Auto Viação Ouro Verde 32.129 em Campinas por José Eduardo Garcia Pontual - ID:3770878

Aonde foi para o OV-32.129 para a linhas de campinas do onibus da ouro verde

transportes capellini???, estive hoje (13/11) na rodoviária de sumaré, e me falaram que vai virar consórcio BUS+, apesar de que consórcio não é nome de empresa kkk, só que a capellini faliu, no lugar é lirabus né??, que rolo heim? kkk

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ
Bus+ é o consórcio, Capellini será a empresa.

Fred Sposito tem outros desses Sveltos da Ouro Verde de Sumaré que era Americana. Tem 3 também na Rapido Luxo. Alguns ônibus de Sumaré foram para Americana também, como é o caso do 33.120 (que era da linha 668 - SumaréXHortolândia)

A propósito, a linha 665 e 669 foram extintas? Nunca mais vi ônibus nelas, embora o site da EMTU apresente horários.

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ a Capellini faliu??? como assim??

Fernando Félix Ferreira Lima
Não sei se existem, eu tbm nunca mais vi elas.

Paulo Eduardo Sanches Ruiz
Ele se equivocou, Capellini opera firme e forte.

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ
FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZQuem faliu foi a Caprioli, a Capellini continua na ativa, no setor de fretamento e turismo.

Fernando Félix Ferreira Lima
[na linha 668 foi 32.131 que era da garagem de americana

Diego Moreira de Faria
Caprioli não faliu coisa alguma! Ela foi vendida pra VB, e por decisão de contrato entre os antigos donos da Caprioli e a VB, o nome Caprioli não poderia + ser utilizado. Por isso não vemos nenhum ônibus novo dela. E os que tinham quase todos ou foram vendidos, ou viraram de outras empresas do grupo (VB, LiraBus, RLC, Capellini)

José Eduardo Garcia Pontual Eu perguntei justamente por isso, pois todos os dia vejo a Capellini mais forte do que nunca aqui em Americana

José Eduardo Garcia Pontual a Caprioli nós sabemos o fim que teve, mas ainda tem ônibus rodando sob o nome da Caprioli, não os pintaram por qual motivo?

Então, eu me confundi kkkk, a capellini tá rodando e firme e forte, a respeito da caprioli, eu vi ontem um carro dela, com às pintura azul e vermelho, com o nome no meio, e vi outro com o nome na frente, acho que não faliu mesmo, em relação a cometa, vamos aguardar, mas acho bem provável, e em relação a mudanças nas empresas da região de Campinas, a emtu tá "exigindo" que se forme consórcio, igual à são Paulo, mas bem menor é claro, para iniciar o Bus +, o bilhete único daqui, vamos ver no que vai dar!

José Eduardo Garcia Pontual
A 668 está com o 32018, 32031 e o 32033.... o 32131 está na 740.

Esse carro aí é da Cooperlotes 661.

Paulo Eduardo Sanches Ruiz
Sobre a Caprioli, não sei. Rolou até um papo de aplicação de multas para o Grupo Belarmino por justamente existirem esses carros rodando no nome da Caprioli. No entanto, atualmente, o nome da Viação Caprioli está nas mãos do Grupo Belarmino, logo eles rodam sem problemas. No entanto, não creio em novos ônibus pra ela. Várias empresas "extintas" do Grupo ainda existem, tais como TUCA, URCA, Rosa dos Ventos, Osastur, Brasil Luxo etc., mas não sei ao certo para que servem.

Ronaldo Ferreira Batista
Valeu! Espero que a 668 ganhe um 4º carro. Demanda tem de sobra.

Joseias Ribeiro
Eu acho que nesse dia aí ele tava na 662 mesmo, não lembro. kkk

Até onde eu sei a justiça embargou alguns carros da Caprioli para garatia de pagamento de dividas, como trabalhistas como imposto do governo. Tudo bem ela não faliu 100% de fato, mas estava longe de ser uma empresa "saudável", o mesmo ocorria com a Ouro Verde antes da compra pelo Belarmino, ou será que uma empresa que rodava com 1994 em pleno 2010 estava em boa situação? Pra mim ela estava "falida"!

* Com carro 1994 eu quis dizer ali...

Diego Moreira de Faria
ou será que uma empresa que rodava com 1994 em pleno 2010 estava em boa situação?
Cara, a questão nem era a idade dos carros, mas sim a conservação. Os carros da Ouro Verde, dos mais antigos até os + novos, estavam em estado deplorável. Tanto que foram poucos carros que foram reaproveitados no grupo. A Boa Vista tinha uma frota bem antiga quando foi comprada, mas os carros estavam bem melhores, e muitos foram reaproveitados, mesmo sendo antigos.

Sobre as pendências da Caprioli, disso não sabia...

José Eduardo Garcia Pontual
Você tem razão José os carros da Ouro Verde antiga estava bastante judiados, até mesmos os Vip I de 2006 quase que já dava pra aposentar... E a justiça ainda está "arrastando" o processo Caprioli, por isso alguns carros ainda circulam com a pintura antiga, é como se fosse uma prova que a empresa existiu um dia, perguntei para um amigo meu que é advogado e também busólogo e foi isso que ele me disse, até a garagem da Av. Lix da Cunha ainda não é 100% do Grupo RLC, eles tem a permissão para usufruir do local, vender ou fazer grandes modificações por enquanto estão vedadas pela justiça.