Rodoviária Caxangá 538 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Jonathan Silva. ID da foto: 3972423.
Rodoviária Caxangá 538 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Carlos Eduardo. ID da foto: :id.
Rodoviária Caxangá 538 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por André Luiz Araujo Silva. ID da foto: :id.
Rodoviária Caxangá 538 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Carlos Eduardo. ID da foto: :id.
Rodoviária Caxangá 538 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Luiz Carlos de Santana. ID da foto: :id.
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Rodoviária Caxangá 538 em Recife por Jonathan Silva - ID:3972423

[let] 742-linha do tiro&cl=white[/let] Foto tirada no dia 30 de Janeiro de 2016.

35 comentários

  • Mateus 05/02/2016 14:10

    Disputa desleal essa ai, viu. rsrsrs

  • Sérgio 05/02/2016 16:57

    Belezuras!!!!!

  • Jonathan 05/02/2016 16:58

    Sérgio de Sousa Elias
    Belezuras!!!!!
    Valeu!!!!

  • Ezequiel 05/02/2016 16:59

    top hein

  • Jonathan 05/02/2016 17:39

    Ezequiel Vicente Fernandes
    top hein
    Valeu!!!!

  • Guilherme 05/02/2016 19:45

    Linda foto amigo

  • Jonathan 05/02/2016 19:46

    Guilherme Oliveira
    Linda foto amigo
    Valeu!!!!

  • Anderson 05/02/2016 20:02

    Vou de 575 e óbvio!!

  • Dacilio 05/02/2016 20:25

    Linda dupla

  • Jonathan 05/02/2016 20:28

    Dacilio Souza
    Linda dupla
    Valeu!!!!

  • Wiler 05/02/2016 20:37

    nossa, suas potências lado a lado.

  • Jonathan 05/02/2016 20:38

    Wiler Santos
    nossa, suas potências lado a lado.
    Valeu!!!!

  • Jonathan 06/02/2016 08:14

    Mateus Henrique
    Disputa desleal essa ai, viu. rsrsrs

    kkkkk pq será amigo:? Os dois são mega lerdos

  • Jonathan 06/02/2016 08:15

    Anderson Pereira da Silva
    Vou de 575 e óbvio!!

    vou na Borborema logo atras

  • Júlio 06/02/2016 09:46

    Bacana!Diversidade de cores,diferente de BH onde há padronização.

  • Jonathan 06/02/2016 09:48

    Júlio Mandelli
    Bacana!Diversidade de cores,diferente de BH onde há padronização.

    mais aqui está em processo de padronização tb amigo. Porem cada empresa tem uma cor propria e existe a padronização do SEI e do Via Livre.

  • Mateus 06/02/2016 12:19

    Jonathan Silva
    kkkkk pq será amigo:? Os dois são mega lerdos
    Um traseiro x cabrito amigo kkkk

  • Fabrício Rodrigo 06/02/2016 12:47

    só os urbanos

  • Jonathan 06/02/2016 12:51

    Fabrício Rodrigo Telles
    só os urbanos
    Valeu.

  • Jonathan 06/02/2016 15:51

    Mateus Henrique
    Um traseiro x cabrito amigo kkkk
    aff duas lesmas

  • Mateus 06/02/2016 15:56

    Jonathan Silva
    aff duas lesmas
    O da SJT realmente, limitado a 60 km/h é fogo. Já o Newton da CAX, até que corre, dependendo do motorista é claro.

  • Maurício 06/02/2016 18:01

    Bacana demais.

  • Jonathan 06/02/2016 18:02

    Maurício M. do Nascimento
    Bacana demais.
    Valeu.

  • Anderson 07/02/2016 13:53

    Mateus Henrique
    O da SJT realmente, limitado a 60 km/h é fogo. Já o Newton da CAX, até que corre, dependendo do motorista é claro.
    O probrema e q a maioria dos motora da caxanga agora junto com os da EME tão fazendo disputa pra se saber q é mas lesma; isso tudo por q?? A empresa está pagando premiação pra ser lesma, pensando na economia de diesel pow, até então eu fico calado pois cada empresa tem a sua filosofia de vida, mas daí tu querer mas economia de um chassis q por narureza ja é econômico e o fim dos tempos, assim ja e demais, eu não sei aonde esses empresários daqui querem chegar com tanta pirangaje AFFS!! e os carros da caxanga são limitados a 65 km e não passam de 200 giros de rotação, a empresa quer q os motora se submeta a andar com 150 giros de rotação!!

  • Mateus 07/02/2016 15:43

    Anderson Pereira da Silva
    O probrema e q a maioria dos motora da caxanga agora junto com os da EME tão fazendo disputa pra se saber q é mas lesma; isso tudo por q?? A empresa está pagando premiação pra ser lesma, pensando na economia de diesel pow, até então eu fico calado pois cada empresa tem a sua filosofia de vida, mas daí tu querer mas economia de um chassis q por narureza ja é econômico e o fim dos tempos, assim ja e demais, eu não sei aonde esses empresários daqui querem chegar com tanta pirangaje AFFS!! e os carros da caxanga são limitados a 65 km e não passam de 200 giros de rotação, a empresa quer q os motora se submeta a andar com 150 giros de rotação!!
    Na CAX fico com um pé na frente e outro atrás, pois ela é meio a meio, motorista cupim x motorista econômico/prego. Já na EME, a condução econômica teve mais êxito, por ser uma empresa menor. Andar nas Circulares do centro tá igual a andar nas alimentadoras da PE-15 (linhas da ITA).

  • Jonathan 07/02/2016 18:34

    Mateus Henrique
    O da SJT realmente, limitado a 60 km/h é fogo. Já o Newton da CAX, até que corre, dependendo do motorista é claro.

    ja peguei os a cax pensando que estou andando de italerda

  • Jonathan 07/02/2016 18:35

    Anderson Pereira da Silva
    O probrema e q a maioria dos motora da caxanga agora junto com os da EME tão fazendo disputa pra se saber q é mas lesma; isso tudo por q?? A empresa está pagando premiação pra ser lesma, pensando na economia de diesel pow, até então eu fico calado pois cada empresa tem a sua filosofia de vida, mas daí tu querer mas economia de um chassis q por narureza ja é econômico e o fim dos tempos, assim ja e demais, eu não sei aonde esses empresários daqui querem chegar com tanta pirangaje AFFS!! e os carros da caxanga são limitados a 65 km e não passam de 200 giros de rotação, a empresa quer q os motora se submeta a andar com 150 giros de rotação!!

    Deviam virar Consorcio Itamaraca aff

  • Anderson 08/02/2016 01:37

    Jonathan Silva
    ja peguei os a cax pensando que estou andando de italerda
    Deviam virar Consorcio Itamaraca aff
    E o pior q eu estou essa péssima sensação também de estar sobre um cavalo morto da itamorta kk!!

  • Anderson 08/02/2016 01:39

    Na CAX fico com um pé na frente e outro atrás, pois ela é meio a meio, motorista cupim x motorista econômico/prego.
    Mateus Henrique
    Graças a Deus q ainda restou uns loucos pra erguer a bandeira dos pilotos de fórmula 1 hehe !!

  • José Carlos 09/02/2016 20:56

    Eu pego algumas alimentadoras do TI Xambá e ate que correm, a mesma coisa a EME com as alimentadoras do TI Jaboatão as do TI Cavaleiro e do TI Barro (Principalmente a 203) isso pedende do motorista
    Outro exemplo e alguns motorista da 138 que correm na av recife e da Dois rios

  • Mateus 10/02/2016 15:01

    Anderson Pereira da Silva
    Graças a Deus q ainda restou uns loucos pra erguer a bandeira dos pilotos de fórmula 1 hehe !!
    Vdd hehe.

  • José Carlos 10/02/2016 15:03

    Os carros da J409 são mega acabados mais correm tbm

  • Mateus 10/02/2016 15:03

    José Carlos Silva
    Eu pego algumas alimentadoras do TI Xambá e ate que correm, a mesma coisa a EME com as alimentadoras do TI Jaboatão as do TI Cavaleiro e do TI Barro (Principalmente a 203) isso pedende do motorista
    Outro exemplo e alguns motorista da 138 que correm na av recife e da Dois rios

    Concordo! Sou usuário diário da Caxangá e como disse acima: Ela é meio a meio, tem motorista piloto e motorista prego. Felizmente nas linhas que uso os motoristas lentos são contados aos dedos hehe.

  • Anderson 10/02/2016 17:36

    Mateus Henrique
    Esses News ai era pra todos voando, porém tem um monte de lesma agora na caxanga, cria da casa q entrou lá como cobrador q parece q tem medo de pisar no acelerador pow!! Eu ja estou de saco cheio de tanta lesma e olha q eu sou usuário da caxanga desde q ela existe e nunca vi uma safra tão prego como eu tou vendo ultimamente !!

  • Anderson 10/02/2016 20:32

    José Carlos Silva

    Outro exemplo e alguns motorista da 138 que correm na av recife e da Dois rios
    Agora ai foi o melhor até agora q eu andei na EME nos últimos tempos, no carro 986 na 138, o cara honrrou o sindicato do diga não a os lesmas, levantou a bandeira da fórmula 1 hehe, o cara corria não voava, pena q não está sendo sempre assim também na EME, e Olha q eu conheço a EME de antigos carnavais pois eu era usuário dela aqui em peixinhos nas 852 851 e os caras ali corriam mermo com os dinamus Ford q ela tinha como os carros 252 254 251 e etc, mas hoje ta difícil!! vou sempre pro barro na 243 e os caras de la final de semana a noite trânsito livre e os caras se amarrando na São Miguel e Av Sul affs!! e caxanga não vou nem mas falar q a maioria dos motora daqui meu Deus do céu ta disputando com a itamorta pra v quem é mas lento, agora os caras se amarrando no sábado com o trânsito livre nos carros da 861; outro dia o lesma passou 1 hora de xamba pra lgo. Da paz com o trânsito livre num percurso se faz em 30 minutos a 40 minutos no carro 049 numa faixa exclusiva pra onibus affs, é o fim dos tempos!! Não vou nem falar mas de lesmas da caxanga por q se não eu vou passar o resto do mês aqui digitando!!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 538 que se encontra na identidade visual da empresa Rodoviária Caxangá, de Olinda, Pernambuco, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Jonathan Silva, em 05/02/2016 e consta como tendo sido registrada em 30/01/2016, na localidade de Recife, Pernambuco, Brasil.

Referência Bibliográfica

SILVA, J. Rodoviária Caxangá 538 em Recife por Jonathan Silva - ID:3972423. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jonatansilva/3972423> Acesso em: 03 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rodoviária Caxangá Olinda, Pernambuco, Brasil
Numeração:
538
Placa:
PDD6982 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO U 2014/2015 / Potência: 208 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Recife, Pernambuco, Brasil
Data:
30/01/2016 12:45:14
Autor:
Jonathan Silva
Publicação:
05/02/2016 11:50