Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 4500 em Teresina por Kilin Filho - ID:68169

fico lindo, pena essa logo horivel da transbrasil p estragar, bela foto.

Que coisa feia,muito feio esta gambiarra,além do mais tirando passageiros de uma Empresa séria, a Itapemirim.Preferiria ir em um Tribus da Mirim.

É verdada essa adesivo da Trans Brasil matou a pintura da medianeira. Essa está novinha... pense no cheiro.

nada contra a trans brasil, todos querem rodar em suas linhas, mas ta virando bagunça, a bela pintura da medianeira estragada com esse nome, a sao luis com seus carros vermelhos tbm,que coisa feia.

A PINTURA TRANSBRASIL DETONOU A BELEZA DO G7

N estou tentando mais nada... ta pior q gripe isso. KKKK

Uma pena que a Transbrasil avance tão ferozmente nas linhas regulares. Concorrência desleal, semelhante a China nos setores de tecidos, eletrônicos, químicos...
Ontem eu testemunhei um Viaggio G4 caindo aos pedaços embarcando pessoal de Sao Jose dos Campos-SP para a capital Sao Paulo. Enquanto que na Passaro Marron a passagem é de R$15, via TB é apenas 8,50. Quem vai viajar de Maron, ou de Itapemirim, se as coisas continuarem assim?

Concordo contigo Fernando!

Quem é busólogo pensa igual a voce Thiago.Eu nunca gostei desta empresa.Quero e torço pela organização no setor.Trabalhando sério as empresas já tem dificuldade de sobreviver,coma concorrência area etc.Imaginem com a bagunça legalizada por juízes que não entendem nada do setor.

Eu queria ver a Transbrasil entrar nas linhas da Guanabara . falando nisso TEM UM APERTANT ALI.

mas a final este belo G7 è mesmo da viação medianeira de cascavel parana ????

nao.

Realmente essas coisas ja tão começando a mexer com algumas empresas ... essa desigualdade com relação as empresas regulares ...

So não entendi prq as empresas ainda não se mexeram em algum sentido !!

abçs

Só mudou o nome, continua no mesmo estilo da TransAcreana. com essa concorrencia...

Ademar Rodrigues dos Santos
A ANTT tentou de toda maneira caçar a liminar desta empresa e conseguiu,mas a empresa recorreu e ganhou..estranho..muito estranho...

Acho qeu esse lance dela mudar a razão social, livrou ela de ser caçada

Anderson Hahn

afinal de que empresa pertençe esse G7 ????

Júlio Mandelli
Mas msm assim com essa liminar ela não tem que seguir normas da ANTT ... isso que eu acho estranho

Prq eu estava vendo o preço dela é muito inferior aos da concorrência ... chega a ser 40% mais barata !!! cm ela consegue isso... n entendo

abçs

Ademar Rodrigues dos Santos
Pois é,isso é uma dentre tantas outras coisas que é absurdo.Outra coisa,uma linha dela tem seções em cidades que não estão sequer no caminho de determinadas rotas.Osasco x Fortaleza só falta ter seção em Marte..he.he.. Coisas da "justiça" do Brasil.

Júlio Mandelli

Concordo plena mente ...
Dizem que é qs impossível ele fazer realmente a Linha que esta escalada.

Essa Osasco x Natal ...qse sempre fica como SP X Brasilia !!!


abçs

É Osasco x Natal...verdade,tem um monte de caminhos esta linha.E na verdade a gente sabe como funciona isso.

O que aconteceu na verdade? A linha é da Medianeira, mas a Trans pegou e ta usando os carros deles? Alguém pode explicar melhor??

é aquela velha história das vans que vão para o litoral paulista, vc pode pegar um bus de linha regular no jabaquara, paga-se mais, só que vc tem conforto, segurança e confiabilidade....

nesse caso, ou vc paga menos e se arrisca! vc decide o que é melhor! pegar os regulares, ou os "irregulares sobre liminar"

Fernando Nishimura de Aragão
Ontem eu testemunhei um Viaggio G4 caindo aos pedaços embarcando pessoal de Sao Jose dos Campos-SP para a capital Sao Paulo. Enquanto que na Passaro Marron a passagem é de R$15, via TB é apenas 8,50.

Essa linha é bem "clandestina", pois no site da ARTESP, se fazer a consulta São josé dos Campos - São Paulo, só aparecem a Passaro Marrom e a Litoranea...
http://www.artesp.sp.gov....p_coletivos.asp

Tenho tudo contra a Trans Brasil ta andando com alguns carros novos mais nada de padrão, quando o passageiro compra a passagem não sabe se vai viajar no lombo de um burro ou em um DD 2010, enquanto as empresas serias que tem padrão de frota e pontos de apoio com carros reservas e motoristas de prontidão para trocar durante a viagem sofrem para pagar seus impostos e financiamentos de veiculos novos.

Pois é Rafael Santello. A legislação brasileira diz uma coisa. A agência reguladora estadual diz outra. A ANTT diz outra... Mas a liminar da justiça diz que pode fazer o que quiser. Assim fica complicado.

Que que isso?!?!?! Estava semana passada aqui em Goiânia... zero bala e sem este adesivo horrível da TransBrasil. Se era para passar para a TransBrasil, pedisse que visse todo branco uai.

sera que esse G7 É DA VIAJE COM JUSUS uo MEDIANEIRA !!!!!!

viaje com jesus?

Deixa ver se entendi. O carro é Medianeira e está sendo operado pelo pessoal do Viaje com Jesus, que está operando uma linha da Trans Brasil.

puxa colocaram um baita adesivo da trans brasil sobre a medianeira essa não entendi

a final de contas... de quem é esse G7??? da Transbrasil ou da Medianeira??? que bagunça... :P

O que me assusta nesta empresa é que por ela não sofrer fiscalização, está sujeita aos criminosos.
Uma pessoa de bem como eu já percebeu que é um baita negócio mandar os aviõezinhos embarcarem nesta empresa com drogas, armas ou animais silvestres, e levar tudo de um ponto a outro no Brasil, sem o risco de ser apreendido na estrada ou preso pela polícia. Lamentável.
E, conforme comentei, se continuar assim, ela terá a maior frota de G7 do país em breve.
.
Uma coisa comum que não deveria se tornar normal. E se as empresas legalizadas resolverem partir para o mesmo modelo, ou seja, contratar ônibus e funcionários terceirizados (agregados). É muito mais fácil. Não precisa se preocupar com impostos, previdência, FGTS, manutenção, renovação de frota, etc. Terceirização da terceirização (semelhante ao que as concessionárias de estradas já fazem, apenas gerenciando o dinheiro do pedágio e contratando empresas para fazer tudo para elas).

Fernando, ela não sofre fiscalização da ANTT no que se refere ao serviço de transporte de passageiros. No restante no que se refere às policias não está isenta não.

E quanto às empresas legalizadas partir para o mesmo procedimento, pode ter certeza que ai a fiscalização da ANTT cai em cima e multa com tudo. Empresa legalizada tem endereço, é fácil de achar, multar e cobrar a multa. Se ela não paga as multas não tem o registro renovado, não tira licenças, etc. O dito pirata, leva a multa, nao paga, e continua a operar

Este carro faz Teresina - Araguaina e lá troca para Araguaina - Goiania via Palmas e Brasilia.

Em goiania vira Goiania - Rib. Preto e de Rib. Preto torco para Osasco

Os que vem de Fortaleza Pegam o Flor do Cerrado até Maceió e de lá pegam o Catedral ou o Expresso São Luis até Goiania ou palmas dependendo da ordem da Trans Brasil.

E lá começa tudo junta com os do Medianeira e do Samatur que vem de Belem.

De osasco se vai a Foz do Iguaçu com outra empresa que possui um JB Pan que aqui foi postado e de Lá se vai a P. Alegre por outra empresa agregada.

A Trans Brasil não possui carro então ela agrega veiculos a ela e paga pelo serviço como se fosse uma operadora, ou seja, planeja e opera, mas quem vai com o carro manutenção e motoristas são os outros.

Lembrando que há um carro da Flor do cerrado que Faz brasilia - Cuiabá e lá vira Cuiabá - Rio Branco.

Abs

este onibus passou ontem a noite em Gurupi-TO...

E o que a Abrati fala sobre isso ????

Michel Marosti (14/1/2010 13:32:18)
E o que a Abrati fala sobre isso ????

ela so fica olhando ......ela não fz nada p ajudar ....


Infelizmente é trsite ver uma coisa assim acontecendo ...
Mas nos tbm temo q tomar conciencia e fzr a diferença...
Evitando ao maximo usar esses serviços e falando as pessoas que conhecemos ...

Mas é dificil qndo eles recebem tanta ajuda !!!

Se os orgãos que fiscalizam não pode fzr nada !!!

Sei lá, algum órgão responsável não fala nada sobre isso? Ela tem até a opção de não ter carros e alugá-los para as linhas, mas teria que haver uma padronização em pintura e serviço pelo menos, isso é horrível.

TransBrasil, o que é isso? Essa empresa é uma maluquice.

O Pior é que a ANTT pega no pé das empresas que não tem a pintura padronizada

Me lembro que a Penha foi Multada 2x por não ter pintado com o nome e Logo da empresa aquele LD Preto que ela testou da Scania ..

São coisas de Politica ...interesse qm tem dinheiro !!!

Já vi vários ônibus que eram da Medianeira passando por São José do Rio Preto. Mas agora trazem o adesivo da TransBrasil. Pensei que a Medianeira tivesse mudado de nome.... Mas agora estou começando a entender a jogada da Tans...

não acredito que a Medianeira ta se associando a essa pirata das estradas afffff

JOÃO PAULO PETERSON DE SANTANA
E faz tempo amigo.