprovar.

Queria mesmo é que a SPTrans tivesse ao menos iniciado os testes com ele. Nem analisou o desempenho do veículo, reprovou assim que chegou.

Pelos boatos foi aprovado e deve rodar nas linhas 376 e 376M (novo corredor)

vamos esperar pra ver

Só porque tenho problema cardíaco né... espero que esse teste de certo, pois ele é uma maravilha e tanto.

Leonardo Monteiro dos Santos
SPTrans... SPTrans... essa é a nossa SPTrans...

Jadson Kelber Rocha Silva Medeiros
Bom saber! :D
Chega de tanto MBB, rs.

Os boatos fornecem mais algum detalhe?

Leonardo Monteiro dos Santos

não só sei o básico mesmo que serão millenium com portas dos dois lados pra operar no corredor

Fabiano Rodrigues
Hahahaha, infarta não cara!! Você tem que ver os próximos ainda! kkkkkk

SPTranstorno, como eu (e muitos outros) diria(m) :P

Jadson Kelber Rocha Silva Medeiros
Basicamente, então, idênticos ao da foto. Apenas com diferenças nas janelas (provavelmente serão lacradas), A/C e rampas nas primeiras portas de saída de cada lado.

Leonardo Monteiro dos Santos

È como o novo padrão da Metra

Leonardo Monteiro dos Santos
No dia em que fui na garagem da Metra, achei esse Millenium estranho pelo padrão SPTrans: suportes p/ placas, portas, adesivo de informações, catraca, banco p/ cobrador e etc.

Logo deu p/ sacar a antiga "origem" dele: ia ser testado em SP, SPTrans reprova antes mesmo dos testes (bonito...).

Será que os novos articulados da Metra vão ser realmente Scania K310?!?!
Quem puder ir ao Term. Jabaquara segunda-feira as 11 da manhã, poderá descobrir:
http://onibusbrasil.com/b...-segunda-feira/

Corram fotografar os Vitórias Volvo B58, provavelmente estarão de saída logo logo :S

Isso que é um modelo urbano!!!!!!!!!!!

Diego Nunes
[2]

A partir de segunda saberemos realmente se os boatos de que o K310 Articulado foi aprovado pela Metra são verdadeiros ou não. Tomara que sejam :D

Sentirei saudades dos Vitórias :(

Se for por Scania mesmo, até que os B58 não serão tão mal substituidos

Fabiano Rodrigues
Concordo... será uma substituição a altura. :)