Auto Viação Catarinense 323233 em Gaspar por Jonatan Eduardo Jurk Ramos - ID:11911522

Fico muito grato, é basicamente o primeiro que consegui clicar depois da renovação da frota 😅

Aqui na região ainda passa bastante G7 1050, até esses dias tinha G7 1050 no K340 ainda, boa parte dos G7 1050 que ainda tem são 2013/2014, então basicamente esse é a princípio o último ano, eu só não sei se não vai vim mais ônibus 0km já que a Catarinense precisa manter as linhas rodoviárias e o fretamento que ela tem !

rumores de que vem mais 400 chassis mb pro grupo JCA (não sei se virão marcopolo de novo ou se virão Busscar), como carro toco dessa vez veio só dianteiros, acho que é capaz de vir uns O500RS na próxima renovação do grupo para substituir o que restou de G7 1050 na catarinense já que os K340 e boa parte dos B340R foram substituídos por esses Viaggio apesar que os Viaggio estão a maioria nos fretamentos (poucos deles estão rodando em linhas rodoviárias), eu só não sei dizer se vem alguma coisa pra substituir o 3468 já que ele é sênior ex 1001

ainda sobre os G7 1050, os B340R são todos 2013 (alguns com chassi 12/13, outros com chassi 13/13), já os K340 são 2012 com chassi 11/12

36 tocos foram vendidos para a Republica Dominicana, ontem recebi fotos deles saindo da garagem de Floripa.

1001 fazendo escola

Sabe dizer quais G7 1050 foram pra república dominicana?

Não faço ideia, a maioria era verde

será que tinha algum toco branco no meio dos verdes?

Algum G7 Volvo a Catarinense deverá deixar na frota, para atender a Dicave.

Não sabia que a catarinense faz fretamento pra dicave, talvez eu esteja errado mas os donos da dicave são os antigos donos da catarinense o que explica pq ela só comprava volvo natws da venda pro grupo JCA

Lucas Weber Calizario eu tenho a relação de todos os ônibus à venda.

Tem como pesado essa relação dos carros a venda?

Sim. Tem 180 ônibus rodoviários à venda e 123 urbanos.

Quando puder, venha para conhecer a Oktoberfest em Outubro também, e aproveite bastante a cidade 😁🙏🏼

😁🙏🏼

Concordo contigo 😁✌🏼

Também achei isso, mesmo sendo motor dianteiro ele aparenta ser confortável 🤔

Tem suspensão a ar, por isso que ainda é confortável, problema desses Viaggio 900 tá nos bagageiro e na motorização que é inadequada para linhas que pegam serra porém dá certo com linhas de trajeto mais reto e fretamentos

Concordo contigo, bagageiro perdeu bastante espaço devido ao elevador e o sistema do Euro 6, além do fato de ser pequeno, eu mesmo nem sei se quando eu for visitar minha amiga em Itajaí eu vou conseguir levar minha bicicleta junto kkkkkkk e referente ao motor provavelmente a Catarinense vai mudar alguns horários ou o motorista vai ter que pisar fundo no acelerador, pois se de Blumenau até Gaspar demorava entre 15 a 20 min nos G7 1050, nesses Viaggios demora em torno de 30 min pelo que eu vi !

Se nas outras empresas do grupo estão colocando, provavelmente ela vai fazer também 😬

fretamentos vai ter a rodo, na cometa vai ficar titular nos fretamentos, catarinense maioria fretamentos e talvez um ou outro em linha rodoviária (e provavelmente vão colocar nas linhas mais curtas da empresa pena que parte delas pega serra)

Primeiro e único até agora 😅✌🏼