Auto Viação Ouro Verde 673 em por Geraldo Magela - ID:52507

Mercedes-Benz Monobloco O-400R

Qual a diferença do O-400R RS e RSE?além das letras hehehe

Allan Nunes
É Monobloco O-400 RSL! Os O-400 R possuem SEIS janelas(não é esse da foto!)! Esse modelo mostrado na foto possui SETE janelas! Possui chassi toco ALONGADO,além de ter suspensão a ar! Portanto,é O-400 RSL! Os O-400 RS posuem a sétima janela bem pequena,já os O-400 RSD possuem terceiro eixo direcional,além de terem as sete janelas grandes. PS:não sou nenhum detetive,mas é um esclarecimento que faço! Obrigado.

As siglas da MB ao que me parece eram assim:

M - Multipurpose (Multi-Aplicação)
R - Rodoviário
S - Suspensão Pneumática
D - Terceiro Eixo

Quanto ao E e L não faço a mínima, e se cometi algum engano fiquem a vontade pra corrigir (:

E deve ser Eletrônico e L deve ser Longo,vou no chute!

li alguma coisa que diz se for 0-400R possui motor cinco cilindros se for 0-400 RS possui seis cilindros alguem pode confirmar isto?

sem dizer que esta pintura da ouro verde e uma das mais bonitas da atualidade apesar de ser bem antiga

Amigos, as nomenclaturas dos chassis Mercedes são assim:

A - Articulado
U - Urbano
M - Médio
R - Rodoviário
S - Suspensão a ar
D - 3 ou 4 eixos
E - Estendido
L - Longo (Monobloco)
P - 3 portas (Monobloco)

Do O370 até o O400 foram fabricados os Monoblocos U, UP, R, RS, RSL, RSD e a plataforma RSE.
Com o lançamento da geração O500, a nomenclatura RSE foi abolida. Com os O500 ficaram U, UA, MA, M, R, RS (que ficou no lugar do RSE) e RSD.
O RSL só existiu nos Monoblocos de 7 janelas, como esse da foto.

Show de explicações eu só sabia o que significava o Omnibus Front e o Omnibus Heck hehehe

Valeu Mateus , essa ajudou !

É mais ou menos. Nos O-400, era assim:
U - urbano;
UPA - articulado;
UP - tinha o eixo do UPA, não sei dizer qual era a diferença;
R - rodoviário "toco";
RS - rodoviário que equipava os monoblocos O-400RS;
RSE - chassi rodoviário para outras carrocerias;
RSL - rodoviário "alongado", como o da foto e uns vários que a Caprioli e a EAOSJ (de Sorocaba) tiveram;
RSD - rodoviário "trucado" (o 3º eixo não era direcional, pois ficava na frente do eixo de tração.
Já quanto os O-500:
U - urbano piso baixo;
UA - articulado piso baixo;
M - urbano piso normal;
MA - articulado;
R - rodoviário "toco" p/curtas e médias distâncias;
RS - rodoviário "toco" p/longas distâncias (a Reunidas tem um monte de ônibus desse tipo);
RSD - rodoviário "trucado" p/longas distâncias. Alguns vêm preparados para ônibus LD/DD, tendo até mesmo um 2º eixo dianteiro direcional, como nos Scania K420IB.