Cristo Rei > CCD Transporte Coletivo > SPE Via Mobilidade S/A DB999 em Curitiba por Fernando Rodrigues Lopes - ID:4335980

O número ficaria menor e fora do padrão. Colocar uma chapa ali não faz muita diferença em custos.

Palo menos,na época do Vitória,existiu o Thamco Scorpion,que tinha um espaço legal entre o parabrisa e a grade.

O mesmo não se podendo dizer do Torino 83/LN e do Torino GV,obrigando o uso de chapas externas.O Torino 99 corrigiu.

Essa tampa dianteira poderia ser toda lisa, pois o motor é traseiro, mas como as peças são intercambiáveis, vamos produzir um único modelo e utilizá-lo em todas as configurações.

A Caio sempre foi assim.

Já na Marcopolo,a partir do Torino GV,se era motor traseiro,a frente era toda lisa,mas eu acho bonito ter uma grade apenas entre os faróis,mesmo sem necessidade funcional.

Já nos tempos antigos de Ciferal Papo Amarelo,a rara versão de motor traseiro tinha a frente totalmente lisa,estranho demais para aquele modelo.

A frente dos Caios de motor traseiro eram exatamente igual à dos de motor dianteiro,a não ser que fosse com uma moda nos urbanos nos anos 70,que era um parabrisa extra,que vinha abaixo do já existente,e isso naturalmente limitava o espaço para grades,disponível apenas entre os faróis.