Viação Cometa 7100 em São Paulo por Flávio Almeida - ID:615959

Double Service bom são aqueles iguais a Expresso do Sul tem com a porta no meio do carro dividindo o serviço e facilitando o embarque e desembarque a pelo meio do carro também, evitando o vai e vem das pessoas que passam peloleito que pagam executivo... Se bem que agora vai vir novos Cometas no mesmo padrão do GTV, vamos aguardar... Bela foto amigo.

eae flavio não aparece lá hoje perdeu coisa boa.

Fazer o passageiro passar pela área do Leito é até uma forma de propaganda. Então, quem viaja ali atrás, já pensa na volta (vou comprar poltrona naquele Leito ali da frente)

Douglas Paternezi
Também acho, Douglas. É meio estranho você estar nestas poltronas Leito e a galera passando e indo pro "fundão"...(kkk). Escutei até coisas do tipo..."morte aos burgueses"! (kkkkkkk)

Alguem pode me explicar como que é feito para o passageiro não dar uma de malandro e no meio da viagem trocar de serviço?

Douglas PaterneziValéu por tem um sietma da poltrona leito quando nao ta em uso fexa pelo botão que so o motorista tem acesso!

Filipe Vargas LimaJa ate seii sanger

Fernando Nishimura de Aragão
Se a Cometa pensa assim, ta ferrada, pois quem viaja no Leito pagando achando dormir, acaba mudando de idéia quando chega de viagem... Muito ruim vc estar dormindo e na parda o povo todo conversando e arrastando pelas poltronas incomodando quem dorme... A vantagem do DS com porta central é que mesmo quem fica no leito, quando quer sair, vai para o meio do carro, abre sua porta e sai, sem incomodar quem dorme abrindo portas e cortinas de frente ao ônibus, e o GTV e série 28xx da 1001 estão de parabéns..

Jackson Almeida
Rapaz ..assim o motorista tem acesso a 6 botoes que quando a poltrona nau é usado automaticamente ele aperta e a poltrona tipo se fexa!!!

Concordo com vc Douglas, eu acho que Double Service tem que no minimo igual ao da Util e Expresso do Sul, ou o Top ser igual aos da Gracia DD, mas já que vc disse que virá como os da Expresso do Sul e 1001 estará otimo!!!

Flávio Almeida ¨¨¬ GONTIJO Ar Refrigerado° © 2011¬
Certo, obrigado amigo abraço.
Bela foto Flavio.

Jackson Almeida
Valéu!!!!

Jackson Almeida
Os carros da Expresso do Sul no serviço GTV eles travam as poltronas do leito, ao embarcarem todos os clientes em seus respectivos lugares, o motorista confere as poltronas leitos disponives e automaticamente pela painel ele bloqueia, ou seja, a parte do estofado sobe automaticamente travando a poltrona sem poder reclinar nada, evitando aos engracadinhos a ir ao leito. cansei de ver isso e é uma boa para a empresa.

Flávio Almeida ¨¨¬ GONTIJO Ar Refrigerado° © 2011¬
hump,ainda teve um motorista da Itapemirim que disse que o 8901 ia aparecer na São Paulo x Curitiba,13:00.esperamo e nada,saiu G6.raiva daquele motorista

Filipe Vargas Lima
kkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!! nossa mano!!

Maravilha ... bem bkana esse Leito ai,
Flavio como sempre fzndo grandes registro !!!

Entendo que é uma boa saida para as empresas mas eu não gosto muito deste tipo de DS. Prefiro o estilo da 1001, garcia entre outroas que utiliza os DD´s.

Douglas Paternezi
o mm mecanismo utilizado nos Leitos da Util.

MAS O SERVIÇO DS DA CATARINENSE DEIXA A DESEJAR,SÓ TEM UMA PORTA E QUEM VAI NO LEITO É BASTANTE INCOMODADO COM O SOBE E DESCE NOS EMBARQUES E NAS PARADAS !!!

Calma Filipe.
Motorista não é controlador de tráfego, e ele pode ter dito com sinceridade, mas mudaram de última hora. Isto sempre acontece em praticamente todas as empresas.

Verdade