Viação Praia Sol 14496 em Vila Velha por Giordano Trabach - ID:2516727

Sensacional!!!

Guilherme Oliveira
Uma máquina e tanto! Obrigado pelo comentário.

495 ta na Ativa ainda.. peguei ele no msm dia na 600 :)
Fotão Parceiro

Porém infelizmente ele está com os dias contados até Agosto ele será aposentado e dará adeus ao Sistema Transcol, em agosto virão 400 novos ônibus 0km quem puder andar nele ande antes que seja tarde demais!

Pedro Henrique Ferreira
Bom saber que ainda está na ativa, acho que devem ir embora juntos com os Viales e Pluss. Obrigado pelo comentário!

Everton Costa Goltara
Pois é, uma pena. Muita coisa boa vai rodar, espero que pelo menos alguns articulados amarelos se salvem (como o 16259).

Últimos dias para andar e clicar essas delícias.

Obrigado pelo comentário!

Giordano Trabach
Os Volvo B10M EDC Articulados e os Volvo B12M Antes de 2008 se não adaptar o elevador na Porta do Meio e colocar 1 box para os cadeirantes vão dar adeus ao Sistema Trasncol ainda em 2014. Que pena que os 17-210 EOD da Satélite serie 15699>15707 vão ser aposentados são os melhores carros da empresa depois dos Torinos G6/Torinos 2007 sobre o 17-230 EOD. Seria bom a Ceturb-GV mandasse as operadoras se desfazerem dos atrigarrados Urbanuss Ecoss sobre o 17-230 EOD!

Everton Costa Goltara
Pois é, estava sabendo disso mesmo.

Acredito que todos os atuais ônibus azuis e amarelos devem ir embora, incluindo até mesmo os Sveltos 17.210 OD da Satélite. Acho que é mais fácil pra eles renovarem a frota do que adaptar elevadores. Sem falar que tanto Satélite, quanto Santa Paula/Serrana e Unimar já estão com chassis encomendados pro "Novo" Novo Transcol.

Aliás Everton, sabe me informar se é verdade que toda a nova frota deve ter ônibus Padron? Ou isso é apenas uma opção se a empresa quiser?

Obrigado pelas informações.

Giordano Trabach
Infelizmente o Padron é opcional, porém nos corredores de BRT assim que estiverem implantados se as empresas quiserem ou tiverem que trazer Trucados eles terão que ser 15m com 3º Eixo Direcional e Chassi Padron com Motor Central ou Motor Traseiro; já a idade média da frota tem que ser de 4 anos para os Dianteiros e 6 Anos para os Padrons e o tempo máximo de circulação é de 10 anos para os Padrons e Dianteiros e 12 anos para os articulados!

Everton Costa Goltara
Bem, vamos ver né. Sonho de todo mundo era padron, mas deve vir 1721/1724L.

Obrigado pelas informações.

Prefiro o OF-1724L e o 17-260 OD Euro V do que as porcarias do 1721 Porcaria Euro V e o 17-230 OD Porcaria Euro V!

Segundo o edital para os carros convencionais Chassi de PBT Minimo de 16 Toneladas e Potencia Minima de 210 cv, Tamanho Minimo de 12m e essa regra vale para os dianteiro e os padrons. Ou seja OF-1519 e 15-190 OD Euro V só nos midis/micrões e olhe lá; em caso de midis/micrões Chassi de PBT de 14 Toneladas e Potencia Minima de 160cv já para os micros Chassi de PBT de 9 Toneladas e Potencia Minima de 160cv!

Everton Costa Goltara
Tenho a mesma opinião. hahahah

Onde tu conseguiu acesso ao edital da licitação? Até hoje procuro e nunca achei.

Giordano Trabach
Consegui acesso ao edital através da Secretária de Transportes e Obras Públicas más como formatei o computador vou ter que me recadastrar para ver o edital novamente por que é em PDF!

Everton Costa Goltara
Consegui acessar e obter ele aqui também, obrigado pela informação.

O edital me decepcionou um pouco, mas... Fazer o que. Vamos esperar pra ver o que vai acontecer.

Giordano Trabach
E as vencedoras da Licitação do Transcol foram o Consorcio Sudoeste e o Consorcio Atlântico Sul cujo até o momento não sabemos quais empresas fazem parte desses 2 consórcios más os representantes são de MG tudo indica e é quase certo que foi uma licitação de cartas marcadas ou seja uma licitação de jogo de dados viciados!

Everton Costa Goltara
Pois é, eu vi o resultado. Inclusive descobriram que um dos assinantes é o dono da Autotrans/Turilessa de BH.

Eu estava torcendo pra VGV continuar no Transcol, e ainda estou. É uma das poucas que realmente merece.

Giordano Trabach
Torço para que se a Grande Vitória vencer vença como Joana D'arc pois ela pertence a Joana D'arc e ela merece mesmo com seus deslizes embora em Colatina e Linhares a Joana D'arc faz deslize com seus passageiros principalmente em Linhares onde ela manda e desmanda sozinha. Agora se a Saritur/Autotrans/Turilessa ganhou os rodoviários tão "f-u-d-i-d-o-s" pois não terão carona e os rodoviários da própria empresa tem que pagar passagem e bagagem igual qualquer passageiro tanto nos municipais, metropolitanos e rodoviários isso é regra na Saritur lá é chamada de Sarifumo e a mesma regra se aplica na Autotrans/Turilessa que pertence a Saritur! E ainda se o Constantino ganhou aqui pode ter certeza tenho pena dos rodoviários que trabalharem pra ele pois daqui a uns 3 ou 4 anos ele vai mandar os mais velhos embora pois não vai fazer agora devido ao reaproveitamento da mão-de-obra!