Scania Euro VI na cidade de Fazenda Rio Grande, Paraná, Brasil, por Guilherme Neudorff. ID da foto: 3147117.
Scania 2000 na cidade de Sorocaba, São Paulo, Brasil, por Weslley Kelvin Batista. ID da foto: :id.
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Scania na cidade de Votorantim, São Paulo, Brasil, por Clécio Antunes da Mota. ID da foto: :id.
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Scania Biometano na cidade de Fazenda Rio Grande, Paraná, Brasil, por Sergio Guilherme Ketes. ID da foto: :id.
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Itaipu Binacional 9657 na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil, por Derles Borges Pichoff. ID da foto: :id.
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Scania Euro VI em Fazenda Rio Grande por Guilherme Neudorff - ID:3147117

Scania K280 Euro VI movido a biometano.

19 comentários

  • Almir 17/02/2015 20:41

    Uooouuu, show Guilherme!

  • Deivid 17/02/2015 20:41

    que top hein.. aqui em BH todos felizes pq praticamente se iniciou o EURO V e ja está ai o EURO VI

  • Guilherme 17/02/2015 20:43

    Almir Correia
    Valeu Almir!
    Deivid Luiz
    Pois é, padrão europeu é outro nível né...

  • Alexandre 17/02/2015 20:44

    Isso que é carro.

  • Wendel 17/02/2015 20:45

    top demais .

  • Guilherme 17/02/2015 20:47

    Alexandre Coelho
    Wendel Cerutti
    Ao que parece seu próximo destino é uma cidade de São Paulo.

  • Claiton 18/02/2015 00:51

    Deivid Luiz
    O Euro 6 entrou em vigor na Europa em janeiro de 2014. No Brasil, o Euro 5 passou a vigorar a partir de janeiro de 2012 e estão estudando para 2020 a entrada do Euro 6.

  • Alexandre 18/02/2015 00:54

    Claiton Reis

    Sim. Mas nem há grande evolução entre os Euros 4 e 5. Tanto é que, na Europa, o Euro 5 é chamado "Euro four and a half..." hehe

  • Alexandre 18/02/2015 00:55

    Se bem que isso queeu acabei de dizer é bem à título de curiosidade, muit inútil huhauahua

  • Claiton 18/02/2015 00:59

    Alexandre Coelho
    No Brasil não teve o Euro 4 não, por conta do atraso da Petrobrás em desenvolver o diesel apropriado para atender a essa norma, que é o diesel S-50. Aí pularam de Euro 3 para Euro 5.

  • Alexandre 18/02/2015 01:03

    Claiton Reis

    Uhum, isso mesmo. Por isso qur disse que meu comentário foi inútil hauhsuaha

  • Claiton 18/02/2015 01:11

    Alexandre Coelho
    Houve uma certa evolução do E4 par o E5, devido a essa questão ter se tornado cada vez mais importante para a União Européia.

    O E6 é ainda mais rígido.

  • Alexandre 18/02/2015 01:29

    Claiton Reis

    Esse gráfico mostra como a evolução foi menor que em relação aos outros "Euros":

    http://cumminsemissionsol...ution_Chart.jpg

    De qualquer forma, foi sim avanço, claro. E sempre há de evoluir a tecnologia veicular!

  • Claiton 18/02/2015 01:52

    Alexandre Coelho
    Sim, a evolução maior foi da Euro 0 para a Euro i. Depois foi evoluindo passo a passo a cada norma:

    http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards

  • Mineiro 18/02/2015 01:58

    Claiton Reis
    Na Europa a adoção dos motores adequados às novas normas é gradual. O Euro 6 já é obrigatório desde 2014, mas será obrigatório pra 100% da frota 0km daqui alguns anos.

    O Brasil tinha planos de se equiparar à norma Euro em 2015 com a Europa. Mas depois do adiamento da Euro 4, isso ficou engavetado.

  • Claiton 19/02/2015 13:07

    Mineiro
    Sim, foi o que eu disse, desde janeiro de 2014. Na Europa, os países se programam e estabelecem prazos que as montadoras tem que cumprir.

    No caso do Euro 4, não foi adiado, foi subsituído mesmo. Agora estão discutindo a entrada da Euro 6 somente para 2020, aqui no Brasil.

  • Mineiro 19/02/2015 19:59

    Claiton Reis
    E depois do Euro 6 há trevas... hahahaha
    não existe um consenso sobre o Euro 7. ninguém sabe pra onde isso vai.

  • Gleissilei 23/02/2015 02:33

    Esta indo para Sorocaba SP

  • Cristofer 12/05/2015 21:02

    pequenas as portas

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX50 HS
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1/30
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Exposição manual
ISO
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4906891/10
Valor de Abertura
6/1
Valor Máximo de Abertura
128/32
Abertura (fnumber)
8/1

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número Euro VI que se encontra na identidade visual da empresa Scania. A carroceria deste ônibus é do modelo Citywide, fabricada pela encarroçadora Scania. O modelo do chassi não foi informado pelo autor na ficha técnica. Caso você consiga identificá-lo e possa ajudar, por favor, deixe um comentário na foto sugerindo a complementação das informações. A fotografia foi publicada por Guilherme Neudorff, em 17/02/2015 e consta como tendo sido registrada em 17/02/2015, na localidade de Fazenda Rio Grande, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

NEUDORFF, G. Scania Euro VI em Fazenda Rio Grande por Guilherme Neudorff - ID:3147117. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guilhermebus/3147117> Acesso em: 31 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Scania
Numeração:
Euro VI
Placa:
BFY9657
Carroceria:
Scania
Citywide
Chassi:
<< Sem chassi >>
Local:
Fazenda Rio Grande, Paraná, Brasil
Data:
17/02/2015 20:09:16
Autor:
Guilherme Neudorff
Publicação:
17/02/2015 20:40