Expresso Guanabara 621 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:4275678

Tem alguma novidade pra Rápido federal ai ?

Lindão to ansioso demais

Esse escapamento é um charme. No da Rex ficou Show.!!!

Uma foto como qualquer outra

Linda foto, Jovani!!

Preservaram a tradição. Galaxy com G de Guanabara...

Rodrigo Mont Alverne agora sim acreditamos nesses dd!

Show!!!

Curiosidade, as rodovias do nordeste tem pedágio? Para fazer investimento em ônibus com o terceiro eixo duas situações tem que ocorrer: Ocupação / Km rodado alta e Freqüência de viagens. Aqui no interior Paulista pedágios nas principais rodovias tem distancia média de 38 Km de uma praça a outra e a ocupação / Km rodado despencou com a crise e a compra de ônibus com terceiro eixo pelas empresas praticamente diminuiu. Somente um Grupo mantem compra alta de ônibus nesta configuração....mas tem envolvimento de acionistas, Bancos Privados e Concessionarias de Pedágios..............

Wilson Vitorio
bom acho que não!! mas o pedagio esta incluso em tds as passagens não?

Wilson Vitorio
uaaaiii mas a cometa esta colocando até DD 8 x 2!! como assim diminuindo?

Jovani otimo registro!!!

David S. Soares
Realmente o preço do pedágio da diluído nas passagens, mas e a ocupação por Km/rodado? é 100%, eu vou quase todos os dias no Grall Tres Garças e estou vendo ônibus de linhas regulares vazios............. Outro detalhe Grupo JCA ´e outra história ( Veja quem são os Acionistas ) no entanto que o Constantino ja começou a se envolver com adm de pedágio em sociedade..........pelo o que eu pude observar nas licitações da ARTESP.
Outro detalhe - Onibus com terceiro eixo ou mais vc tem jogos de pneus a mais e imposto maior.
A linha rodoviaria precisa justificar o investimento..é por isto que eu tive curiosidade de perguntar se as rodovias nordestinas tem praça de pedágio.

Wilson Vitorio
bom fera eu penso que não tem nada a ver pedagio com empresa de onibus não!! Se fosse assim o proprio constantino não tem nenhum onibus 8 x 2 na expresso união!! E ela sim tem investido em 4 x 2!!

Wilson Vitorio
pq outra historia no JCA???
olha se vc citasse que os empresarios querem diminuir de dois onibus pra um somente é uma coisa!! Mas essa historia de pedagio!!! não acredito que não tem nada a ver!!!

Wilson Vitorio
olha qts empresas de turismo pequenas estão investindo em LD, DD G7 1200 trucados!! E fora varias empresas que nem pensam em investir em pedagio tem varios DD!! Progreeso no Nordeste!! e Por ai vai!! Bom não vejo caracteristica alguma pra essa Hipotese!! Posso estar errado, mas até agora nada me leva a crer nisso não!!

Wilson Vitorio
E a cometa foi apenas uma com 8 x 2 e fora as varias em SPO com 6 x 2 !! Itamarati, Prata e tem varias!!!

seja bem vindo

David
Empresario o Grupo Administrativo não pensa como nós. Hoje você tem que reduzir custos. Imagine 26 horários diários passando por 5 praças de pedágio durante um ano? Imagine a diferença de custo entre um ônibus normal e um ônibus com o 3ª eixo? Isto é CUSTO imagine 2 jogos de pneus a mais e um IPVA a mais? Empresa Cruz, Itamari, Piracicabana, Guerino Seiscentos, Danubio Azul e outras fizerão redução e compra de ônibus trucados em suas frotas porque?
A Viação Cometa do Grupo JCA é outra história, vc conhece quem são os acionistas? vc viu a relação com concessionarias de pedágios?

Show!

David
A 1001 ja há algum tempo esta operando com Paradiso G7 1050 VOLVO B 11R no eixo Rio a São Paulo,
A Reunidas Paulista e a Itamaray colocaram vários ônibus com 3º eixo a venda e estão renovando gradativamente com ônibus na configuração 4 x 2.

Enquanto culpam o terceiro eixo ou pedágios,muitas vão perdendo clientes,não vai muito longe a Danúbio Azul é um exemplo,a maioria dos horários dela que saem daqui de Barretos a Campinas e São Paulo saem vazios por que os passageiros estão exigentes.Muitos vão a Rio Preto pra ir de DD leito cama,sempre alegando o mesmo falta de conforto,reclamação frequente.Enquanto ficarem nessa de carros 4x2 e aumentando as poltronas como vem acontecendo vai afastando os clientes,mesmo com a crise hoje quem não investe fica pra traz essa é a verdade.Esses DDs do Grupo da Util são um tapa na cara do passageiro com seus falsos leitos, onde estão os dois leito cama que faziam a linha Santos x Rio de Janeiro sumiram,estes novos só tem beleza apenas mas nada de conforto caso de procon isso,por que não fizeram a configuração de 9 poltronas ao invés de 12 ou 6 cama como os Aguia Branca,os |Cometa e os 1001novos,apenas visam lucro e o passageiro que se ferra principalmente quando não se tem uma concorrente de peso onde residem!!!

Wilson Vitorio
rsrsrsr não adianta!! Não vou render!!! ta beleza!!! Vc não quer observar os varios DD da 1001 na rio x spo e até neobus novos!! E sinceridade somente eu vejo isso e vc não!! Uaaaiii!! G7 1200 trucados da RRP que a um tempo atras tinha somente toco!!! Ai vc vai falar que algum acionista é dono ou faz parte de um pedagio!!!
E fora a pancada de G7 1600 LD de turismo tds tbm tem parte em pedagio!!!Sobre a Itamarati colocam a venda e tbm comprarm assim como varios DDs!! Tem a prata de Bauru, Reunidas paulista, LD na Princesa do Norte!! Isso somente em são paulo e fora aonde não tem pedagio e investem em trucados Guanabara e Progresso!!E por ai vai
Beleza Wilson!! Deixa pra lá!!
Uma coisa tenho certeza Pedagio e carros trucados não tem ligação alguma!!! Valeu fera!!

David...........
Eu dei a informação: Veja o quadro acionário das Concessionarias de Pedágio/Bradesco/JCA dei a informação.BR 116 Via Dutra..............Olha quem são os acionários........

Pelo menos, ao meu saber, nenhuma BR, no RN, PE e PB, tem pedágios, pelo menos até agora.

André luiz

Se não tivesse crise, o passageiro iria de avião. Uma Cia Aérea tinha voos regulares partindo de São José do Rio Preto e Araraquara para Campinas e São Paulo. Se não tivesse Crise o passageiro iria no seu veiculo próprio e isto ocorria até bem pouco tempo.
O problema das Empresas de ônibus não é o Terceiro Eixo, mas sim a falta de concorrência, PREÇO DA PASSAGEM POR KM/ RODADO, excesso de paradas como exemplo ( EU MOREI EM BARRETOS - horario Sai de Barretos-Bebedouro-Jaboticabal, " Matão " - Araraquara - Campinas ) e alguns horários entra em Colina e jundiaí..................dificil não é mesmo isto afasta o passageiro, excesso de paradas.
* Ônibus de Turismo só sai da garagem com 100% de ocupação como eu tenho conhecimento de causa; " Se tiver um Empresario que comprou um ônibus DD ou LD fazendo turismo com 60% de ocupação eu te garanto , ele vai quebrar. Veja quantas empresas de turismo fecharam as portas nestes últimos 3 anos O que esta ocorrendo é uma proliferação de linhas " PIRATAS " como eu vejo regularmente aqui na Via Dutra e só para esclarecer a 1001 Colocou no Eixo Rio x São Paulo onibus G7 Volvo B11R 4 x 2 .

Wilson Vitorio
O que citei não foi devido a paradas pois se tem poucos horários que entram em Bebedouro,Jaboticabal,Matão,Araraquara,Rio Claro ,Limeira,Americana,Campinas,Jundiaí e São Paulo pois são somente os horários das 10:00 vindo de lá pra cá esse para em Colina o restante como 12:40,01:30 os que partem daqui como o 14:20 são alguns horários na qual ela readequou devido a muitas paradas.A maioria entra em Bebedouro e Jaboticabal somente assim como a Itamarati faz no leito Cama duas ou três cidades apenas.Não se trata de crise,preço de passagem ou de ter carro próprio por que não compensa gastar gasolina e pedágio pra ir a São Paulo por exemplo sai muito mais caro do que ir de onibus já fiz isso e não compensa. Ainda existem muitas pessoas que tem medo de avião e optam por um onibus leito ouvi vários relatos de executivos que viajam para a empresas que trabalham,médicos etc nas viagens que fiz tanto na Levare,São Raphael e a Itamarati.Barretos infelizmente é uma cidade parada onde não se tem muita opção de emprego funciona apenas os 10 dias de festa e olhe lá que cada ano fica menos movimentada por isso falta concorrência pra se ter um serviço melhor e outra a Cometa e Itamarati compraram seus DDs não por causa de avião como muitos dizem mas pela concorrência forte que a Levare tinha e perdeu por bobeira pois poderia atuar junto a São Raphael e ambas não perderiam suas linhas.Quanto mais opções se melhora o serviço e todos ganhamos por isso!

Wilson Vitorio
rsrsrsrsr não disse!! rsrsrsr, pois é como eu disse olha depois se a são josé viagens, cardeal, estrela de minas e por ai vai se tbm tem participação nos pedágios!! Com disse Wilson beleza!! A opinião é sua esta ótimo!! Valeu fera!!

bela imagem!!

José Luís Silva
o rapaz sismou deixa pra lá!! A se fosse assim a BR 356 que passa em Itabirito era pedagiada, estrada real e por ai vai!!! deixa estar é melhor!!

José Luís Silva
e fora a bahia quase total deveria ser uai!! pois quase todas empresas tem carros trucados!! tem hora que nem estrada direito tem!!! o dono de uma empresa mexer com outro ramo não tem nada a ver!! Valeu pela informação José!!

David Simão Soares
Quase todas as estradas da Bahia são pedagiadas. De Salvador para Feira de Santana, por exemplo, são duas praças de pedágios.

David Simão Soares
Quase todas foi exagero meu, mas, várias rodovias aqui na Bahia já são pedagiadas como as BR-324(Salvador-Feira) e BR-116(Feira-Divisa BA/MG) e as rodovias estaduais BA-093, BA-099, BA-512, BA-521, BA-524, BA-526 e BA-535.

Claiton Reis
É mas parece Br 242, Br 430, Br 349 eBr030 que a Novo horizonte "manda" parece que não!! ou estou enganado?
valeu pela informação!!
Mas MG não e pelo jeito o nordeste são poucas!! Bom enfim!! E como eu disse isso não tem nada a ver com carros trucados!!