Viação Itapemirim 1250 em Caruaru por Lenilson da Silva Pessoa - ID:4627471

Legal, gostaria de saber a motorização.

Caio Cézar
Também gostaria de saber. ..e o câmbio tb.

tem jeito de ser "monobloco", interessante

Shooow gostei !!!

Se não me engano, o motor desses caminhões é Mercedes-Benz OM-366LA.

Imagina o conforto dos passageiros... não, pera?

Flogão

Saudades flogão*

Parabéns pela foto Raridade ! Filho único na Itapemirim , esse é o Clipão geralmente fica na garagem de Cachoeiro do Itapemirim .

Podiam ter feito uma integração melhor da cabine com a área de carga.

e a porta fica atras do eixo dianteiro , junto com o bau .....

pelo sinesp:
TECNOBUS/F.PROPRIA - 1998/1998 - AMARELA
CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM/ES
Chassi ************T0096

Muito legal esse CAMINHÃO da Itapemirim...

Muito legal esse caminhão aqui no caminhão brasil

Willian Acacio Santos Boiko Muito legal esse caminhão aqui no caminhão brasil isso é porque é da itapemirim , se postar um pedaço de ferro com o nome da itapemirim por aqui não tem problema , porque "a Mirim é a Mirim" K

um carro totalmente inseguro isto sim,como pode

É o único modelo feito pela Tecnobus meu povo, minha pova? :) Não se esqueçam disso.

Gabriel Carvalho
Os passageiros só não tinham janelas,,, kkkkkkk

choro é livre ;)

qual data da foto ?

Bom se tá na política de termos de uso do site, não entendo porque ainda se tem tanta polêmica... (aliás tem de milhões de fotos de ônibus por aí, se não gosta dessa é só ignorar e parte pra outras)

http://onibusbrasil.com/b...ibus-brasilcom/

.De caminhões, furgões e qualquer outro veículo para transporte de cargas, exceto ônibus adaptados para esta finalidade ou veículos considerados raros por terem algum vínculo com fabricante de ônibus (caminhões produzidos pela Tecnobus, por exemplo);

Toda vez que este veículo aparece é sempre a mesma coisa. Sorte do Lenilson que tem visualização garantida.

Essa foto foi clicada dia 20/11/2016 em Caruaru PE Daniel Carlos Avelar Rocha

SHOW!!!

Shoooow !

Muito bla bla bla se nao gosta cala a boca e vai olha outra foto

Ele foi repintado, fotografei ele em Salvador todo amarelo.

Lenilson da Silva Pessoa Show parceiro fotão parabéns!!!!

Linsmar Santana
O conheça primeiro antes de falar deste carro,inseguro é um monte de clandestino rodando Brasil a fora,em primeiro lugar,ele não é caminhão é monobloco,segundo,utiliza motor de 1941 e cambio de 1935 reduzido,terceiro,o caminhão aí dispoe de suspensão a ár nos três eixos,e em sua cabine além de uma cama detem uma poltrona leito de rodonave para o acompanhante e para terminar,é exclusivo da frota da empresa para levar pneus e lubrificantes e detem todas as licenças possíveis de todos os órgãos necessários para tal,ah sem falar que é o mesmo motorista que o dirige ele desde zero,eu felizmente tive a oportunidade de conhecer ele pessoalmente em 2001,quando não se faziam tantos mimimi quanto agora...

Enquanto a diretoria da Itapemirim e da Cometa brincava de fabricar caminhão, ônibus, furgoes tc.... as diretorias de outras empresas se focavam em abocanhar empresa de ônibus país a fora. Sem contar as licitaçoes (muitas vezes fraudulentas) que ganhavam de linhas urbanas. O resultado de quem estava no caminho certo, e quem estava no caminho errado a gente acompanha hj

Tem foto de Kombi aqui sendo aprovada - quanto Mas de caminhão da Itapemirim !
Esse site está cada mas uma ZONAAA

Esse OB é uma ZONA !!!!

OBG pela visita Eder Pereira e meus Parabéns pelos esclarecimentos, trabalhei nessa conceituada Empresa nas decadas de 80 e 90 nunca pensei que iria consegui clicar essa relíquia aqui em Caruaru já havia visto ele em Recife entrando na Garagem valeu

O conheça primeiro antes de falar deste carro,inseguro é um monte de clandestino rodando Brasil a fora,em primeiro lugar,ele não é caminhão é monobloco,segundo,utiliza motor de 1941 e cambio de 1935 reduzido,terceiro,o caminhão aí dispoe de suspensão a ár nos três eixos,e em sua cabine além de uma cama detem uma poltrona leito de rodonave para o acompanhante e para terminar,é exclusivo da frota da empresa para levar pneus e lubrificantes e detem todas as licenças possíveis de todos os órgãos necessários para tal,ah sem falar que é o mesmo motorista que o dirige ele desde zero,eu felizmente tive a oportunidade de conhecer ele pessoalmente em 2001,quando não se faziam tantos mimimi quanto agora...



Pois é. O que eu sempre soube é que ele usava o motor OM 447 LA, o mesmo que equipe os caminhões Mercedes nos anos 90 e o ônibus O 400 RSD euro I.

Só ficou uma dúvida nos esclarecimentos acima: se ele possui suspensão a ar nos três eixos, o que faz aquele feixe de molas aparente no eixo dianteiro?

Magnífico registro desse genuinamente Itapemirim!!

Se tomba o bau. O cara desce por onde ? Insegurança total.

Ivan Ronaldo Feliciano
Se tomba o bau. O cara desce por onde ?
Tem portas dos dois lados...

Uma vez vi ele aqui em Belém,mas nao deu pra clicar,um veiculo que admiro muito,primeiro por ter sido montado pela "mirim" e segundo por ser exclusivo,o que torna o veiculo diferente e bem bonito,vejo muita gente falando besteiras,sem conhecer o "caminhão",povo quer ver é G7,essas relíquias merecem um espaço aqui no site,pois se até hoje a empresa ainda está na ativa isso se deve a esse "mononloco"da foto!
Bela foto!

Bem interessante ele, gostei...

caminhão no OB ?

Pra que discutir galera, vamos curtir o Hobby!

Ivan Ronaldo Feliciano
Luan Peixoto
Se tomba o bau. O cara desce por onde ?
Na dúvida, sai chutando o parabrisa fora e seja o que Deus quiser.

b]Ivan Ronaldo Feliciano
Pela porta do outro lado!!

kkkkkkkk flogão rsrs

Caminhões Brasil? kkkkkk
Bonito truck esse

A Cabine lembra a dos caminhões Puma

Flogão Brasil.. ops... caminhão brasil.. nããão...
Sei lá o que é...
O fotografo não fez nada de mais do que o próprio regulamento autoriza, ele está certo e é permitido.
Porém eu não faria e nem curto muito isso... cada um cada um

Esse foi avistado ontem na garagem da Kaissara no Recife.

Alexandre, isso tem na regra desde 2009. Se você não gosta é preferência sua e aqui opiniões e preferências são para serem respeitados, concordando ou não. Ai vem a garotada que mal conhece ou mal entrou aqui e vai querer debater opinião... ai não dá. :)

Luiz, o molde com certeza foi tirado de um Puma.

Alexandre, isso tem na regra desde 2009. Se você não gosta é preferência sua e aqui opiniões e preferências são para serem respeitados, concordando ou não. Ai vem a garotada que mal conhece ou mal entrou aqui e vai querer debater opinião alheia... ai não dá. :)

Luiz, o molde com certeza foi tirado de um Puma.

Adrianno Sakamoto
Sim, foi o que falei.. o fotografo não fez nada de mais e está na regra... eu não curto mas há quem curte.

belo veiculo

Alexandre Souza da Silveira há quem não curte, mas eu curto estes veículos únicos produzidos pelas encarroçadoras. Certo? Fechou. :)

Se é aceito esse tipo de foto então por que não é aceito o de Sprinter não é quando é de empresas de ônibus? agora vendo um caminhão desse em caso de acidentes sem a porta lateral como será feito o socorro ao motorista e do acompanhante?

Wendel Hermenegildo Alves não entendi nada.

Wendel Hermenegildo Alves deixa eu ver se entendo... cara querer entrar no mérito dessas questões é perda de tempo. Curta as fotos e se tem alguma que não gostou é seu gosto pessoal.

Wendel Hermenegildo Alves
kkkkkk. Agora que percebi que não tem porta!
Não me estranha se a Itapemirim colocar pra fazer linha.. kkkkkkk

Alexandre Souza da Silveira
A porta faz parte do baú e fica depois das rodas. assim como o Baú faz parte da carroceria. não sei sem tem alguma proteção interna. agora dependendo do que for transportado em caso de acidentes, o motorista e o acompanhante podem ser esmagados pela carga.
Adrianno Sakamoto a minha colocação é sobre aceitar fotos de caminhão. e não de Sprinter que transporta passageiros e caminhão não .

Wendel Hermenegildo Alves filho, este Tecnobus é único e abriu-se exceção para ele. Generalizando apenas vai confundir as pessoas. Sprinter tem um local para postar, o Automóvel Brasil: http://automovelbrasil.com/.

Wendel Hermenegildo Alves
kkkk. Agora complicou mais ainda.. pirei de vez... não havia percebido a porta atras do eixo e nem imaginei que era tudo junto... achei que só havia porta do lado do motorista.

Fico feliz pelos comentários OBG a todos sou fã da Itapemirim e tive o prevílegio de ter trabalhado nela

agora o site se chama "Caminhoes brasil"
AFFFFFFFF

Kkkk

Eder Pereira
kkkk nao fique nervosa amigo... digo a concepçao do veiculo... imagina uma simples batida, os ocupates terias dificuldades em abadonar o veiculo ou mesmo serem resgatados, eu imagino como um veiculo desse teve as licenças pra rodar, acho que hoje em dia jamais... agora nao me venha falar de motor ... suspensão... isso nao tem nada a ver com segurança

Bela foto e obrigado por compartilhar esse registro,mas de qualquer forma eu ainda queria ver um desses de perto...

Fico grato por sua visita Gustavo Luiz nem eu acreditei quando o vi

Hahaha está nas regras do site, é permitido e acabou a discussão. Aposto aqui que muitos que reclamam da foto se vissem esse veículo na rua iriam ficar loucos pra postar e ser foto da hora!

Já cliquei ele e não posto, mas dou o direito a quem quiser por estar na regra, de qualquer forma segue o que consegui no Denatran sobre ele

Placa: MQG3308 Chassi: 9EZES1***********
Nr. Motor: -- Nr. Câmbio: --
Marca: NÃO IDENTIFICADO Modelo: F.PROPRIA
Ano Fab.: 1998 Ano Modelo: 1998
Cor: Amarela Combustível: Diesel
Potência: 250 Cilindradas: 0
Passageiros: 2 Tipo de Veiculo: Caminhao (Fonte denatran)

O unico motor MB que tinha motor de 250Hp na decada de 90 era o MB OM449LA dos O400R e L1625, acredito estar sendo utilizado esse motor e caixa Zf 6-90 nesse veiculo