Circular Santa Luzia > Protetora Transportes 710 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:11280631

Tem um monte lá na garagem , só não lembro de ter visto esse em particular .

Chegaram 9 mas ainda não estão rodando. Ao todo serão até o fim do ano 45 novos ônibus.

Tinha alguns lá na cirasa fazendo alguns ajustes, se não em engano esse foi o último a chegar, ontem tava o 704, 706 e 718 lá provavelmente já retornaram pra garagem.

outro dia o 712 estava parado lá no terminal, eu tinha visto no site da prefeitura que iam começar a rodar já, mas então não começaram ainda...

estou ansioso pra ver eles na rua

Não existe mais o Torino S, o modelo é vendido em duas versões, essa da foto é a configuração padrão do carro e mais barata, e tem a versão com o pacote plus, que é mais cara e que muda o formato e acabamento do farol, da sinaleira e o acabamento abaixo da janela do motorista entre outras que deixam ele parecido com o modelo que foi lançado em 2014. Só que a moderação não tem interesse em se informar sobre isso e mantém erroneamente essa pasta do Torino S aberta para cadastros novos.

Entendi, muito obrigado pela explicação! 😃👏🏻👏🏻

Jovani, continuamos cadastrando como Torino S para diferenciar os veículos do pacote Plus e pacote mais barato. Afinal o pacote plus é basicamente o Torino 2014 que aqui é cadastrado como Torino 2014 e o básico já existia o cadastro do Torino S.

Não tem como diferenciar um e outro se passassem a cadastrar o Torino S como Torino normal pois já iriram existir as fotos dos antigos...

Mas ai se abre um precedente grande, pois a Marcopolo sempre mexeu no projeto dos produtos no meio da sua vida útil de venda. O Torino S foi uma tentativa de baratear o modelo e reduzir alguns custos em manutenção/operação, mas acabou se tornando um facelift conforme o tempo passou. O correto na minha visão é manter todos numa única pasta, e deixar o cadastro do modelo S exclusivo para o que saiu entre 2017/19.

Só que fica muito ruim, igual o exemplo que você utilizou de facelift.

O site não diferenciou o New G7 do G7 original, as vezes eu preciso fazer uma pesquisa direcionada para um modelo e eu não consigo de maneira direta chegar em um resultado por causa disso.

Com excessão das portas e da placa traseira, o Torino com pacote Plus continua sendo exatamente o mesmo carro do Torino 2014, o cliente faz a opção pelo tipo de vidro ali na coluna do compressor de ar (se vai querer um vidro colado igual era ou igual ao do Torino S), se ele vai querer caixa de rodas com borracha ou o acabamento plástico e por aí vai. Mas as fibras da dianteira, as placas laterais, molduras continuam sendo do Torino 2014 (são diferentes do Torino S).

Agora o Torino S tem muitas mudanças e sinceramente, é muito melhor a gente ter aqui a capacidade no site de fazer diferenciação entre os modelos, por mais que seja divergente do que é feito comercialmente, do que seguir o que foi feito comercialmente, principalmente por ter sido um vai e vem danado.

Talvez se tivesse sido criado um outro modelo no site, diferenciando ainda mais Torino com pacote plus, Torino (ex S) do Torino 2014 e do Torino S aí até ok. Mas seria muitas pastas para um carro só tbm kkk

Essa questão dos facelifts é meio bagunçada no site, convenhamos. O G7 mesmo teve 3 configurações de visual desde o início, o primeiro G7 de 2009, G7 Facelift na linha 2012 e depois o New G7 na linha 2019, e todos entram no mesmo balaio

Difícil hein, estes da Santa Luiza, faz praticamente 2 meses que chegaram e até agora nada de começarem a rodar. 🤦🏻‍♂️

Exatamente, 712 tava na Linha do Iguatemi, e o 716 do Rio Preto Shopping.

sim, ontem eu vi o 712 no terminal, e o 716 tava rodando na 301, vc sabe se os outros estão rodando tambem?

Vi 3 até o momento, 712 e 716, e ontem o 700. Estão circulando mais nas linhas do Iguatemi, Débora Cristina, Shopping Rio Preto, Cidadania e Nova Esperança.
Espero que liberem logos os demais e coloquem em mais linhas, pois os Vip 5 tbm ficam só nas mesmas linhas "marcadas".
Solo Sagrado Via Mirassolândia, Avenida Mirassolândia, Nato Vetorasso entre outras linhas de ônibus básicos, quase nunca tem esses mais novos com ar condicionado.

Tive informações não sei se valida de algumas linhas não terem por enquanto veículos com ar condicionado devido as rotas (ruas em declive acentuado).

Entendo essa questão de rotas, mas usando o mesmo exemplo do Solo Sagrado via Mirassolândia, ali no viaduto que a subida é pesada, sobe também o São Jorge, que ultimamente só tem ônibus com ar.
Mas no caso do São Jorge são utilizados os midios. Por serem menores (e mais leves), eles aguentam o tranco da subida?

708 está na linha Iguatemi, tenho andando diariamente nesses carros novos na linha.
Não tem o que reclamar, muito bom quando é novo.
Porém prefiro os VIP V.

No caso do Gabriela é só alternar para algumas ruas mais leves, planejar melhor as rotas para que a população de um modo geral possa desfrutar do transporte publico.

As principais linhas que recebem carros novos são a 204/206/218/301/304/309/310 pois são linhas que até aos finais de semana operam com carros básicos, já na 202 somente em horário de pico, antes quando chegava carros novos a maioria estreiava no interbairros, hoje em dia somente as linhas citadas acima operam com carros novos.

Realmente tem linhas marcadas pra colocarem ônibus com ar condicionado! Não só no caso dos básicos novos, tem várias linhas que estão com midi, mas só colocam os de ar condicionado no horário de pico (e olhe lá), como é o caso das linhas 216, 217, 203, 205 e 211.
Enquanto tem linhas que todos os dias os os horários fixos delas, sem é ônibus com ar, por exemplo as linhas 200, 208, 210, 212, 220 e 303.
E na ouvidoria se ligar lá, o atendente tem coragem de dizer que é feito um rodízio destes ônibus, para que todas as linhas usufruam deles, que na prática não é bem assim!

Itamarati dá até desgosto hahaha