Expresso São José 74446 em Brasília por José Augusto da Silva Gama - ID:1818094

Andei nesse carro hoje na 823, Belo registro...

Como se faz pra entender a numeração das linhas aí de BSB?

Quando vou aí eu fico perdidão quando tou sozinho. A única coisa que sei é pegar algum que vá pra W3 Norte (onde eu fico), ou, se não passar nenhum, pego algum que vá pra Rodoviária do Plano Piloto e de lá vou pra W3 Norte... hehe

Dilermano Viana
é dificil vamos tentar

0 a 35/ circular no Plano Piloto(zebrinhas).
36 a 100/ circular entre as cidades satelites .
100 a 199/ geralmente circular no Plano, ou então ligação das satélites que fazem divisa com o Plano Piloto.
200 a 299/ ligam, Gama e Santa maria, as demais cidades( bairros) e ao Plano Piloto.
300 a 399/ ligam , Taguatinga e Ceilandia e Samambaia, as demais cidades e ao Plano Piloto.
400 a 499/ ligam, Brazlândia as demais satélites e ao Plano Piloto.
500 a 599/ ligam, Sobradinho as demais cidades e ao Plano Piloto.
600 a 699/ ligam, Planaltina as demais cidades e ao Plano Piloto.
700 a 799/ ligam, Paranoá ( esta também está no Prefixo 100) Itapoã, ao Plano Piloto.
800 a 899/ ligam, Recantos das Emas e Riacho Fundo II, as demais cidades e ao Plano Piloto.
900 a 999/ ligam Ceilandia ( também está na casa do 300 a 399) ao Plano Piloto e demais cidades.

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obs: tem as linhas rurais que algumas não seguem esses prefixos.
um exemplo de você estiver em alguma satélite, vou citar a linha 225( GAMA x Ceilandia/ Setor ''O'') o Prefixo ''225'' indica que a linha tem origem do GAMA.

Bruno de Lima de Sousa
Valew, mito!

Bruno de Lima de Sousa
Bem lembrado.

Pelo que pude observar Brasília tentou se organizar pelo menos nessa questão da numeração das linhas dos ônibus coisa que infelizmente não ocorre na maior parte das grandes cidades e capitais do País onde a numeração das linhas é uma zona total e não segue lógica alguma e ainda resolvem misturar letra com número. Ainda quando existe um sistema integrado muito bem explicado em folhetos com linhas traças e horários definidos e religiosamente cumpridos e ainda se tem as cores como fonte de informação para deslocamento pela cidade aí sim a coisa funciona mesmo com um pouco de dificuldade. Mas no geral é uma lástima a falta de sensibilidade das prefeituras locais que prá começar não fazem a lição de casa: a infraestrutura das linhas é um lixo! buracos, remendos, estradas de terra e tudo faz com que o custo do transporte aumente e a tarifa seja cada vez mais onerosa o bolso do usuário que ainda tem que bancas as gratuidades do sistema!A infraestrutura dos pontos é abominável! Na maior parte deles não há cobertura, assentos, telefones públicos e lixeiras próximas, isso sem falar no quadro de horários das linhas que ´passam naquele ponto!Um dos piores exemplos do País vem justamente de Sampa onde de tempos em tempos os governos locais mudam as regras do jogo! A última delas é o maldito avanço das cooperativas com o aumento delas de 8 para 11 até o fim desse ano! Outra é a extinção das 8 áreas atuais que serão substituídas por SPE sociedades de propósito específico. Por exemplo, as áreas 1, 2 e 8 cada qual com sua cor serão extintas para dar lugar a uma única SPE e uma única pintura! O ParaTodos vai arrasar Sampa nesse terceiro mandato na qual se reveza com os tucanalhas desde 1995!