Mercedes-Benz Viale Low Entry em Caxias do Sul por Joase Batista da Silva - ID:949775

Tenho fotos dese carro nas minhas revistas. Lindo demais!

mineiro esse é bruto mesmo, mas rodaram cerca de três aqui, nenhum ficou,

Olha ele aí! Fez testes na Zurick, Meier, Nova Suissa e Viasul. Hoje ele pertence a Andorinha!

Fábio Henrique esqueci dessas empresas, o mais engraçado que colocaram ele na 1207C, depois sumiu, vi ele na meier 3037, na Nova Suissa eu não me lembro, era mais de um tambem, lembro que vi na amazonas um na 1502 e um na 1207C

Joase Batista da Silva
Na Zurick eu lembro de um na 9205, mas não recordo o prefixo. Na Meier e Nova Suissa ele chegou a rodar com o prefixo 3037, nas linhas 5030 e 8207 e na Viasul era 0097.

Deve ser o que não foi aprovado pelo Grupo Zurick, pelo que sei!! A última porta e a central estão invertidas!! Interessante, tivemos uma frota tão grande de piso baixo e nenhum deles era MB, só Volvo e Scania!!

É a segunda vez que somente o primeiro comentário aparece pra mim, os demais aparecem após eu enviar o meu!!

Alysson Ferreira
Boa observação sobre as portas... Sobre uma frota tão grande de PBs, não foi tão grade assim:

B7R: Torino, Millennium I e Urbanuss
L94: Viale, Millennium I, Urbanuss e Urbanuss Pluss

Fábio Henrique isso mesmo
Alysson Ferreira eu to trincando em plena segunda feira e o OB ta todo doido hoje,

Felipe Henrique esses piso baixo eram muito show, deixaram saudade, mas o mais louco foi o 8209 da Santo afonso, que foi pra Jardins ele era perfeito na pintura da 2004

Joase Batista da Silva
Esse B7R em Torino que a Santo Afonso trouxe era show mesmo. Deixava os "irmãos" da Torres no chinelo!

Felipe Henrique ele era perfeito,

ele não foi rerpovados, no caso as empresas que não queriam pagar o valor $$$ que na época pediram.A Meier cogitou em traser esse chassi, ams depois do preço que pediram voltou atras.

Na viasul ele possuia o prefixo 0097

Felipe Henrique
Sobre uma frota tão grande de PBs, não foi tão grade assim:
BH chegou a ter a maior frota de ônibus piso baixo do Brasil, creio que isso tenha ocorrido antes das grandes compras ocorridas em Sampa!!

Ainda que não tenha sido tão grande assim, considerando a quantidade de veículos e de empresas que compraram configuração, realmente é curioso as empresas terem se concentrado em Scania e Volvo!! Creio que haviam mais Scania do que Volvo!! Já ouví falar que era algo em torno de mais de 300 veículos!!

Alysson Ferreira
BH foi pioneira, né... Por isso.
Mas mesmo com essa "quantidade", com o tempo e a necessidade ficaram poucos pro tamanho da cidade.

Alysson Ferreira
De Grande Frota de PBs à meros Cabritos que nem conseguem andar direito.

Alysson Ferreira
Felipe Henrique a verdade é que essa foi a ultima compra pensada em conforto para os passageiros, depois acabou, fazer o que?

Felipe Henrique
Joase Batista da Silva
Pois é, infelizmente o transporte público é muito utilizado e manipulado para fins políticos!! Na época que o prefeito era o Célio de Castro, entrou em vigor a lei que proibia o uso de veículos de motor dianteiro na capital, derrubada na gestão de Fernando Pimentel, lá pra 2002 ou 2003!! A frota ficou defasada por ficar uns três anos sem renovação, que veio aos montes 'estranhamente' no ano de 2004, ano de eleições municipais!! O Pimentel até se utilizou disso, dizendo que não sei quantos ônibus novos haviam entrado em circulação na cidade, só não falava que a cidade havia retroagido e voltado a receber os até então abolidos cabritos!!

Alysson Ferreira é por que ele nunca andou de bs na vida, o Pimentel deveria ter andado na nossa época e na época em que ele se elegeu, infelizmente a doença do Célio de Castro foi um grande castigo pra gente, pois ele queria que fossemos pioneiros no transporte, em acessibilidade e conforto.

Joase Batista da Silva
Politicos só se preocupam com sí próprios, no geral!! Acho que o grande problema do transporte é ele estar vulnerável à política o tempo todo, donos de empresa de ônibus tem muito poder junto aos políticos!! Não adianta elegermos um prefeito que irá por ordem na casa, reestruturar o transporte para que ele ofereça qualidade para os usuários, se seu sucessor vier e estragar tudo que foi feito, deveria haver uma maneira de fazer com que certas mudanças ficassem acima das vontades deste ou daquele político!! Creio que Curitiba deve ter esta receita!!

Joase Batista da Silva
Marcio Lacerda é outro... Na cidade administrativa, só Padron. No dia-a-dia de quem mais usa, falta conforto e mobilidade: dificilmente se acha um elevador funcionando corretamente (mesmo em ônibus novos)... E os empresários ficam felizes. E nos institucionais da BHtrans/PBH, todos estão felizes subindo ou descendo as escadas dos velhos ônibus novos...

Felipe Henrique verdade.

Alysson Ferreira em Curitiba eles se acostumaram tanto a ter qualidade que os passageiros não aceitam , nós mineiros aceitamos as coisas com muita facilidade, em Santa Luzia mesmo, colocaram Volares A6 sem cobrador e sem acessibilidade e sem espaço para gratuidade, ninguém reclamou, sabe por que a empresa substituiu os carros? por que eles não aguentaram o regaço, tinha Volare com eixo solto, depois vieram senior GV ate chegarem, os senior 2000

Joase Batista da Silva
nós mineiros aceitamos as coisas com muita facilidade
Discordo totalmente, na minha opinião a questão é muito mais complexa do que isso!! Se fizer uma pesquisa de satisfação com os usuários, o mais difícil será achar alguém satisfeito!! Protestos e reclamações geralmente existem, mas de forma isolada, mas não só aqui, no Brasil todo é assim!! Não podemos usar Curitiba como exemplo como se BH fosse o caso à parte, Curitiba é o caso à parte!! Veja a situação de grandes cidades como Salvador, Fortaleza, Brasília... O Rio de Janeiro só recentemente começou a ter melhorias na frota, pois até outro dia.... Teríamos que considerar que as populações dessas cidades que citei também não reclamam!! Me desculpe a agressividade, mas é que detesto a mania que boa parte dos mineiros tem de jogar a culpa em nós mesmos, como se fossemos inferiores!!

Alysson Ferreira entendo suas palavras, como mineiro não orgulho do que disse, mas é verdade, sabe por que digo isso? até os anos 1980 eramos uma força política nacional, já revezamos a presidência da república com São Paulo, já organizamos comícios, protestos pela liberdade, e hoje o que somos? não é geral, mas o conformismo está presente nas questões relacionadas ao transporte, afinal, é mais fácil vender seu cartão BHbus e pagar as prestações de uma moto, infelizmente é assim, nem todos tem a nossa consciência política, sabe por que eu quero muito ser professor de história? por quero ensinar a essa geração que nós mineiros temos um passado de lutas, e hoje aceitamos o arroz com feijão que esse governo nos cede, agora eu que peço desculpas,

Joase Batista da Silva
Amigo, se analisarmos a questão do transporte, não é um fenômeno exclusivo de nosso estado, mas um fenômeno nacional!! Mas em relação aos demais pontos, infelizmente sou obrigado a concordar com vc!! Tenho inclusive que te parabenizar por sua postura enquanto futuro profissional da educação, são idéias assim que nosso estado precisa, que vc tenha muito sucesso em sua caminhada!! E não precisa pedir desculpas, pois como meu irmão costumava dizer a alguns anos atrás, 'quem fala a verdade não merece castigo'!!
Grande abraço.

Alysson Ferreira o bom de cv com vc, é que vc não é alienado, sabe discutir, sensacional isso, parabéns pela sua postura, aquele abraço.

É pessoal infelizmente os últimos Busscar Urbanus em Scania PD deixaram de rodar aqui nas nossas redondezas, os dois comprados usados pela Stilo para transporte interno na Fiat e usados juntamente com mais dois micros e um Citmax diariamente na fábrica. Devido as obras de ampliação da fábrica os doi PBs deixaram de circular devido a restrições de tráfego naquele local e foram substituídos por 2 micors Volare Fly (0 km) e um Comil Piá (usado com placa m alguma coisa).

E por falar em placas, os carros emplacados em BH estão com novo sequenciamente de placas sendo NXX-0000 e NXY-000.

Douglas Eduardo ADBUS valeu pela informação, é triste saber disso, mas, que venham tempos melhores.

Joase Batista da Silva
Digo o mesmo amigo, já me arrependí amargamente de expor minha opinião diante de outras pessoas do meio, justamente porque virava confusão, parecia que alguma mão ia sair do monitor pra me bater, hahaha!! Valeu amigo!!

Douglas Eduardo ADBUS
Que pena, resta sabermos o que será deles agora!! Quanto às placas, tenho visto carros com essas letras mesmo, o Moisés Magno até postou fotos de ônibus e micros do governo com essas placas, eu até estranhei e ele me deu a informação!! Vc sabe se já saiu algum ônibus de BH ou RM com essas sequências? No futuro, será quase impossível saber a procedência dos veículos sem uma consulta, tá virando uma bagunça só!!

Alysson Ferreira não se arrependa. nunca,

Olha ele aí! Fez testes na Zurick, Meier, Nova Suissa e Viasul. Hoje ele pertence a Andorinha
Rodou tbm na 2101 quando era da Euclasio... lembro que andei nele...

Joase Batista da Silva
Alysson Ferreira
Cara Quando inauguraram a Estação Diamante em 1997 eu vi o Celio de Castro dentro do Bus da T01(atual 30) da Paraense 9239... ele admirou os carros que na apresentação tinham
um da linha A310 S Edwiges que cheguei a sentar no posto do motorista.... um da linha 3101 ( Atual 3050) da Nova Suiça lindissimo 0801 e este da paraense.... ooooooooo saudade.....

As portas de tras foram invertidas hehehe

Daniel Kerber verdade, característica desse carro e dos demais que passaram por aqui, hoje eles estão na Andorinha.

Guilherme Rodrigo Pereira eu me lembro desse dia, eu tava em Corinto, vi a reportagem pela TV, to atras de recortes daquela época, mas ta bem complicado,

A uns meses atrás eu vi ele de passagem por Porto Alegre.

Daniel Girald alguns desses foram pra Andorinha

Daniel Girald
Há dois Viales de piso baixo ex BH no RS, mas são outros, são Scania L94UB!! Veja nos links:
http://onibusbrasil.com/foto/876059/
http://onibusbrasil.com/foto/1045795/

Alysson Ferreira
Mas o que eu vi, só de passagem, era esse. Tenho certeza.

Daniel Girald
Bem, interessante!! Além dos três Scania que tivemos, os MB só ficaram por pouco tempo, enquanto realizaram testes!! Como outros amigos disseram não foram aprovados!!