Empresa Gontijo de Transportes Frota em Belo Horizonte por Sérgio Augusto Braga Canuto - ID:4565126

Show! Gontijo podia tentar sair um pouco desse padrão dela e tentar alguma diferente pra diminuir o pau que ela anda levando da Cometa nas linhas de BH para São Paulo,Campinas e Curitiba.Pelo é isso que ando vendo.

*pelo menos.

Pq a maioria dos giro esta encostado?

Júlio Mandelli
Pois é....
Não sei o que está acontecendo...
A diretoria agora mandou parar os Busscar 2003 pra baixo, q estavam rodando no DER. Se nem na ANTT estava rodando, agora mais um lote de carros parado... A escala está apertadissima,agora então... Só manteve os carros carros fixos de setor, que são alguns 2001 e 2003 (UBA, GVA, PRA, MOC, CFB, PMI...). Segundo dizem, vem carro novo no primeiro semestre de 2017. Vamos ver!!!

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil
Boa pergunta... nesse dia que estive na Central (em agosto), tinha uns 5 Giro mofando, alguns inclusive com cara que não rodaria tão cedo, estava no ultimo pátio, atrás de muitos 15mil...

Sérgio Augusto Braga Canuto
no sistema estava assim fora de licença algo assim só dois giros rodando e outro encostado em valadares

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil
Devem ta com seguro vencido, igual os Busscar 20, 21mil.

Sérgio Augusto Braga Canuto
isso mesmo eles ainda volta se for isso?

Sérgio Augusto Braga Canuto
Vixi..tão atrasando seguro?

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil
Júlio Mandelli
Normalmente eles priorizam a renovação da frota ativa, os da Nacional eu não sei o pq disso, talvez tem algo haver com a transferência de empresas, ja que a SG não existe mais, talvez travou algo....

Júlio Mandelli
Acho que ai nesse caso é pk a Gontijo não quer sair do tradicional. A Cometa oferece vários serviços com água mineral, DVD, wifi e etc... enquanto a Gontijo só oferece o básico, água mineral e kit lanche quando está de bom humor rs. Se ela investisse mais nessas linhas, nem que fosse só colocando wifi, acho que muitos passageiros voltariam pra ela.

Sérgio Augusto Braga Canuto
Também ouvi alguns funcionários falarem que a Gontijo quer renovar a frota no começo de 2017, alguns dizem que essa nova frota vai vir até com wifi, mas ai já não sei se é vdd kkk, mais tomara que venha mesmo!

Matheus de Melo Bento

A Gontijo se mexeu na Linha BH x SP. Agora tem Wifi. Mesmo assim, seu serviço é muito, mas muito mesmo inferior ao leito da Cometa. Leito cama então nem se fala...

Engraçado que a Gontijo é tão básica, mas tão básica, que seu leito na Linha BH x T. Otoni, não tem Wifi!

Sérgio Augusto Braga Canuto
Entendi.
Matheus de Melo Bento
Pois é,se ficar marcando passo vai perder passageiro ainda mais.A Cometa tem sala vip tambem né ?
Bom,mas os caras devem saber o que faz,mas que a concorrência tá levando vantagem tá.

Júlio Mandelli
Acho que a Gontijo também tem uma sala no tiete. Verdade, a Gontijo é bem organizada, ela só não investe nessas linhas pk não quer pelo jeito...

Do jeito que está haverá uma frota imensa pra venda. Se os tocos vingaram no teste é possível que venham muitos desta vez, principalmente para as linhas intermunicipais.

Sobre a concorrência...é engraçado msm, mas o Grupo GTJ parece não se importar com isso, pois a disparidade nos serviços oferecidos é imensa, vide o exemplo da própria Cometa. O que eu fico admirado com a gestão do Grupo GTJ é que: mesmo perdendo passageiros pra concorrência (direta e aérea), essa crise onde ninguém tem dinheiro pra viajar....e mesmo assim, o grupo consegue renovar a frota com tamanha (ultimamente + de 100 carros) qualidade (Só chassi SCANIA)?!! Convenhamos, é uma gestão de tirar o chapéu!!

Marcos Sena

Abílio Gontijo é muito pé no chão. Compram esses carros geralmente à vista. O Grupo tem uma saúde de caixa invejável.

Mas que a Gontijo precisa urgente na próxima renovação da compra de Irizar, Comil, Busscar de Colombia ou Marcopolo, de carros de padrão maior (I6 390, Campione HD, Invictus DD, Paradiso LD ou DD), principalmente com conforto ao passageiro.

O serviço é fraco na categoria leito pelo preço cobrado (viajei na BH x T. Otoni), porém, é extremamente tranquila a viagem a bordo de um K400IB 6x2.

Marcos Sena
Wagner Jardim dos Santos
Concordo, como eu disse a Gontijo é bem organizada e acho que essa economia dela ajuda e muitooo. Não que ela deva investir em outros modelos, mas seria legal se ela possuísse serviço semi-leito, imagina um carro novo da Gontijo com mesmo padrão interno que era utilizado nos Millennium da Sanger?

Matheus de Melo Bento

Exato. Só executivo não dá.

Linhas por exemplo, como Recife x BH, BH x Salvador, poderiam ter um carro leito saindo uma vez por semana por exemplo.

Quando citei os carros, seria para a Gontijo seguir a tendência de mesclar o serviço.