Viação Itapemirim 12237 em Boa Viagem por Itamar Lopes da Silva - ID:1956080

Lembro que em 1991 quando fiz uma viagem para Alegre, nas paradas só dava esses igrejões!

Minha MIRIM das antigas, show show...

PAZ

Este onibus não é Scania!!!! Favor corrigir!!!!

Ótima recordação ! Um verdadeiro tapa na cara de quem acredita que essa Mirim de hj , continua original. Não posso afirmar , porém acredito que o Sr. Camilo qndo se deparar com registros como essa pérola , deve pensar " Oh meu Deus , pq fui deixar a minha empresa nãos mãos de pessoas tão interesseiras e incompetentes? " kkkkkkkkk Enfim... Essa é a Itapemirim que mtos e mtooooossssss ainda trazem na memória ! Viva a velha Mirim.

Que beleza, bons tempos!!

Sensacional!!!

Muito Lindo

Fiquei na dúvida,seria um 370 ou 371RSD? Me ajuda ai Darlei.

O saudade dessa mirim, essa sim era mirim e aproveito para falar o saudade da cometa desse tempo, da são Geraldo, da Gontijo, em fim das empresas desse tempo. Linda fot e linda recordação

Legal esta imagem, show de bola!!! Valeu por postá-la. Abraços

Imponência pura! Bons tempos em que ela não vivia enrolada..rs

Isso sim era ônibus... isso sim era a Itapemirim!!!!

Bons tempos que infelizmente não voltam mais!!!

Show de registro histórico!

Eu fico emocionado vendo essa foto, me faz lembrar uma época da minha vida onde eu fui mais feliz pude ver vários desses igrejões principalmente na Itapemirim, na Penha e algumas outras mas o forte era a Itapemirim eram lindos por digo q fico emocionado até hj pq era emoção d++++++ da conta ver ouvir e sentir essas maquinas pelas estradas ótima lembrança obrigado por isso. E pra terminar d qndo é a foto? Abraços

Isso sim era ônibus... isso sim era a Itapemirim!!!! [2}

Márcio Matos
Com certeza se ele pudesse voltar no tempo não teria deixado a empresa nas mãos de interesseiros como vc disse. Até mesmo nós teria feito diferente por algo que nos arrependemos no passado.

Só uma correção amigo esse e chassi Itapemirim SBVM com mecânica MB. Do mais ótimo registro dessa saudosa época de glória que não volta mais.

LEGAL,
Lembrei do CLUBE IRMÃO CAMINHONEIRO SHELL.

Sensacional...

Linda foto e recordacao. Na frente do Tribus um MB 0-364.

Alguém sabe informar exatamente qual a especificação deste motor, seria OM 355/6 A Turboalimentado (original de fábrica) o mesmo do caminhão 1929 ???

Rangel Oliveira Mianda
Sim, é o msm motor, era o mais potente ofereciddo a época pela MB e a mirim utilizou ele devido a baixa potência dos utilizados pelos O364 (240HP). Qdo foi lançado o 1932 e o O370RSD com motor Turbocooler de 320HP em 1985 a Mirim começou a utilizar desta mecânica

Bela imagem e bonito Tribus e destaque para o 0364 que está ao fundo da foto.

Fabricio do Nascimento Zulato
Obrigado Fabrício, só mais duas duvidas. A caixa ZF de 6 marchas é a mesma nos Tribus e Tribus III ou este utilizou o câmbio invertido também ??? O motor dos Tribus Ciferal Dinossauro e Tribus Nielson era este motor também ??
Obrigado

Fabrício qual o seu email ???

A diferença de potência entre os motores da MB para o Scania na época não era tão grande, MB 285 cv e Scania 303 cv.

Rangel Oliveira Mianda
[email protected]

Rangel Oliveira Mianda
Os Tribus Diplomata e Ciferal eram este motor tm, só não sei a partir de qual momento trocaram a MB de 5 marchas do O364 pela ZF6-90 dos O370

Fabricio do Nascimento Zulato
Primeiro no LS-1924A, depois no LS-1929.

Claiton Reis
Ah é tinha o 1924 fake antes rs

Mas o Câmbio invertido era 6 marchas também ??? O câmbio do O 364 era 5 marchas.

Meu Deus. Belo registro! Parabéns!

Rangel Oliveira Mianda
Pelo que meu amigo Eder Riodocense tinha me falado uma vez parece que usavam esta caixa MB até a série SBVM 125XX (e alguns 124XX O370RSD originais) qdo ja utilizavam motor intercoolado, vou confirmar com ele

Rangel Oliveira Mianda
COmplementando, qdo foi adotado mecânica dos 370RSD a partir das séries citadas passou a a usar a caixa ZF tm

Linda máquina!

lindão esses igrejões da mirim

Lindo demais esse Tecnobus, que saudades que eu tenho de viajar neles, bela foto amigo!

Essa é do fundo do baú, show!!!

A foto é simplesmente fantástica !!!!!! Rodei muito nesses Tecno II para o Nordeste, êêêêêêêê tempinho bom, ainda mais com aquele O-364 lá no fundo...

Claiton Reis
Fabricio do Nascimento Zulato

Não puxando o saco dos colegas mas que dá gosto ler esses comentário, isso dá hein, um aprendizado bem rápido. Parabéns, vivendo e aprendendo...

Ewerton Lisboa
Aprendemos tm com o pessoal, vlw amigo

classico!

Sem dúvida uma das melhores imagens de onibus da Itapemirim,ótimo registro

Rangel e Fabricio, pelo que sempre li aqui no OB o chassi SBVM tinha o motor OM-355/6 apenas com turbina (sem cooler) e com 240cv com câmbio de 5 marchas e depois foi substituído pelo chassi 2-12910-212 que tinha cooler e 280cv e com câmbio de 6 marchas.
Já a versão Tecnobus do chassi 370 que tinha 320cv era o T.13 ou T.23

obs. Não tenho certeza de nada disso apenas é o que eu já li aqui no site
kkkkkkkk

Irlan Fernando
Eu tenho algum material aqui que os SBVM dos Ciferal da Mirim tinham no inicio 285HP (ja vi nos docs de um Superbus 2) e dos T3 2-1250-AR-2 e 2-12910-212 (e ja vi nos Docs do carro tm) 320HP, alem de ser a versão mais lógica, ja que o motor com turbo era regulado com 285HP e com intercoolder 320HP. OS com 240HP eram os 355/6 maçarico do 364/13R. Não digo que sou dono da verdade mas ja percebi que algumas coisas psotadas aqui a respeito de Mirim são erroneas e semrpe procuro correr atrás das infos corretas

Irlan Fernando

Os T.13 e T.23 tem 3 versões, as fabricadas em 1997 tem motor 355/6LA de 326Hp do estoque da Mirim, as de 1998 até 2005 tem OM447LA de 354HP tm do estoque Mirim e alguns usam DS11 25 de 303HP (mas que podem ter ganhado intercooler e virado 333HP) dos Scania 112, são os carros T4 42017, 42019, 43001, o 33303 da Penha e alguns toco da Planeta

Irlan Fernando
Ah amigo e desculpe se escrevi de uma forma um pouco arrogante, procurei apenas passar as infos corretas rs, se vc quiser posso te mandar algo sobre os carros dela, abraços

Rogerio Lopes
Me lembrei da mesma coisa quando fui para Caruaru, Recife, via esses bichão.
Saudades.

O que dá pra falar dessa foto, tô realmente sem palavras...

parabéns Itamar.

que maquina quente ,cxzf 6 marchas,freio sapatão, depois que embalava podia curvar trepado em cima dos 80 km,que não tinha para scania,volvo, era so ele na pista..belas recordações , abraços bom domingo.

Tranquilo Fabricio, realmente aqui no OB postam histórias que subestimam a inteligência dos outros. kkkkkkk
E em se tratando da Itapemirim então...
É como eu disse, eu não tenho certeza de nada, estranhei as potências que você informou porque sempre ouvi dizerem (inclusive por muitos "fãs" da Itapemirim) que eram as que passei acima, mas nunca vi material da Mercedes ou da própria Itapemirim informando.
Se você tiver algum material sobre isso e puder me mandar lhe agradeço

[email protected]

Muito bonito o registro amigo

bons tempos !!!

esses tribus 2 foram os melhores onibus que eu ja viajei...ate hoje nao viajei num carro como o tribus 2...velha mirim que da saudade...

Viajei muito neles na BSBxRIOxBSB, bons tempos.

LINDO CLÁSSICO amigo