Auto Viação 1001 RJ 108.725 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:3519167

Jovani alem dos tocos tem mais o que pra 1001??? Aliás pro grupo JCA tem mais alguma e sera Scania tbm???

Cristiano Silva
Por enquanto só 1001 do grupo renovando, DD's e estes 1050

esses carros sao tudo queixo duro nenhum semi leito, nao sei pq o grupo jca nao coloca semi leito a nao ser os double service mais fora isso nao tem

Jovani Cecchin
RENOVANDO MAIS MAIS MEIO QUE PALEATIVO CADE OS SEMI LEITOS DA 1001? AGORA SO TEM ESSES QUEIXO DUROS.

NAO É VERDADE?

Jovani Cecchin

Obrigado dizem que terá trucados também pra 1001

deveria ter vindo neobus 380 pra eles tbm mais acho muito dificil

E cravaram Mercedes nos rodoviários da 1001 hahahahahahaha.

Jovani Cecchin
Parabéns pela foto, esse já pronto e numerado, em breve em Niterói. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Scania substituindo scania se confirmada ser k310 por uma potencia menor!

Eliandro Passos Paz
A maioria dos carros são convencionais pois nas linhas RJ só Campos que tem registros no detro do Serviço Executivo e demanda e Itaperuna que é uma linha federal e pega o restolhos das linhas de Rio x São Paulo , antigamente os carros executivos vinham para as linhas RJ e faziam serviços convencionais depois de ficarem mais rodados na Rio X São Paulo e tinha que sempre colocar os carros em horários de menor demanda pois se colocassem em horário de 46 dava trabalho pois tinha que bloquear poltronas!

ai ai mais toco de 46 poltronas apertado, 1001 traz uns 10 tocos PD1200 com 42 poltronas, ajudae os passageiros vai rsrsrs.

Jovani Cecchin
Bela foto. Tem mais DD pronto, ou só o do prefixo 712?

Segunda feira passada, estive na fábrica da Neobus. Estavam entrando na linha de produção os primeiros N10 380 Scania K360IB 6x2 da 1001. Tinham muitos chassis lá Scania pra 1001 e MBBs para a cometa, tanto tocos quanto trucados. Os tocos da 1001 não são Neobus por conta de prazo de entrega. A fabrica da Neobus esta cheia. Só para a Recreio do RJ tinham 40 N10 340 na linha de produção, quase 200 N10 para o México e 150 para a Arábia e muitos outros que tem na fila!!!!

Wagnner Castro
fico feliz pela Neobus dando saída para seus produtos. Sobre a fabrica de Três Rio ela só faz Micro e Mega Plus?

Wagnner Castro
Esse é um problema que ela terá que enfrentar, num ano se tolera atrasos, se for constante, se perde o cliente. Abraços

Diogo Dias Venuto
Alberto Souza do Nascimento

Pelo o que eu fiquei sabendo a fábrica de Três Rios também é pra ajudar nisso, já que ela só fabrica urbanos e micros por lá, isso deixaria a fábrica de Caxias do Sul menos saturada para a montagem dos N10.

Mas enfim, bom ver compras diferentes. Marcopolo e Neobus nos rodoviários e Caio nos urbanos.

Diogo Dias Venuto


Rio é só Megas e CityClass

Wagnner Castro
Mas aqui em Três Rios ela pretende melhorar ou aumentar pra mais produtos dela?

Jovani Cecchin
Devem está pegando estrada hoje ou amanhã. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Amanhã a Marcopolo não trabalha, provavelmente semana que vem serão liberados.

Jovani Cecchin
Alguns estão prontos no pátio, será que não saiu nenhum hoje? Abraços

Alberto Souza do Nascimento
não faço idéia, pois não tive tempo livre para passar na Marcopolo hoje.

Jovani Cecchin
Eram uns 15 mais ou menos, então não sei se saíram hoje, caso contrário só a partir de segunda. Abraços

O RJ 108.999 Já está circulando, já esteve em SP, Itaperuna e agora está fixo na RioxBuzios. Abraços

Jovani Cecchin
Não sei se o lote dela acabou, agora atenção na outra fabricante de Caxias do Sul. Abraços

Sergio Brito
Será que os novos já estarão vindo com os equipamentos que estão nele? Abraços

Alberto Souza do Nascimento Provavelmente sim, esse facelift interno que a Marcopolo fez ficou muito melhor, o carro range menos o acabamento e as poltronas melhoraram e muito.

Alberto Souza do Nascimento
Se fosse alguns anos atrás, o lote da 1001 sairia antes na Neobus do que na Marcopolo, mas com essa crise e a Neobus com muitas encomendas, a situação se inverteu.

O Vissta com essa numeração ainda está na ativa, hoje o vi na Bom Jesus de Itabapoana x Macaé.

Anderson Sousa Feijó
Creio eu que serão todos encostados, exceto os elegances. Abraços

Jovani Cecchin
Acredito que tenham feito um bom preço, mais prazo é uma coisa muito importante, apesar que esse ano, não acredito que cobrem muito isso, a preocupação maior é custo mesmo. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Será que estes já estão sendo comprados avista!

Essa questão do prazo de entrega sempre pesa para a Neobus. A empresa tem um ainfra-estrutura menor e menos experiência em relação a Marcopolo, mas os produtos da Neobus são bons, e vale a pena esperar, ainda mais no caso do grupo JCA que tem uma frota com idade relativamente baixa, então eles não precisam de pressa para retirar os veículos mais velhos de circulação. Fico muito surpreso com o desemprenho da Neobus, quando ela lanço o N10 nunca imaginei que ela conseguiria vender justo para o grupo JCA. A maioria das empresas que compraram o N10 não comprou dela de novo na compra posterior, mas essa já é a 3ª compra para o grupo JCA, um dos mais importantes do país. E em relação a Marcopolo, o grupo JCA não precisa de deixar de ser cliente dela para comprar com a Neobus, as compras deles são grandes, então dá para dividir com as duas fabricantes, igual era feito na época que a Busscar ainda operava.