Viação Cometa 7636 em São Paulo por George Miranda - ID:5250531
Acervo Reginaldo Vieira.
8 comentários
- Douglas 04/08/2017 20:13
Esse virou G6, foi reencarroçado na época pela Cometa.
- Paulo Roberto 05/08/2017 21:47
Lindo registro
- Gustavo 06/08/2017 17:44
Por qual motivo virou G6?
- Vini 12/05/2024 19:52
pq q foi reencarrocado?
- Fernando 13/05/2024 19:29
5 unidades
7632, 7636, 7644, 7649 e 7680
Haviam sofrido acidentes no começo dos anos 2000, na transição para venda para a JCA
Como no negócio, a fábrica CMA não foi comprada, os Estrelões acidentados foram en [****]s para receberem carroceria G6
.
Além destes, também existiram Flechas reencarroçados, recebendo 3º eixo.
Mas por outro motivo: incêndio na garagem. - Vini 13/05/2024 20:52
pera ae, xo ve se eu entendi: alguns flechas pegaram fogo, mas o chassi deu p reaproveitar e encostaram eles, ai a mirim na crise q ja estava comecando, p economizar, comprou esses chassis e reencarrocou em g6
confesso q ja vi esses carros e ja ouvi sobre eles, mas nunca tinha ouvido falar q qdo flechas eles pegaram fogo - Fernando 14/05/2024 02:30
Incêndio
https://www1.folha.uol.com.br/fsp/campinas/cm26099815.htm
Fogo destrói seis ônibus da Cometa
Um incêndio destruiu ontem de madrugada seis ônibus da Viação Cometa, na garagem da empresa, na Vila Costa e Silva, em Campinas em 25/09/1998.
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Penha 35021 Scania K113CL trucado = ex-Cometa 6928 Flecha IV toco
Penha 35023 Scania K113CL trucado = ex-Cometa 6871 Flecha IV toco
Penha 35025 Scania K113CL trucado = ex-Cometa 6872 Flecha IV toco
Penha 35027 Scania K113CL trucado = ex-Cometa 7058 Flecha V toco
- Douglas 15/05/2024 11:26
pera ae, xo ve se eu entendi: alguns flechas pegaram fogo, mas o chassi deu p reaproveitar e encostaram eles, ai a mirim na crise q ja estava comecando, p economizar, comprou esses chassis e reencarrocou em g6
Na verdade a Penha reencarroçou os 4 Flechas da Cometa no intuito de renovação de frota, pois na época a Busscar estava parada e tanto a Mirim quanto a Penha só renovava com Busscar. Como elas precisavam renovar, de início o filho do Sr Camilo, que era apaixonado pela scania, comprou 4 unidades acidentadas dos CMAs, e reencarroçou pela Marcopolo os G6, como um teste, mas de fato, seu Camilinho queria comprar 100 unidades do Flecha pra reencarroçar tudo, mas pra Penha. Porém, o Sr Cola não aceitou e deu até briga, no ano seguinte a Busscar voltou a fabricar e veio o lote tudo 0km dos Busscar Hi da série 33x GreenBus, 35 Classis e 52 Leito pra Penha e os Busscar Clim e Golden pra Mirim.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 7636 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Cometa, fabricada pela encarroçadora CMA. O chassi é um K124, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por George Miranda, em 04/08/2017, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
MIRANDA, G. Viação Cometa 7636 em São Paulo por George Miranda - ID:5250531. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/georgemiranda/5250531> Acesso em: 31 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 7636
- Placa:
- CRY7636 SCANIA CMA COMETA 1999/2000 / Potência: 420 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- George Miranda
- Publicação:
- 04/08/2017 19:48