UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 3307 em Rio de Janeiro por Hugo Santos Almeida Gomes de Freitas - ID:11193434

Bruno na linha Rio X JF acho que nunca vi a Util ter a coragem de escalar dianteiros nessa linha interestadual nem como carro extra (o povo do RJ e MG me corrija se eu estiver errado), então acho isso improvavel mesmo como carro extra. Más na linhas intermunicipais do RJ (Sistema Detro-RJ) é bem capaz de ver esses carros como extras nas linhas intermunicipais do RJ; por sinal todas as linhas intermunicipais da UTIL no Sistema Detro-RJ são rodoviárias e são essas seguintes linhas:
Rio X Barra do Piraí
Rio x Valença via Serra das Araras - Pirai - Barra do Piraí.
Rio X Conservatória (Valença) via Barra do Piraí
Rio x Vassouras via Paracambi - Engenheiro Paulo de Frontin - Mendes
Rio X Vassouras via Japeri - RJ-125 - Portela - RJ-121 - Morro Azul
Rio x Arcozelo (Paty do Alferes) via Japeri - Miguel Pereira - Paty do Alferes.
Nova Iguaçu x Arcozelo (Paty do Alferes) via Japeri - Miguel Pereira - Paty do Alferes.
Niterói X Valença via Rio - Serra das Araras - Pirai - Barra do Piraí.
Castelo (Rio de Janeiro) X Vassouras
Valença X Barra Mansa via Barra do Piraí - BR-393 - Volta Redonda.

Mais Everton Coltara, em MOMENTO NENHUM, COLOQUEI A LINHA Rio de Janeiro - Juiz de Fora, eu escrevi sobre as linhas Juíz de Fora - Valença (que a UTIL herdou da Frotanobre) e a Barra Mansa - Valença, que já foi da Normandy, a linha Barra Mansa - Valença, tanto pela UTIL, quanto pela Normandy, já foram operadas com ônibus de motor dianteiro, só você fazer uma pesquisa, Everton Costa Coltara.

Bruno Santos, todas as 12 unidades de G8 800 da UTIL são OF 1721 L.
Quanto aos mesmos serem disponibilizados na linha de Juiz de Fora, apenas boatos mentirosos. Esses carros foram comprados especificamente para o setor de Fretamento da empresa. Até o final do mês já devem estar rodando.
Espero ter esclarecido a sua dúvida.
Muito obrigado pela visita e comentário!

Everton Costa Goltara, está correto, a UTIL nunca escalou veículos de motor dianteiro na linha de Juiz de Fora. Este ano já completariam 10 anos que a empresa não possuía mais veículos rodoviários de motor dianteiro.
Já sobre as linhas intermunicipais do Rio de Janeiro, os mesmo também não irão rodar nesse trecho, visto que não terão Detro (RJ 565 fretamento e turismo) muito menos o RJ 226 para linhas. Os carros de fretamento que dão apoio nessa linha são da série 98xx e 99xx.
Muito obrigado pelo comentário e visita!

Bruno Santos, no caso da linha Barra Mansa x Valença, realmente tanto a Normandy quanto a UTIL já disponibilizaram veículos de motor dianteiro. Porém também a quilometragem e tempo de viagem não são tão absurdas para um rodoviário de motor dianteiro.
Hoje esta linha é operado com carros O500 RS ano 2012 da série 92xx.
O setor de linhas da UTIL não pretende trabalhar com O500 R, muito menos com OF.
Esses Viaggio foram comprados para Fretamento, não atoa ostentam a pintura padrão da empresa.
Obrigado pela visita e comentário!

Bruno Santos, os carros são OF 1721L, e foram comprados pelo setor de Fretamento e Turismo da empresa. Não há qualquer tipo de vínculo ou pretenção de rodarem no setor de Linha.
Obrigado pelo comentário!

Disponha, Bruno.
Obrigado pelo comentário!