Viação Cometa 11400 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Julio Cesar Meneguetti. ID da foto: 761241.
Viação Cometa 8132 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Julio Cesar Meneguetti. ID da foto: :id.
Viação Cometa 11400 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Julio Cesar Meneguetti. ID da foto: :id.
Viação Cometa 10103 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Julio Cesar Meneguetti. ID da foto: :id.
Viação Cometa 11401 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Julio Cesar Meneguetti. ID da foto: :id.
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Viação Cometa 11400 em Curitiba por Julio Cesar Meneguetti - ID:761241

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14 comentários

  • Klever 03/01/2012 15:39

    Perguntei a dias atraz, e ninguém me respondeu, qual a diferença no serviço GVT?

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 15:43

    Klever Pires

    O Serviço GTV tanto da cometa quanto da Expresso do Sul, é nada mais nada menos do que um Double Service, onde o carro possui na sua metade da frente 9 poltronas leito e na parte de traz possui 24 lugares em padrão executiva. É só isso.

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 15:46

    Só colocaram um nome diferente pra diferenciar o serviço.

    A Expresso do Sul e a Cometa usam o GTV Service.
    A Util o chama de MIX
    A Salutaris/Aguia Branca de Double
    A 1001 de Double Service

    e por ai vai!

  • Julio Cesar 03/01/2012 15:48

    Daniel Nascimento Trindade
    legal saber de tudo isso tb não sabia mt sobre esse serviço gtv .

  • Henrique 03/01/2012 15:52

    Daniel Nascimento Trindade
    Julio Cesar Meneguetti
    e quem começou com essa de misturar dois serviços no mesmo salão, fez errado e descontinuou: A Itapemirim

  • Filipe 03/01/2012 15:54

    Henrique Augusto Simões
    E devia voltar com o serviço Dreambus fazendo igual todas fazem: dividindo o salão no meio.

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 15:55

    Julio Cesar Meneguetti


    Foi nada Julio, nós estamos aqui pra ajudarmos neste nosso estilo de vida. Conhecer tudo sobre os ônibus, isso é muito bom. Eu no Domingo viajei num GTV da Expresso do Sul RIO x SP na executiva é um carro muito bom. É a 3ª vez que viajo nos G7s, porém eu fiquei um pouco decepcionado com o modelo. Sei que ele já tem 3 anos de projeto porém os erros já deveriam ter sido sanados pela Marcopolo. Vi que tem um defeito na escotilha traseira neste G7 e no da Expresso Brasileiro, não sei se é devido ao respiro do Ar condicionado ou por defeito porém eu estava debaixo dele e sentir algumas gostas d´agua caindo em minha poltrona.

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 15:57

    Filipe Vargas Lima

    O Double da Aguia Branca/Salutaris não tem divisória. Mas tem o sistema que trava a poltrona do leito para nã serem usadas pelos da executiva.

  • Julio Cesar 03/01/2012 15:58

    Daniel Nascimento Trindade
    alguns amigos daqui falam que o g6 da expresso do sul é mt bom de viajar nele por ex a serie 23 agora a serie 72, vc falou tudo aqui um ajuda o outro.vlw

  • Filipe 03/01/2012 16:01

    Daniel Nascimento Trindade
    Eu digo assim porque,a maioria das empresas que tem duplo serviço usa essa divisória no meio.Já que para a Itapemirim não é viável utilizar DD por causa do bagageiro,volta com o Dreambus,só que da maneira certa,dividindo o salão em dois,parte leita e semi-leita,já que não existe mais para ela o serviço executivo.Seria bom para linhas em que ela tem mais concorrência.

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 16:01

    A serie 23 é classica. G61200 em cima de K124. é um avião!

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 16:04

    Filipe Vargas Lima

    Sim eu entendi! Vamos ver como vai ficar com a nova Licitação das Linhas pra ver se a Itapemirim se reestruta e pode melhorar os seus serviços. o serviço Goldem da Itapemirim e o Rodonave são excelentes. o Dreamsbus seria a junção dos dois.

  • Klever 03/01/2012 18:54

    Daniel Nascimento Trindade
    Filipe Vargas Lima
    Henrique Augusto Simões
    Julio Cesar Meneguetti
    Senhores, muito obrigado.

    então acho que a Cometa não vem mais com DD.

    No da Salutaris, tem o serviço para a Zona da Mata? ou somete para Bahia?

    Senhores, não podemos esquecer do DoubleBuss da Catarinense.

  • Daniel Nascimento 03/01/2012 20:13

    Klever Pires


    Klever, o DoubleBuss é um um DD, o que seria o mesmo serviço do GTV é o Double Service.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 11400 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K380, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Julio Cesar Meneguetti, em 03/01/2012 e consta como tendo sido registrada em 26/12/2011, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

MENEGUETTI, J. C. Viação Cometa 11400 em Curitiba por Julio Cesar Meneguetti - ID:761241. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/juliocesarmeneguetti/761241> Acesso em: 23 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
11400
Placa:
FBB1400 SCANIA MARCOPOLO PARADISO R 2011/2011 / Potência: 380 cv / Lotação: 33 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Scania
K380
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
26/12/2011 21:05:47
Autor:
Julio Cesar Meneguetti
Publicação:
03/01/2012 15:23