Empresa Gontijo de Transportes 11050 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Leandro Matos. ID da foto: 2294952.
Empresa Gontijo de Transportes 11050 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Rogério da Silva Pereira. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 11050 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Leandro Matos. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 11050 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabiano de Oliveira Prado. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 11050 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Maurício Nascimento. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 11050 em São Paulo por Leandro Matos - ID:2294952

São Paulo / Euclides da Cunha

29 comentários

  • Stefano 10/01/2014 21:18

    conforto puro!!

  • Diogo 10/01/2014 22:06

    Stefano Rodrigues dos Santos
    sem duvidas melhor que os G7

  • Júlio 10/01/2014 22:10

    Aí sim..muito bom um Busscar.

  • Rafael Henrique 10/01/2014 22:31

    Um carro ano interior a 2000 e dá um baile nos novos se tratando de conforto..........
    Aliás, conforto, era marca registrada nos busscar
    Belo registro.

  • Carlos 10/01/2014 22:39

    Poltronas que são marca registrada da Gontijo.
    Pq em se falando de poltronas, todas as montadoras fazem boas e péssimas poltronas. Eu que sei o que é sofrer em poltronas miseravelmente desconfortáveis dessa mesma Busscar.
    Logo a lógica Busscar = Conforto nem sempre é verdadeira.

  • Alexandre 10/01/2014 22:45

    Carlos Aguiar ®
    Se a montadora tem N tipos de poltrona e a empresa escolhe a pior, quem certamente não deve receber a culpa é a montadora...

  • Adems 10/01/2014 22:48

    Carlos Aguiar ®
    Alexandre Promenzio

    Sou um dos fãs incondicionais da Busscar ... fão de carteirinha mesmo ...

    Mas uma das piorres viagens que fiz foi em um Elegance da Citral ... poltrona parece uma cadeira de madeira rsrsrsr

    Sei como é ... as empresas tem as opções ... as empresas as vzs escolhem as piores em mtos casos ... !!!

  • Carlos 10/01/2014 22:48

    Alexandre Promenzio
    Sim, mas isso só atesta o que eu falei: que a lógica Busscar = Conforto não é inteiramente verdade. Não falei de empresas, mas de poltronas. Se a mesma se presta(va) a (também) fazer poltronas ruins, está plenamente apta a aceitar o título de desconfortáveis.

  • Tiago 10/01/2014 22:50

    Bela foto !

  • Carlos 10/01/2014 22:51

    Adems Equipe 19
    Você está completamente certo. Quem disse que pra ser fã é obrigado a fechar os olhos para os defeitos? Fã que não vê defeito não é fã, é fanático.

  • Felipe 10/01/2014 22:52

    Carlos Aguiar ®
    Concordo! Criou-se o mito que tudo o que a Busscar fazia era perfeito, mas isso é mito, tem cada configuração de Busscar horrorosa que o povo nem imagina, assim como tem as boas e ruins da Marcopolo, Comil e cia...

  • Alexandre 10/01/2014 22:53

    Carlos Aguiar ®
    Entendo e discordo. Ela pode não ser necessariamente desconfortável, pode ser que ela é feita com outro tipo de material ... Se você acessar o site da CAIO por exemplo, vai ver que lá tem a opção do banco urbano de plastico, daqueles bem antigos cinza chumbo, e o pior, tem quem compre ...

    Será que a confortável cabe no bolso da empresa ? A mesma coisa é um carro com banco de couro e outro com banco de espuma, pra empresa o importante é ter onde o passageiros sentar, se ele vai gostar é outra história ...

  • Carlos 10/01/2014 22:57

    Alexandre Promenzio
    Entendo e discordo.
    Você não discordou de mim. Só falei que existem poltronas da Busscar que são desconfortáveis. Não falei de preço, empresa, etc. Só falei que existem poltronas da Busscar que são desconfortáveis. Qual a dificuldade em aceitar isso:

    Felipe Pessoa de Albuquerque
    Criou-se o mito que tudo o que a Busscar fazia era perfeito, mas isso é mito
    Concordo plenamente com você.

  • Vander 10/01/2014 23:00

    só sei que qualquer g7 que eu já peguei é uma [****], questão pessoal...

    isso sim é conforto

  • Carlos 10/01/2014 23:02

    Também acho que a Busscar tem poltronas excelentes, assim como a Marcopolo, a Comil, a Neobus, etc. Só que essas mesmas empresas também produzem (ou produziam) poltronas mais econômicas que são péssimas no conforto. É um fato que não dá pra ser negado. Então o que falo são sobre as VERDADES ABSOLUTAS que querem impor aqui no site. Só que conheço as duas faces da moeda de cada empresa e me sinto no direito de manifestar que nem tudo são flores. Pra mim, quem anda sempre a favor da correnteza é peixe morto.

  • Carlos 10/01/2014 23:04

    Pra mim, quem anda sempre a favor da correnteza é peixe morto.
    E tem tanto peixe morto aqui nesse site...

  • Alexandre 10/01/2014 23:05

    Carlos Aguiar ®
    Qual a dificuldade em aceitar isso:
    Concordo com o Felipe, existem boas e ruins, quem vai comprar escolhe ... Abraço.

  • Felipe 10/01/2014 23:06

    Carlos Aguiar ®
    Kkkkkkkkkkkkkk... Cai da cadeira com essa e é a mais pura verdade, a julgar pelas críticas ontem as fotos na br em Salvador, onde um dava a indireta e o outro peixe morto ia atrás confirmando ,rsrsrs... Mas é isso meu amigo, o importante é mantermos a independência de opiniões e respeitar até quem não conhece o significado da palavra respeito, só conhece o que é puxa-saquismo e babação.

  • Fabricio 10/01/2014 23:07

    Cito como exemplo o sempre criticado G7: Ja encarei otimas poltronas que nem os LDs da Brasil e o executivo da Catarinense, e péssimas que nem dos K340 tocos da CAT ou dos O500RS da Cometa (que não reclinam e tem menos espuma que poltrona de urbano), as empresas oferecem opções para todos os gostos, inclusive se o cliente cismas que quer um rodoviário com cadeira de urbano colocam também, afinal, quem quer perder venda rs

  • Carlos 10/01/2014 23:12

    Felipe Pessoa de Albuquerque
    Fabricio do Nascimento Zulato
    Acho que a partir do momento que uma montadora se propõe a fazer ônibus para todos os segmentos (e consequentemente suas poltronas), perde-se o argumento de uniformidade, ou seja "Marca M = Conforto"... nem ela mesma está se propondo a isso. E como ninguém quer perder mercado, faz-se poltronas de todos os tipos, para todos os gostos e para todas as ocasiões... que vão das péssimas às excelentes. Isso vale para Busscar, Marcopolo, (...) G5, G6, G7, G8 e G125.
    E besta é quem dá uma de peixe morto e aceitar as "verdades absolutas".

  • Fernando 10/01/2014 23:17

    O interessante é que o carro tem 46 poltronas com encosto e é confortável.

  • Claiton 10/01/2014 23:19

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Tem um ditado que diz "Amarra-se o burro à vontade do dono".

    Carlos Aguiar ®
    Felipe Pessoa de Albuquerque
    É que se criou a falsa regra do "eu gosto, logo, isso presta, se eu não gosto é um lixo, é ruim".

  • Felipe 10/01/2014 23:21

    Claiton Reis
    Excelente colocação amigo e com essa "criação" a cada dia o número de "Marias" sem opinião própria aumenta.

  • Carlos 10/01/2014 23:25

    Claiton Reis
    "eu gosto, logo, isso presta, se eu não gosto é um lixo, é ruim"
    Perfeita colocação, amigo! Na filosofia, essa é uma área denominada "Emotivismo", onde um dos exemplos clássicos é a frase: "Eu gosto disso, goste você também".
    Diálogo adulto é outro nível!!! =)

  • Fabricio 10/01/2014 23:25

    Claiton Reis
    Felipe Pessoa de Albuquerque
    Opnião pessoal: Acho que 70% dos que elegem marcas para terem opiniões incondicionais nunca ou mal andaram, ai criam opiniões baseadas apenas no que diz a maioria (por exemplo, adoro Tribus III por conta da história, do motor e porque andei muito quando novo, mas não sou incondicional e reconheço que o carro é desconfortável e tecnologicamente ultrapassado, tem gente que só viu passar na BR e já diz que é bom ou ruim de tudo rs)

  • Claiton 10/01/2014 23:33

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Carlos Aguiar ®
    Felipe Pessoa de Albuquerque
    E uma coisa que o Carlos falou lá em cima é a pura verdade: fã que não reconhece os defeitos e só enxerga as virtudes nao é fã, é fanático.

  • Marcos 13/01/2014 10:22

    Foi a partir dai, que a GTJ passou a mudar o conceito de serviço convencional no Brasil, parabéns Grupo GTJ!!

  • Gustavo 05/10/2014 19:23

    O interessante é que o carro tem 46 poltronas com encosto e é confortável.

    Ele é bem comprido.

  • Feehzynho 19/12/2016 02:31

    Ja viajei duas vezes nesse carro para minha cidade muito confortável lindo demais esse onibus show de foto parabéns

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 11050 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Jum Buss 360, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um K124, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Leandro Matos, em 10/01/2014 e consta como tendo sido registrada em 10/01/2014, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

MATOS, L. Empresa Gontijo de Transportes 11050 em São Paulo por Leandro Matos - ID:2294952. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/leandromatos/2294952> Acesso em: 05 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
11050
Placa:
GXH5126 SCANIA BUSSCAR JB R 1998/1999 / Potência: 360 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Jum Buss 360
Chassi:
Scania
K124
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
10/01/2014 11:51:43
Autor:
Leandro Matos
Publicação:
10/01/2014 21:12