Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 30601 em Santa Luzia por Joase Batista da Silva - ID:5464874

antes Gidion Transporte e Turismo (SC) TESTE (VW 26.330 OTA)
Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio (SC) 004
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) 004
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) 26-330OTA
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) 30601
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) 5616
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) 5916
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) Millennium BRT
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) N/D
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) Teste
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America (RJ) [****]XX
Itamaracá Transportes (PE) 001
Itamaracá Transportes (PE) 1.685
Itamaracá Transportes (PE) 26-330OTA,

jesus empresa que só tem volvo articulado perde tempo testando essa bomba para q?

/ caraca maluco pra que isso. é só ver o histórico pela placa do carro

Rodado mais que put*

Marcos Soares Santos é bom, pelo menos te motivou a ler,


Rafael H. pensei nisso tbm, nem MBB ela quis comprar, só os mega brt, que são 3 se não me engano, ele não foi bem aceito não, alegaram que tem poucos lugares, e o ar é de frezzer


Marcos Vinícius Reis Melão um de teste da vw que mais rodaram até hoje, os MBB, volvo e scania esses sim, rodam o Brasil todo,

Nem se deram o trabalho de tirara a pintura padrão de Recife

*tirar

Graciliano Santos Passos meteram uma bandeira do Brasil em cima do nome da empresa, e colocaram VW em todo bus, e o move só, ve as outras fotos do Marcelo Ribeiro

Joase Batista da Silva menos lugares pq o volvo é maior e nao gostam do carro pq ele gela? só tem maluco, quem tem que reclamar é o passageiro. o mercedes tenho foto dele na fábrica, nem lembrava que ela tinha deles rsrsrs.

Esse chassi é um fiasco a vw não vendeu nem 80 desses também inventa de colocar suspensão a ar na frente e molejo atrás. Já pula com suspensão a ar integral imagine com molas?

Jackson Sousa Leite aqui num emplaca não, a empresa é pura B340M. mas deve vir cabrita pra ela testar, ela compra mesclado MBB e VW desde 1999, e comprou volvo por conta do BRT

Ele deveria ser testado aqui em Jundiaí...

Joase Batista da Silva

Ela tem vários Mega BRT Mercedes no DEER e em BH.

Um carro que vive mais parado do que rodando.

Káio Augusto verdade

Gustavo Henrique Ricardo da Silva no der são 3. em BH não sei dizer

Ismael Toledo Junior ele deve ser bom de baixada,


Rafael H. mas essa é a fala dos passageiros que andaram nele, eu ouvi os comentários do motorista que disse que ele é bom de baixada, ladeira não

Joase Batista da Silva

Qual articulado que é bom de ladeira? Nenhum, se não estiver embalado todos rastejam.

Não é por nada não, mas o chassi é bomba. Provavelmente se arrasta pra andar.

Gustavo Henrique Ricardo da Silva ninguem segura os B340M da Luziense na ladeira depois do Mineirão sentido MG10. na subida da José Candido e no retorno da Silviano Brandão na C Machado eles voam,. MBB e scania no chinelo

Lucas Morais de Carvalho parece que nem 100 foram vendidos,

Gustavo Henrique Ricardo da Silva olha, volvo é volvo, eu de cobrador em 2001, voltando no articulado na subida da Amazonas com a Contorno vi aquele articulado lobar muita cabrita, volvo tem suas desvantagens, mas ainda é top. na roleta 283 passageiros, e os 1721 chorando a serra.

Joase Batista da Silva

Embalado todo articulado anda, quero ver arrancando no morro qual é o melhor.

Gustavo Henrique Ricardo da Silva embalado toda lenha anda, mas se manter a 60km por hora sem perder a rotação, só vi os volvo. do B58, B10M, B12M e B340M, o resto sempre arregava no final, e se souber pisar na arrancada, manual ou automático, o bichim voa,

Ele ta rodando ainda amigo

Edmar Junio eu to em Timóteo desde o dia 08/11 não sei dizer.

Tranquilo amigo