Caio Induscar exportação na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Gustavo de Paula Caloche. ID da foto: 3490187.
Caio Induscar S3436 na cidade de Boituva, São Paulo, Brasil, por Carlos Augusto Sousa. ID da foto: :id.
Caio Induscar exportação na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Gustavo de Paula Caloche. ID da foto: :id.
Caio Induscar exportação na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Gustavo de Paula Caloche. ID da foto: :id.
Caio Induscar exportação na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Gustavo de Paula Caloche. ID da foto: :id.
/ 5.141 acessos / 19 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Caio Induscar exportação em Botucatu por Gustavo de Paula Caloche - ID:3490187

19 comentários

  • Wendell 10/07/2015 19:34

    A traseira dele é show de bola,se na versão brasileira for assim, ficara bonito demais!

  • Fernando Ribeiro Sena 10/07/2015 22:03

    as laternas pareçe com o antigo neobus 370 e a frente pareçe com o neobus 380 uma mistura louca que a caio ja inventou dizem que vai lançar o onibus em agosto vamos aguardar pra ver se vai ser um sucesso de vendas. bela foto

  • Claiton 10/07/2015 23:10

    Wendell Santos
    Tbm gostei. Parachoque traseiro largo, transmite uma sensação de robustez.

  • Gustavo 11/07/2015 09:00

    Essas lanternas já estão ultrapassadas aqui, para o modelo Br tem que modificar isso aí...Mais essa é uma traseira bem imponente estilo EUA mesmo.

  • Wendell 11/07/2015 11:33

    Fernando Ribeiro Sena Nando
    Como que você pode dizer que é uma mistura sendo que esse é baseado no Solar 2013
    Gustavo Medeiros Claudino
    Ultrapassadas? So pelo fato de serem arredondadas? Nao importa o formato, a tendência é o Led independente da forma do farol, claro que na versão brasileira acredito que não seja essas lanternas, mas ultrapassadas nao são nao.
    Claiton Reis
    Eu achei legal as saídas de ar no para-choque parece dois escapamentos muito legal, so nao acho legal os vidros em volta do cockpit do motorista,mas acho que e questão de costume.

  • Wendel 11/07/2015 11:36

    gostei .

  • Michael 11/07/2015 12:19

    Já partiram sentido porto? Muito bonito.

  • Claiton 11/07/2015 12:49

    Wendell Santos
    Eu vi no ste da Caio essas lanternas acesas e achei que não combinou com o desenho das lanternas. Talvez estejam obedecendo o padrão americano. Ficaria legal se usassem essa disposição de leds aqui http://www.onibusbrasil.com/foto/3475659/. Até pq o formato das lanternas é o mesmo só muda o tamanho.

    Seria legal se tivessem direcionado o escapamento do chassi para a saída da direita.

  • Gustavo 11/07/2015 14:04

    Ultrapassadas? So pelo fato de serem arredondadas? Nao importa o formato, a tendência é o Led independente da forma do farol, claro que na versão brasileira acredito que não seja essas lanternas, mas ultrapassadas nao são nao.

    Inovação da muita diferença, visualmente poucos observam os leds, que ficam pouco evidente nessas lanternas, agora olha de G7 e N10, essas lanternas da uma ideia de antiguidade, anos 90.

  • Alexandre 11/07/2015 14:10

    Essa lanterna é padrão EUA. O daqui será a do Solar! O farol tbm!

  • Leonardo 11/07/2015 14:14

    Gosto dessa traseira.. particularmente eu não mudaria nada. Agora a parte lateral dianteira, pessoalmente achei muito mal resolvida.

  • Alexssandro 12/07/2015 14:10

    Se trocar os retrovisores, tirar a portinha de cima e por o cano de descarga no alojamento do para-choque igual aos antigos estrelões me manda 100.

  • Rogerio 12/07/2015 19:54

    Lindos !!!!

  • Claiton 12/07/2015 20:41

    Alexssandro ávila
    Esses retrovisores são provisórios, apenas para transporte. A portinha ali em cima, muito provavelmente é um elevador para pessoas com mobilidade reduzida.

  • Alexssandro 12/07/2015 20:52

    Claiton Reis
    Vi no site americano da caio com os retrovisores de lá e acho que combinam muito com esse carro, bem mais do que os de padrão brasileiro.

  • Claiton 12/07/2015 22:03

    Alexssandro ávila
    É uma característica dos ônibus americanos e canadenses, onde o braço dos retrovisores parte da base inferior do parabrisa como a Busscar usava no Panorâmico DD. O Prevost da Volvo americana tbm é assim.

    Provavelmente a versão brasileira terá os retrovisores no estilo do Solar e ficará muito bonito tbm.

  • Jackson 12/12/2015 16:36

    O grupo ruas está ramelando mesmo tem uma encarroçadora que está fabricando veiculos para os states e fica enchendo o bolso da marcopolo comprando G7 pra ultra e pra rápido brasil .. são muito otários mesmo.

  • Wendel 03/01/2016 13:28

    legal

  • Everton 11/09/2022 20:40

    Será que esse será o futuro "Busscaio" Vissta Buss/El Buss Euro VI agora sob gestão da Caio?

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SAMSUNG
Modelo da Câmera Fotográfica
GT-I8552B
Tempo de Exposição
1/40
Programa de Exposição
Prioridade para Abertura
ISO
50
Valor Máximo de Abertura
287/100
Abertura (fnumber)
27/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número exportação que se encontra na identidade visual da empresa Caio Induscar, de Botucatu, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo S3645, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um XB-P, fabricado pela Freightliner. A fotografia foi publicada por Gustavo de Paula Caloche, em 10/07/2015 e consta como tendo sido registrada em 10/07/2015, na localidade de Botucatu, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE PAULA CALOCHE, G. Caio Induscar exportação em Botucatu por Gustavo de Paula Caloche - ID:3490187. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gustavocaloche/3490187> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Caio Induscar Botucatu, São Paulo, Brasil
Numeração:
exportação
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
S3645
Chassi:
Freightliner
XB-P
Local:
Botucatu, São Paulo, Brasil
Data:
10/07/2015 17:45:31
Autor:
Gustavo de Paula Caloche
Publicação:
10/07/2015 19:22