Stock BusStar360 em por Juan Donoso - ID:3370990

Belíssima foto, um show de carro

agora a lagrima correu pensando q poderiamos ter algo igual ou melhor e temos q ver as estradas tomadas de g7

sera que esse chega por aqui?

Me lembrou o Elegance!
Sdds da Busscar... :/

noh agora eu pirei

Sem para o Brasil a Marcopolo entra em falência...kkkkkkkkkkkk

Cristiano Soares da Silva
Se parar o Brasil qualquer uma vai à falência. F*da é a Busscar que faliu sem o Brasil parar hahahaha

Regis Schwalb
agora a lagrima correu pensando q poderiamos ter algo igual ou melhor e temos q ver as estradas tomadas de g7
Pensei a mesma coisa Regis, esse carro me deu um nó na garganta. E imaginar que ainda existe Busscar !!!!! Nem tudo está perdido !!!!!

George Miranda
Mais fácil a Dilma vir aqui na minha casa e tomar um café comigo do que esse Busscar vir ao Brasil!

Lindo demais
Se eu ganhasse numa mega da virada, compraria uns destes só pra destoar de tanto g7
Coisa mais linda

A Busscar Colômbia é dividida em 60% de investidores colombianos e 40% da família Nielson.

Regis Schwalb
O que não falta aqui no Brasil são excelentes encarroçadoras com produtos de qualidade. Mas os empresários preferem G7, fazer o quê né?.

Busscar não tem igual

Volta Busscar, uma grande marca que em 1999, 2000 estava no seu auge de lançamentos e vendas de carrocerias, quase todas empresas em Sampa tinha Busscar na garagem

Meio desencaixado aqui e ali, utilizando a mesma fórmula de maquiagem para mostrar algo novo... Faltou criatividade

Ricardo Bastos
então fique com os Mascarellos, Walkbus e AMD

Falto criatividade da marcopolo que copiou a testa do irizar pb e da neobus que copiou alguns detalhes da marcopolo é uma copiando a outra... Busscar é original. Ricardo Bastos

Não curti... tem uma série de desarmonias no design que não são características da Busscar. A coluna A que desce grossa e afina, terminando num canto vivo do parabrisa sem alguma outra linha pra dar justificativa. Também na vista lateral do parachoque dianteiro, que ficou mais baixo do que na lateral, deixando ele com uma "papada". Num geral, bacana, mas não tem a precisão alemã no design como era na Busscar "original".

Rafael Souza
Faz uma montagem no Photoshop pra mostrar o que o NewRoad tem a ver de copia dos outros. Pq eu nao sei onde está, até porque o gerente de design da Neobus foi um dos responsáveis pela linha JB 2001 e ele ralou muito para achar soluções que o distanciassem dos concorrentes, por mais que tecnicamente fosse parecido.

top dmais....

Muito feio! o Elegance é infinitamente mais bonito, os modelos brasileiros são mais superiores, os retrovisores "chifres" o deixariam mais bonito!!!

Antonio de Padua Silva
Mimimimi. Pelo menos a Mascarello, a Ibrava e a AMD lançam coisas novas sem pegar o carro 2001 e maquiar mais do que piriguete na noite.

Ricardo Bastos
Mimimimi. Pelo menos a Mascarello, a Ibrava e a AMD lançam coisas novas sem pegar o carro 2001 e maquiar mais do que piriguete na noite.
kkkkkk rachei kkkkkk

kkkkkkkk

gente não importa se ficou parecido com o neobus ou marcopolo o importante e que esse busscar 360 pra mim eu gostei muito ficou lindo so lamento de que a empresa faliu aqui no brasil mais ela vai fazer muito sucesso la na colombia. bela foto

Só uma correção de uma informação que eu passei. Na verdade, os investidores colombianos agora detém 100% da Busscar de Colômbia quando recompraram os 13,8% que ainda estavam nas mãos do Grupo Busscar.

Caraca meu, que demais!!!!!!!!!!!!!!!! Busscar é Busscar!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Falam tanto dos G7, das carrocerias da Marcopolo, agora andem num Busscar de 10 anos de uso e num Marcopolo, qual vai estar mais inteiro? Qual vai ter melhor valor de revenda?

Nada contra a Busscar, mas não tinha toda essa qualidade que muitos dizem aqui, os DD que tinham um pouco de conforto, porque o resto da linha eram bem ruim de conforto.

Junior Gasperin

Viajei em vários carros Busscar da Linha VIssta e Jum Buss, anos 2000 e 2002, e também em alguns 2007, e nunca tive problemas referentes a conforto, pode ser que na sua ocasião, a configuração interna [****]ter contribuído por essa sua avaliação! Os que viajei, são todos semi-leito's!

Junior Gasperin
Isso passa. Se a Mpolo um dia falir, o que vai ter de viúva chorando por 10 anos não tá escrito.

Verdade, sempre vai ter as viúvas, se a Marcopolo falir aí vai virar uma Lenda.

Pessoal fala tanto em cópia, povo não entende o que é conceito, se a Marcopolo inclinou sua frontal foi para dar mais perfomance,fazendo com que o veiculo enfrente com vento com menos atrito! agora o nego vem me falar que a Marcopolo imitou a Irizar, me poupe viu! é tanta asneira que vejo aqui! Os empresários tem o livre arbítrio de escolher o que ele acham melhor e mais viável,agora só porque a Busscar faliu é essa pagação de Pau, aposto que muitos aqui nem tem conhecimento técnico e estudo pra afirmar essa qualidade toda da busscar!

Vicente Pinto Moreira
Disse tudo! Gosto muito de Busscar, ms tem gente tão sem noção que acha que ela é a pica das galaxias, engraçado, pra mim do jum bus pro elegance não teve nada de inovação tbm, só maquiaram, falam tanto de Marcopolo ... Pq esta no mercado ainda, e outra, ela sempre diferenciou uma geração de outra, a testa inclinada nao tem absolutamente nada a ver com irizar mesmo, agora o NewRoad ... Eu dou é risada quando dizem que a Neobus copiou tal modelo ... Se o pessoal saisse da mente minuscula de hobbie e comparasse na real, ai viriam a verdade, e na minha opiniao, atualmente é o carro mais inovador em design ... E sem mais, BUSSCAR JA FOI! FOI O TEMPO EM QUE ERA A MELHOR! ACEITEM QUE SEMPRE ALGUMA OUTRA MONTADORA TOMA O LUGAR DE OUTRA, quem disse que não pode acontecer de a Neobus tomar o lugar da Marcopolo?

Muito lindo! G7 não chega nem no cheiro... Algum representante da falida busscar podia trazer essas carrocerias montadas para serem colocadas em cima de chassis fabricados aqui....

Povo que reclama do Designer, deve fazer melhor entao!