Viação Itapemirim 42039 na cidade de Corrente, Piauí, Brasil, por Filipe  Vargas Lima. ID da foto: 496905.
Viação Itapemirim 42039 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por André Luiz Gomes de Souza. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 42039 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 42039 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Ricardo Liberino. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 42039 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Bruno Faria de Lima. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 42039 em Corrente por Filipe Vargas Lima - ID:496905

Linha São Paulo X Floriano

15 comentários

  • Fernando 19/07/2011 10:15

    Lindo D+++++
    Parabéns!!!
    http://onibusbrasil.com/fernandoreis/

  • Filipe 19/07/2011 10:16

    Fernando Reis
    valeu!

  • Walky Martins 19/07/2011 10:25

    linda foto.

  • Matheus 28/08/2011 17:19

    Pois é, isso que eu não entendo a Itapemirim é cheia de graça! Pô, porque não jogam esta linha São Paulo x Floriano, São Paulo x Picos, em uma direta como São Paulo x Teresina. Pô fica essa bagunça de itinerário, se todos tem que passar no mesmo lugar, pô! Mais vá entender.

  • Filipe 29/08/2011 19:06

    Matheus Scheguschewsky
    e essas linhas não tem concorrência.só sobe Tribus III e Bombom.esse foi o unico Tribus IV que passou nessa linha.e acho que fica essa bagunça de itinerário porque são linhas de alta demanda de passageiros.na alta temporada os carros saem lotados.então,ao invés de criar uma só linha passando nesses locais,criam outras linhas para que haja opções e para que não deixem outra linha afogada de passageiros,por exemplo:se na Spo X Sobral passasem em Teresina e Floriano,caso não houvesse linha direto para essas cidades,teria que sair um ônibus a cada uma hora na alta temporada.

  • Raphael 29/08/2011 19:07

    Matheus Scheguschewsky
    Se não me engano a SP x Sobral passa por essas cidades, mesmo tendo linha direta. falando nisso, alguma linha sentido Rio passa por aí?

  • Matheus 29/08/2011 19:24

    Filipe Vargas Lima

    E deve ser por isso, porque eu fico todo confuso com essas linhas da Itapemirim eu nunca peguei essas linhas sempre foi São Paulo x Sobral, na época dos Tribus da Penha que ainda era verde você se lembra? Então desde daquele tempo que eu já ia para Corrente e a Penha passava, mais daí a Itapemirim pegou e a Penha vai pelo litoral para Fortaleza, daqui de Santos sai uns Vissta Buss GreenBus.

    Raphael Bezerra
    Passa sim, Corrente, Picos, Bom Jesus, Floriano . . .

    Aqui de Santos cara, a Itapemirim só sai na Santos x Ipatinga-MG e a São Paulo x Sobral.
    Único carro que sai daqui para aí no Rio são os Util.

  • Matheus 29/08/2011 19:29

    Filipe Vargas Lima

    Nunca andei de Bombom e nesse aí também não. Só nos G6 Climm sem ar-condicionado e Monobloco Starbus. Mais uma vez minha tia veio de Vissta Buss HI Mercedes-Benz O-500RSD série 95xx. Mais eles fizeram a troca em São Paulo, porque eles sempre fazem isso: Pegam os passageiros da baixada santista e colocam em outro carro, e os da grande São Paulo em outro daí o da Baixada vem direto nem para em São Bernardo, São Caetano e nem Tietê.

  • Raphael 29/08/2011 19:30

    Matheus Scheguschewsky
    ops, perguntei para a pessoa errada, rs...

    Filipe Vargas Lima
    Alguma linha da Itapemirim com destino ao Rio passa aí em Corrente-PI?

  • Filipe 29/08/2011 19:38

    Matheus Scheguschewsky
    a unica vez que viajei de G6 sem ar foi quando a gente voltou junto.Viajei esse ano de Vissta Buss O-400 RSD(ida 44085 e volta 44069).Monobloco várias vezes.

    Raphael Bezerra
    tem não amigo.só passa carros que vem e vão para São Paulo.

  • Matheus 29/08/2011 22:08

    Filipe Vargas Lima

    Put's cara, sério! Nunca consegui ir nesses Vissta Buss Mercedão O-400RSD Starbus/Climm, poxa mano já foi um Golden mais eu acho que era na linha da Penha tipo pelo litoral nordestino.

    Estou acostumado com o Monobloco também.

  • Matheus 29/08/2011 22:14

    Nesta última viagem eu fui de G7 da Real Expresso até Brasília, de lá peguei um lixo velho daquele Vissta Buss Mercedão O-400RSD ano 2001/2002 que pelo amor oh tralha velha, balaio viradoo! Até o G7 na ida deu problema a porta ela abria pela metade sozinha depois deu pani nos controles do console aqueles de abrir a porta, acender as luzes etc . . .

    Na volta conseguimos ir até Brasília em Monobloco que tinha que parar direto porque tinha um vazamento de água, daí deve uma hora que até voltamos para um pequena cidade para colocar água tipo um monte de ônibus passando da Ita, Guana, Real e nós ficando só em Alvorada do Norte que ele ligou para a empresa para reservar outro para nós em Brasília, mais advinha? Essa ligação durou uns 45 minutos, mais atraso saimos de lá de noitinha já.
    Quando chegamos em Brasília, trocamos o Monobloco por outro, mais novidades advinhe! Ram, meu amigo simplismente estava com um barulhoo de tralhaaa velha, parecia que tinha umas bolinhas de gude dentro do escapamento e outro o ar-condicionado não estava funcionando, tinha bifado!
    Quer mais das minhas aventuras dessas viagens? Tem tanta história . . . rsrs mais daí você enjoa de mim!

  • Filipe 30/08/2011 15:32

    Matheus Scheguschewsky
    acho que o escapamento podia estar solto,por bater em uma pedra,por exemplo.nessa viagem que fiz em janeiro,chegamos em corrente por volta da 18 horas,Tinhamos passado em Brasilia 5 da manhã!o normal é meia-noite!motivos do atraso,um passageiro trasou em Campinas e um pneu murcho que demorou para ser trocado lá em Bezerra.quando era 8 horas da manhã não tinhamos ne cruzado a divisa de Goiás com a Bahia...

  • Henrique 30/08/2011 15:36

    esse 42039 tem configuração interna Golden. 38 lugares. Um dos mais confortáveis ônibus de toda a Itapemirim.

  • Danilo 24/09/2011 01:21

    Sortudo!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 42039 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus IV, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um T-23, fabricado pela Tecnobus. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Filipe Vargas Lima, em 19/07/2011, na localidade de Corrente, Piauí, Brasil.

Referência Bibliográfica

VARGAS LIMA, F. Viação Itapemirim 42039 em Corrente por Filipe Vargas Lima - ID:496905. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/filipevargas/496905> Acesso em: 29 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
42039
Placa:
MQU2659 FABRICANTES DIVERSOS TECNOBUS/TRIBUS 4 T.23 1998/1998 / Potência: 360 cv / Lotação: 39 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Tecnobus
Tribus IV
Chassi:
Tecnobus
T-23
Local:
Corrente, Piauí, Brasil
Autor:
Filipe Vargas Lima
Publicação:
19/07/2011 10:12