Mobi Rio E902120 na cidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: 11337548.
Mobi Rio E902207 na cidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
Mobi Rio E902206 na cidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
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Mobi Rio E902120 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:11337548

59 comentários

  • Gabriel 07/08/2023 22:27

    Depois o OB vai ter q cadastrar a carroceria viale express já q a nomenclatura mudou

    • Leonardo 09/08/2023 00:16

      A Mesma Coisa com o Granmetro que Agora se Chama Gran Via Articulado

    • Gabriel 09/08/2023 23:25

      Teve mudanças estéticas, o caimento do teto, a traseira tem diferenças

    • Irlan 11/08/2023 20:53

      Isso quer dizer que o nome BRT (ou a referência a esse nome) em ônibus está saindo de moda?

    • Victor Lucas 26/09/2023 21:02

      A grande onda do BRT acabou infelizmente

    • Artur 27/09/2023 00:50

      Uma pena!!!

    • Leon 10/10/2023 10:37

      Ainda bem que a onda do BRT acabou, esses ônibus com design imitando Trem/VLT foram tarde.

    • Gabriel 12/10/2023 15:34

      No dia que tu dirigir um tu muda de opinião Leon… aliás, deveria ser padrão ônibus assim.

    • Leon 12/10/2023 19:24

      Se eu quisesse dirigir algo assim, compensaria virar maquinista/operador de VLT.

      Busão que imita trem parece gambiarra, do tipo "gadgetbahn".

    • Jonatan 12/10/2023 19:44

      Poderiam trazer o serviço de VLP para o Brasil já que já temos o VLT e BRT !

    • Cláudio Luís 13/10/2023 04:32

      A Caio não fabrica mais o Millennium BRT. Somente o Millennium V e o e-Millennium.

    • Leon 13/10/2023 12:20

      VLP é gambiarra!

    • Irlan 15/10/2023 17:08

      Então o Millennium BRT também morreu? Bem que depois da "febre da copa" eu comecei a desconfiar que os tais BRT's não ganhariam uma nova geração. Para as empresas não houve vantagem nenhuma em comprar aqueles troços, pois eles eram mais caros que um articulado normal e as peças então nem se fale. Dizem que uma lanterna do Millennium BRT custa o triplo da lanterna do Millennium normal

    • Artur 15/10/2023 18:40

      Vc falou tudo, Irlan. Um ônibus articulado, tanto na compra quanto na manutenção, custa mais do que um ônibus normal, mas pelo menos é mais barato, por exemplo, do que um superarticulado ou biarticulado; eu pesquisei sobre isso na Wikipédia.

  • Will 08/08/2023 18:10

    Qual foi a mudança feita nesses Euro 6? Radiador foi para a direita?

    • Lucas 08/08/2023 18:16

      O motor, antes era OM 457 (354 cv) e agora é OM 460 (380 cv)

    • Will 08/08/2023 22:15

      Sério????? Tá mais potente ainda??? UHUUUUULLLLL

      Pena que em SP não vai ter deles 😔

    • Carlos Henrique 09/08/2023 08:58

      Will, pode não ter nas empresas da capital, mas tem o metropolitano, Next pode adquirir deles em O500UA ou O500UDA

    • Rodrigo 09/08/2023 15:29

      Grupo Belarmino é um forte candidato a adquirir articulados Euro 6 dentro do estado de SP, nas regiões de Jundiaí e Campinas

    • Rafael 09/08/2023 16:25

      Na região de Jundiaí não sei, mas é possível que possa vir alguns aqui para Campinas, já que no edital da licitação a prefeitura quer colocar articulados de 23 metros em todas as linhas troncais do BRT. Fora que, após a licitação, se o tio Belarmino ganhar ele vai ter que renovar boa parte da frota de articulados

    • Rodrigo 09/08/2023 23:20

      23 metros bem provável que seja para o BRT mesmo, mas o grupo vai precisar comprar articulado 3 eixos logo, pois os que circulam em linhas fora do BRT e até mesmo os metropolitanos de Campinas e Jundiaí já tem mais de 10 anos de circulação. Itu talvez demore mais pois é o que tem os articulados mais novos do grupo.

    • Rafael 10/08/2023 20:50

      Duro é que, se realmente vier articulado Euro 6 aqui pra Campinas, eles só deverão chegar no ano que vem, porque mesmo que a licitação termine ainda nesse ano, não iria dar tempo de entregar os ônibus antes de 31 de dezembro

    • Will 10/08/2023 21:17

      Uma duvida: Esses carros novos que deverão ir para Campinas após licitação, deverão ser Euro 6? Está defininido isso? Ou pode ser qualquer articulado? Porque conhecendo o Belarmino, se Euro 6 nao for exigencia, provavelmente ele vai mandar uns articulados daqui de SP para Campinas

    • Rodrigo 10/08/2023 21:22

      Se for para o intermunicipal pode até ser que vá usados daqui de São Paulo, mas se for para o BRT vai ter que ser carro novo, pois os de São Paulo não tem como circular no BRT devido a altura do piso

    • Rafael 10/08/2023 21:22

      Na verdade não tem nada confirmado por enquanto de chegar ônibus Euro 6 em Campinas. O que eu falei na verdade foi uma hipótese mesmo.

    • Erik 14/08/2023 12:01

      Os chassis O500MA/UA/UDA/MDA, assim como os O500RS/RSD/RSDD trocaram de motor, agora é o OM-460LA, já o resto não mudou praticamente nada, só volante e painei de instrumentos, os motores continuam os mesmos do euro V, mas os O500U/M/R ganharam mais potência apresar de permanecerem com o mesmo motor do euro V ao invés de terem o OM936LA

  • Victor Hugo 09/08/2023 06:54

    Caracaaa ficou lindo esse Viale Articulado nessa pintura, tomara que cuida bem dele.

    • Gustavo 14/08/2023 18:44

      No RJ? Não dou 1 ano kkkkkk

    • Erik 16/08/2023 16:20

      Se houver muitos atos de vandalismo contra esse e outros ônibus que virão para o BRT do RJ eles não vão durar nem 1 ano

    • Mineiro 15/08/2023 08:51

      Olhe os Torino Express que tem mais de 1 ano de uso antes de falar m*rda.

    • Cláudio Luís 15/08/2023 09:02

      Grande coisa. Daqui a alguns anos dará lugar a cabritos.

    • Mineiro 15/08/2023 10:15

      Por comentários como esses é que o hobby é mal visto... não tem a menor lógica!

  • Junior 09/08/2023 07:04

    Show

  • Felipe 09/08/2023 07:22

    moderação, por gentileza cadastrar carroceria Viale Express. nomenclatura oficial da Marcopolo para o facelift do Viale BRT a partir desta entrega de carrocerias.

    https://onibusetransporte...-viale-express/

    • Rafael 09/08/2023 09:21

      Isso explica porque as lanternas traseiras dele estavam um pouco diferentes. Eu vi um vídeo no YouTube mostrando um deles saindo da fábrica e notei que tinham feito uma singela alteração no conjunto de luzes traseiras

    • Felipe 09/08/2023 09:32

      Rafael, sim! eles deram um "tapa" no design do Viale BRT pra poder manter os veículos do portfólio mais parelhos em termos de aparência. acredito que seja por conta da entrada do Attivi no portfolio.

      seria legal ver isso no Torino também!

  • Leonardo 10/08/2023 16:11

    O que mudou nesse facelift? Melhoraram alguma coisa ou só corte de custo?

  • Rafael 09/08/2023 09:24

    Aliás, fiquei em dúvida se aquela última porta no fundo (atrás do quarto eixo) é mais estreita ou se tem a mesma largura das demais. Num vídeo que eu vi, tive a impressão de que a referida porta era menor, mas vendo essa foto parece que ela tem o mesmo tamanho das outras

    • Mineiro 09/08/2023 13:29

      mesmo tamanho.

    • Rafael 20/08/2023 11:27

      E eu achando que não daria pra instalar porta ali por conta do DPF...

    • Carlos Henrique 20/08/2023 14:13

      Rafael, o DOC + DPF tanto no O500UA, O500MA, O5UDA e O50MDA, estão na parte esquerda gradeada, ou seja. Da pra colocar porta ali tranquilamente

  • Vando 09/08/2023 09:31

    Que Deus tenha piedade desses carros! rsrsr

  • Marcello 10/08/2023 16:11

    Parece que além das lanternas, o "facelift" do modelo também contemplou uma alteração no design da estrutura superior da carroceria e que já era adotada em configurações vendidas no Chile e Colômbia. Anteriormente, o design conseguia esconder praticamente toda a visão lateral do ar-condicionado traseiro.

  • Helio Augusto 09/08/2023 14:32

    Show de bola a sua foto José Augusto de Souza Oliveira ! Belíssimo Marcopolo Viale Express, 2023, da Mobi Rio! Que venham muitos mais!

  • Anderson 09/08/2023 15:01

    Top
    Não mais Vile BRT?

    • Anderson 09/08/2023 15:01

      Viale Brt

    • Erik 14/08/2023 12:01

      Esse é o viale BRT com um novo nome, Viale express

  • Jonatan 09/08/2023 15:40

    A dúvida é, será que ele vai para teste na cidade, pois pelo que falaram, esses Euro 6 só iriam vir ano que vem!

    E eu reparei que ele ganhou detalhes do BRS, o teto na parte da frente é mais quadrada pelo que parece, em comparação ao BRT anterior que era mais esticado e arredondado, más que ficou bonito ele ficou 🤩👏🏼👏🏼

    • João 10/08/2023 16:11

      Ele veio somente para apresentação.

    • Mineiro 10/08/2023 12:25

      Não
      Só adiantou uma unidade.
      As demais estão previstas para o último trimestre de 2023.

    • Mineiro 10/08/2023 12:26

      Mudou retrovisores, caimento do teto, tampa traseira, lanterna traseira... um monte de pequenas novidades.

  • Artur 09/08/2023 16:49

    Fiquei sabendo que esse ônibus tá previsto pra ir pra TransOeste (não agora, só quando as obras de melhoria estiverem concluídas). Belíssimo registro, José!!!

  • DANIEL 09/08/2023 20:58

    Ah então o Viale BRT não morreu. Não mudou nada, só o nome mesmo (já que 90% deles foram vendidos para cidades sem BRT hahaha)

    • Fernanda 11/08/2023 08:57

      Aqui tem um monte deles e não tem BRT.

  • Francisco 10/08/2023 07:35

    E AINDA VAI DE CARONA RSRSR

  • Jadson 10/08/2023 18:21

    mob rio tbm adquiriu articulado euro 6 piso alto

  • Carlos 11/08/2023 07:40

    Ficou top demais. Parabéns !

  • Diego 14/08/2023 07:57

    Cheguei a ver esse assim mesmo, no caminhão, na madrugada de sexta, 11/08.

  • Leonardo Bruno 27/09/2023 01:40

    Lindo!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon EOS Rebel T6
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
07/08/2023 13:07:58
Tempo de Exposição
1/640
Abertura (fnumber)
5/1
Programa de Exposição
Ação, com viés para a velocidade do disparo
ISO
100
Data/Hora Original
07/08/2023 13:07:58
Data/Hora Digitalização
07/08/2023 13:07:58
Valor da Velocidade do Obturador
614400/65536
Valor de Abertura
303104/65536
Valor de Viés de Abertura
0/1
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
50/1
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número E902120 que se encontra na identidade visual da empresa Mobi Rio, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale Express 2023, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500MDA Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por José Augusto de Souza Oliveira, em 07/08/2023 e consta como tendo sido registrada em 07/08/2023, na localidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano

Referência Bibliográfica

DE SOUZA OLIVEIRA, J. A. Mobi Rio E902120 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:11337548. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joseaugustomrzezao/11337548> Acesso em: 07 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Mobi Rio Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
E902120
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
Marcopolo
Viale Express 2023
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500MDA Bluetec 6
Serviço:
Serviço Urbano:
Local:
Piraí, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
07/08/2023 13:07:58
Autor:
José Augusto de Souza Oliveira
Publicação:
07/08/2023 13:18