Pássaro Verde 25028 em Viçosa por Julio Cesar Euzebio Alves - ID:711394

linha PN-Viçosa, com certeza

ou teixeiras x viçosa

Ex-Setelagoano.

Como nos Allegros da Passaro Verde a entrada é pela porta dianteira e cobrador vai de banco em banco (por ser modelo rodoviario com configurações semi-urbanas) fico imaginado o cobrador que deve pular a catraca ou passar por baixo da catraca varias vezes por dia para sair daquela area da escada entre a porta dianteira e a catraca e ir até os passageiros conferir a passagem (para evitar que os espertinhos vão mais longe sem pagar a mais por isso) ou cobrar a passagem.

Everton Costa Goltara
Everton, isto acontece muito também nos Torinos da empresa. Mas eles arrumaram um jeitinho de dar uma encostada na roleta de modo que o trocador consegue passar ao lado dela. Até porque nestes carros a roleta é uma mera formalidade, visto que, conforme o amigo comentou, a emissão e conferência de passagem é feita banco a banco. Mas o fato é que, com um "meio giro" da catraca, em um ponto onde ela ainda volta pra posição original eles conseguem passar. Mas no início vi muito trocador pulado roleta com o carro em movimento. E teve uma vez que um trocador caiu e se machucou um pouco, talvez por isto as alterações na roleta.
No caso dos torinos, parece que saiu o banco do trocador pra encostar a roleta. O amigo Matias vai saber mais detalhes.

Márcio Gonçalves
Se o carro tá vazio (como esse aí) o cobrador pode ficar sentado no 1º banco do lado direito do veículo (que é um banco simples) sem prescisar de fazer esses truques para passar a catraca.

Everton Costa Goltara
Sim, verdade. Mas é uma mania que acontece muito em todos os carros: excesso de pessoas na cabine. Certa vez passei raiva ao viajar no rodoviario da empresa. Comprei passagem na frente porque gosto de ver o trecho, mas durante o percurso ficaram 4 funcionarios, além do motorista na cabine do carro. Ou seja, ficaram de pé na minha frente. Acredito que a empresa nem tenha conhecimento do fato, porque é muito errado, não só pela questão da visão, mas por segurança e agilidade. A conversa e as brincadeiras distraem e fazem com que o motorista comece a andar muito devagar.

Everton Costa Goltara
Não tenho total certeza, mas parece que se consegue passar para dentro e fora do carro sem problemas com a roleta. O Matias deve saber melhor que eu, mas parece que é assim. Abraço!

E os Torino G7 29012 continua com a Roleta de 4 Braços ou já trocaram a "barreira" dele para a catraca de 3 braços? O Posto de Cobrador de 29012 que nem é utilizado pelos cobradores por causa do jeitão deles continua como "Posto de Cobrador Gasparzinho" ou foi retirado só permanecendo a roleta ou catraca?

Everton Costa Goltara
Então, parece que a roleta já é de 3 braços. Eu não tenho viajado muito nestes carros mais desde que adquiri minha própria condução.
Mas nos Torinos anos 2005, da ultima vez que vi, o lugar do cobrador havia sido removido mesmo. No caso do 29012 não sei ao certo. Da ultima vez que andei em um deste torinos para você ter uma ideia, dava pra passar sem nem sequer esbarrar na roleta. A retirada do lugar do cobrador libera um bocado de espaço.

Notem também a quantidade de objetos no pára brisa do ônibus, algo muito comum nos carros da PV. Eu não aprovo isto, fica meio bagunçado, mas já registramos os mais diversos carros da empresa assim, com garrafas, bolsas, blusas, e por vezes cobrados sentados próximo ao vidro.