Empresa de Transportes Andorinha 6093 em Corumbá por Genival Júnior - ID:5368519

so faltou o vigia traseiro nesta serie 6x9x

Show de frota !!!!!
Na minha opinião os carros sem vigia traseiro ficam mais confortáveis internamente que diminuem a incidência de raios solares no interior.

Jose Ricardo Junior
Sem contar que trinca demais, e o custo manutenção desses vidros é caro.

Rody Oliveira
Tambem tem esse fator,onibus rodoviários não tem q ter vigia traseiro, alias nem urbano de longa distância tem q ter isso.

top um abração

Só de trazerem de volta a sigla Pantanal Bus já me deixou super feliz hehe, vamos ver o que mais vem por aí rsrs

Só o que me deixa de cabelo em pé, é ver que esse carro LD, no mínimo, vai fazer a linha Corumbá - Rio de Janeiro - Porto Suares, mas nossa pioneira linha Corumbá - Campo Grande, vai ficar com os padrões g7 1350 Executivo, por exemplo. Bem que poderiam ter LD nos executivos, não é?

Genival Júnior
E os G7 1200 não estão bons?
Os carros tem tudo!

Então, mas voltando ao passado, digo, até meados de 2006, ainda se viam g4 LD por aqui, depois, foram trocados pelos carros padrões. O que eu relato é que pelo preço da passagem de um executivo, deveria ser como este aí em cima, já que diz pantanal bus. Até entendo, mostrar uma frota nova, mas um carrão destes, só para viagens longas, e uma das únicas diferenças atuais do Executivo 1200 para o convencional, é o espaço entre as poltronas, pois os convencionais já possuem wifi a bordo. É muita pouca diferença de conforto para a diferença do preço da passagem do executivo, me entende? Não é pela qualidade do carro, realmente, eles tem muita coisa que outras empresas não tem pelo Brasil a fora, mas pelo preço praticado, (deferencial de 30 reais entre o convencional e executivo), creio que deveria ser um carro destes LD. Mas realmente, concordo com você, os 1200 estão bons, bem conservados.

Então, mas voltando ao passado, digo, até meados de 2006, ainda se viam g5 LD por aqui, depois, foram trocados pelos carros padrões. O que eu relato é que pelo preço da passagem de um executivo, deveria ser como este aí em cima, já que diz pantanal bus. Até entendo, mostrar uma frota nova, mas um carrão destes, só para viagens longas, e uma das únicas diferenças atuais do Executivo 1200 para o convencional, é o espaço entre as poltronas, pois os convencionais já possuem wifi a bordo. É muita pouca diferença de conforto para a diferença do preço da passagem do executivo, me entende? Não é pela qualidade do carro, realmente, eles tem muita coisa que outras empresas não tem pelo Brasil a fora, mas pelo preço praticado, (deferencial de 30 reais entre o convencional e executivo), creio que deveria ser um carro destes LD. Mas realmente, concordo com você, os 1200 estão bons, bem conservados.

Genival Júnior
Entendi o que você quis dizer agora!
Esse LD se equivale ao antigo master que hoje é chamado de executivo.
É que atualmente a Andorinha mundou a nomenclatura dos serviçosserviços
Agora é Executivo, Semi Leito e Leito!
O antigo Executivo que hoje é o serviço semi leito realmente era incrível com LD de 36 poltronas e G6 1350 de 34 poltronas.
Hj esse LD executivo não muda nada pro 1200 executivo em termos de conforto!
A única diferença é que o LD tem 44 poltronas devido ao espaço a cima da cabine do motorista e a visão panorâmica