Viação Itapemirim 60565 em Biguaçu por Helgrim Ferreira - ID:4271882

Já estão devolvendo eles pra Mirim ?

Fabrício Francisco Pires
Não, essa foto é antiga, é de 2013

Fabrício Francisco Pires
segundo o EXIF da foto, essa foto foi feita em 28/12/2013, bem antes de irem pra Kaissara

Fabrício Francisco Pires
Como assim devolvendo ??????????

Helgrim Ferreira
É eu vi aqui o exif depois que comentei!
Ewerton Lisboa
É que eu ouvi uma história aí de que os carros iriam voltar pra Itapemirim, aí quando vi a foto pensei que já estava acontecendo!

Fabrício Francisco Pires
Entendi, mas acredito que não volte não, se não conseguirem arrumar a casa com o pedido de recuperação judicial os carros entram pra leilão, acho que eles deveriam repassar todos os Busscar Volvo tbm pra Kaissara.

Fabrício Francisco Pires
Sem problemas :)

Ewerton Lisboa
Fabrício Francisco Pires
Infelizmente as grandes empresas passaram e estão passando por graves problemas e só o tempo poderá dizer quem sobreviverá, ontem, saiu a decisão sobre Pluma, foi deferido o pedido dela de recuperação ...
Outras empresas ainda aguardam por isso, uma delas a Reunidas de Caçador.

Puxa a Pluma e a Reunidas (SC) com pedido de recuperação judicial dessas eu não sabia. Sabe me dizer quais as outras do setor que fizeram o pedido de recuperação judicial fora as empresas do grupo Odilon Santos ??????

Os G7 da Mirim e Kaissara não são delas são alugados da VAB e JSL, caso estas empresas quebrem os carros voltam para seus donos, tanto que a JSL está na Justiça para receber o aluguel dos carros.

Ewerton Lisboa
A própria Itapemirim fez este pedido, das grandes empresas que eu tenho conhecimento e acompanho são Reunidas, Pluma e Itapemirim.
Infelizmente as grandes que não tiveram boa gestão, passam por dificuldades, sejam elas grandes ou pequenas, pode esperar que muita coisa ainda vai acontecer com grandes grupos.

Helgrim Ferreira
Ah com certeza, e muitas novidades pelo jeito está por vir no setor rodoviário, até o Grupo JCA que li num post recente, parece que há um grupo ou investidor americano já no controle do grupo, tanto que as matrizes do grupo já foram todas unificadas sendo a sede no RJ, segundo o comentário. Então é esperar pra ver o desenrolar de todas as empresas e grupos.

Ela conseguiu autorização para transportar passageiros pela ANTT, vamos ver o desenrolar da história!

Ewerton Lisboa
Os Volvos (Jum Buss e Elegance) não podem ser passados para a Kaissara, alguns não foram quitados e estão com problemas no banco da Volvo, por isso que apenas os carros antigos foram passados!

Os G7 da Itapemirim são dela sim ! Durante uma conversa com um gerente da empresa a mais de 20 anos, o mesmo me disse que a Itapemirim havia vendido uma concessionária Mercedes pra Vab no ES e na negociação veios os g7 como acerto pela venda . So que a Vab comprou os carros financiados como ela costuma fazer com a frota dela também, por isso, quando a Vab terminar de pagar os carros da Mirim, automaticamente a documentação muda pra Itapemirim.

Matheus Aguiar
Mas os Volvos não foram como forma de pagamento que o Constantino fez pela compra da Penha ????

Ewerton Lisboa
Cada um conta uma história hahaha não sei dizer, disseram pra mim aqui no site que o motivo dos volvos não terem ido pra Kaissara, era pq eles estavam com problemas no banco da volvo! Agora... qual a história verdadeira? Só o Sr. Camilo Cola sabe hahahahaha

Matheus Aguiar
Então na época em que o Constantino comprou a Penha eu trabalhava na Expresso Maringá e na garagem de Curitiba, tanto que as empresas Penha, Princesa do Norte e Exp. Maringá compartilhavam a mesma garagem e o papo por parte do pessoal da Penha era esse de que o pagamento seria com carros com chassi Volvo e Busscar, tanto que na mesma época veio 94 Volvo G6 1350, 4 G6 1550 LD e 2 G6 1800 DD para a Penha já para a Itapemirim não lembro exatamente. E quando faltou umas das parcelas de pagamento da Penha tinha um pessoal da Itapemirim com ordem de recolher os carros da Penha para a garagem da Itapemirim após a conclusão da viagem, ou seja já era abordado na rodoviária.

Matheus Aguiar
Claro que logo em seguida devem ter feito um acordo entre eles e os carros voltaram para a garagem da Penha.

Ewerton Lisboa
e hoje os funcionário da Itapemirim/Kaissara fazem greve e param varias vezes as viagens pela metade!! o mundo da voltas!!!

David Simão Soares
Pois é, tenso a situação dela.

Ewerton Lisboa
Sinceridade falta alguem querer reerguer a Itapemirim e Humildade pra isso!!! Vender algumas linhas!! Assim como a pluma fez!! Bom tentar e querer!!! Mas fingir que nada acontece, como fazem hoje é a pior opção!!!

David Simão Soares
Cara não sei qual a dívida total dela, mas acredito ser muito difícil alguém querer tentar reerguer ela com um montante na casa dos milhões a se pagar, só de questões trabalhistas já ferra ela imagine com fornecedores e etc, acho muito difícil reerguerem, pra essa turma é mais fácil terminar com o nome Itapemirim por mais forte que seja e abrir uma nova empresa, assim usariam aquele dinheiro que teriam que pagar as dívidas e comprar carros novos e se organizar do que pagar contas atrasadas com governo, com fornecedores, funcionários que meteram a empresa no pau e ainda ter que renovar frota também ficaria meio inviável ainda mais se tratando do filho do velho né que só ferrou a empresa.

Ewerton Lisboa
Pois é Ewerton sabe o que parece, que eles estão vendo ate aonde vai dar isso!! E se paralisar tudo um dia!! Dar graças a Deus e esperar a ANTT pedir empresas emergenciais!!!

Agora uma coisa que me deixa mas super intrigado é como ela (Kaissara e parece que a Itapemirim tbm) conseguiu as LOPs?? As documentações incluindo as TRABALISTAS tem que estar em dia!! Como elas conseguiram essa liberações?!

David Simão Soares
É vai saber como essa documentação toda saiu.

Vamos lá, o valor das dívidas da Itapemirim é de R$ 336,49 milhões

Flávio Eduardo
David Simão Soares
Pois é não seria melhor pegar todo esse valor e investir na nova empresa com carros novos, mudar o sistema operacional, criar um novo software para gerenciamento de frota, venda de passagens ou sei lá a idéia que tiverem e precisarem ????? Eu particularmente é uma opinião minha acredito que o nome Itapemirim já era, só estão esperando a ANTT pedir empresas emergenciais como vc disse David Simão Soares. Ela tem muita coisa a arrumar, muitas linhas que com certeza só dão prejuízo, é só ver as fotos aqui no site de carros saindo vazio da rodoviária para a viagem, mesmo que saia pegando passageiros pelo trecho não iria fazer muita diferença. Ela ta demorando e muito pra fazer igual a Reunidas (SC) e a Pluma, como li num comentário anterior, "Ela tem que diminuir para poder crescer novamente."

Ewerton Lisboa
Ela tem muita coisa a arrumar, muitas linhas que com certeza só dão prejuízo, é só ver as fotos aqui no site de carros saindo vazio da rodoviária para a viagem, mesmo que saia pegando passageiros pelo trecho não iria fazer muita diferença. Ela ta demorando e muito pra fazer igual a Reunidas (SC) e a Pluma, como li num comentário anterior, "Ela tem que diminuir para poder crescer novamente."
É exatamente issooooo Perfeito!!! Agora basta os donos falarem: " Eu quero ver essa empresa funcionar"!! Assim como esta fazendo as citadas acima e ainda incluo a Rapido Marajó!!!

Ewerton Lisboa
Perfeita analise sobre linhas e uma nova era da empresa!!!! Agora so tem um detalhe muito importante Ewerton!! rsrsrsr
Pra que a Itapemirim mude ou crie outra empresa primeiro tem que sanar estes problemas trabalistas, senão TEORICAMENTE terá sempre o mesmo problema que esta acontecendo com o nome Kaissara!!! Sempre será envolvida em problemas judiciarios!!! Sejam trabalistas ou de cobranças de fornecedores e por ai vai!!!

Ewerton Lisboa
Vamos Aguardarrrrr!!!
Agora sobre a ANTT...... vamos rir é melhor!! rsrsrsrsrsr
Valeu Ewerton!!!!!

David Simão Soares
Enquanto esse Zé Ruela do filho do seu Camilo Cola estiver gerenciando a empresa não há previsão de melhoras pelo contrário só está enterrando a empresa mais e mais no fundo do poço. Como você disse vamos aguardar.

Ewerton Lisboa
rsrsrsrsr verdadeeeeeee rsrsrsrssrs
Valeu Ewerton!!

Ewerton Lisboa
Peraí, mas que eu saiba, o Camilinho nem no Brasil mora mais, tá cuidando da empresa de mármore pertencente ao grupo Itapemirim nos EUA...

Flávio Eduardo
Menos mal, agora é arrumar a casa que ele bagunçou pra depois arrumar a de mármore que ele ferrar como fez com a Itapemirim.

Amigos, lendo o comentário isso pode sim!

Perceberam que curiosamente a Kaissara que não possui o mesmo quadro societário, ficou com a espinha dorsal da Itapemirim?

É simples, arruma pessoas de confiança, passe seus carros e melhores linhas para ela e deixe o seu "ativo podre" naufragar.

Infelizmente é isso que acontecerá com a Itapemirim.