Expresso Nordeste 4705 em Curitiba por Estevão Emilio Ronchi - ID:5857427

No site da ANTT apareceu uma nova linha por liminar que é a Curitiba x Florianópolis.

Osmar Cordeiro marcando território se tudo ocorrer bem vai dar trabalho para a concorrência.

O que podemos esperar desta linha? Space? Ou do jeito que está novos ônibus.

Moises Dias
Thiago Silva
Haverá mais linhas da Nordeste ligando Santa Catarina/Parana

Osmar Cordeiro
Mas essa linha direta Curitiba x Florianopolis se não me engano está somente nas mãos do grupo JCA com Catarinense e exp.do sul !! Vai ser bom uma concorrencia forte!!

Renan Sefrin
Renan bem que poderia ter uma Loanda x Florianópolis ou Paranavaí x Florianópolis, Acho que não existem estas linhas né

JCA reina praticamente sozinha no Sudeste.

Osmar Cordeiro
Já tá no site da Nordeste pra venda

Nossa, Nordeste com CWB X Florianópolis, vamos aguardar e ver a demanda, Thiago Silva sim amigo bem que poderia tem uma destas linhas que vc disse e olha que teria demandas em, está região do estado Aki é carente de ligação pro Sul.

O Paraná é carente de ligações até mesmo entre suas próprias regiões.

Vejo aqui por Pato Branco, os colegas da federal que têm família no norte pioneiro ou no litoral são obrigados a (1) vir por Curitiba ou (2) pegar carro de linha interestadual pra chegar aqui.

Agora só falta a Nordeste criar a Curitiba - São Paulo (Barra Funda), como alternativa (igual a Catarinense na Rio - São Paulo)

Thiago Silva
Paranavaí teve três linhas operadas pela Brasil Sul em meados de 2012 que seriam perfeitas pra Nordeste:
Paranavaí - Florianópolis
Paranavaí - S.B do Campo
Paranavaí - Porto Alegre
Eu lembro que a demanda era muito boa já no 4 dia de operação das linhas, o real motivo de pararem com elas eu ainda não sei, só sei que demanda ruim não tinha, eu espero de fato que outras empresas passem a operar aqui com novas rotas, pois só temos linha pra SP e MS fora do Estado, aqui se pede muita linha pro Sul, pois pra quem viaja tem que se deslocar até Maringá e isso é um saco

Essa região de Paranavaí no extremo Noroeste e o fim da linha mesmo do Estado, só a Garcia mesmo pra reina, se o JCA a própria Nordeste entra nessa região desbanca fácil os García, eles feita e rola por que não tem ninguém pra peita eles, viu como acontece em Mga, a Catarinense entro e fez começa a desmorana o império que a Garcia tem, a Nordeste tbm entro com o Campinas em Mga e o carro do Toledo e Mourão e está tbm dando uma opção a mais para o passageiro, resta espera e esperar muito pra ver se a região Aki interessa alguém.

Evandro Souza
Tinha isso ainda por que os boiko não tinha comprado a Garcia.

Agora se deixa eles corta e as que tem Aki isso sim.

Thiago Silva no inicio será os Irizar de 42 lugares porque esta faltando carro maior como os Space , e tambem será uma vez por semana.

Essa linha vai ser interessante com o passar do tempo...

Hoje no 23:30 foram vendidos 6 lugares e na volta foram 7 lugares vendido já até o momento, com o tempo a nordeste vai conquistar muitos passageiros e tomara que a linha passe a ser diária.

A linha não é diária?

A linha é todas as segundas, terças, quintas, sextas e domingos.

Bela foto!
De vez em quando ela traz turistas para visitar Petrópolis. O último que apareceu por aqui foi o 4940: http://onibusbrasil.com/zericardo/5854250/

Estevão Emilio Ronchi
Roda só na quarta

Robson Alves
no site da Antt esta esses dias que falei.

Ratificando que na volta foram 2 lugares vendido e não 7 como informado.

David Simão Soares
Expresso do Sul também pertence à JCA... Nem precisava citar "GRUPO JCA e EXP. DO SUL"!

Estevão Emilio Ronchi
Atualizo hj, não tinha visto seg, ter, qui, sex e dom será executivo, quartas e sábados vai ser convencional, até que fim dia 25/04 vai mudar o horário de volta, por que 22h é pra matar agora vai ser 20:30.

E vai ser diária agora parece, pelo informações que constam na ANTT.

Não publico mais no OB. Os moderadores não tem critério, estão analisando nesse momento um série de fotos minhas e todas segundo eles desfocadas. Lamentável. Tenho 500 fotos em minha galeria e de repente fotos dentro do regulamento estão "desfocadas". Uma pena terem moderadores tendenciosos!

Desculpe amigo desabafar em sua foto. Parabéns pelo belo registro do carrão da Nordeste. Abraço!

Carlos Ambrosio
Também tenho foto assim, mas se for o caso apago a minha.

Estevão Emilio Ronchi
O Problema é a falta de critério, amigo! Tive foto reprovada e enviada posteriormente que foi aprovada, ou seja, não estava desfocada como o moderador alega
Desculpa aos colegas ai pelo desabafo. Abraço a todos!

Robson Alves
Tranquilo estamos aqui para ajudar um ao outro e debatar assuntos sadiamente.

Carlos Ambrosio
Já aconteceu isso comigo.

Estevão Emilio Ronchi
Valeu amigo, abraço! e parabéns pela sua galeria, maravilhosa!

De acordo com o site da URBS é o carro 5140 que tá estreando a linha hoje.

Chegou o 5120 de Florianópolis, seria bacana se fosse com o Space

Antônio Carlos
Não consegui ver amigo, mais o carro que chego não vi, apareceu o 4835 de Mourão depois da 5h da manha e o Florianópolis não chego na URBS rede.

Osmar Cordeiro
Não está sabendo de nada pro noroeste ?

Robson Alves
foi o 5140 na ida e volta foi o 5120.

Estevão Emilio Ronchi
Começo bem, com série 51, achei que ia cair 49 nesta linha.

Tomara que com o retorno a nordeste invista bem nessa linha.

Estevão Emilio Ronchi
5125 ainda não volto da reforma após sinistro, sem conta que ele e 5120 é 46 lugares.

Robson Alves
Fiquei sabendo q a Nordeste pode rodar uma liminar de Paranavaí pra Florianópolis e Campo Mourão x São Paulo, tiveram uma negada que foi a Campinas x Rio de Janeiro.

Osmar Cordeiro
Como funciona estas liminares? Exemplo: Uma empresa qualquer do Grupo JCA pode solicitar Via Liminar uma linha rodoviária Curitiba - Londrina? Estas liminares não respeitam a empresa detentora dos direitos operacionais da linha rodoviária ja autorizada?

Uma boa pedida! Ainda não tinha visto nordeste.

Na consulta que fiz, o grupo JCA "tirou" a expresso do sul da jogada, colocando a Catarinense para bater de frente com a Eucatur que também está fazendo a linha.

Wilson Vitorio
Wilson estas liminares envolvem grana, jurídico especializado neste ramo e isto se não tiver padrinho político. Começaram nos anos 90, algumas empresas grandes conseguiram seções de liminares que conseguiram oficializar e empresas médias/pequenas não conseguiram, nos anos 2000 aumentou a prática, normalmente as empresas faziam uma simulação com passageiros e a mesma denunciavam para a PRF e ANTT que tinha determinado veículo irregular e com a multa entravam na justiça, quanto tempo que ganhava consequentemente rodaria mais. Quando o juiz assinava a ANTT era obrigada a fornecer o quadro tarifário e horário para a empresa, a mesma já entrava com processo pra derrubar a liminar e as empresas ditas oficiais tbem, com a resolução 4770 as liminares se tornaram linhas regulares, enquanto empresas tradicionais sumiram pra obedecer as normas ou diminuíram o tamanho, empresas novas que estavam com a documentação correta cresceram com liminares com ótima seções e daí então a principio nao era pra ter mais essa prática, provavelmente no caso desta e de outras empresas estão entrando na justiça por algum atraso nesta resolução 4770 que iria passar por etapas como estudo de linhas pra abrir mais concorrência e mercado. Vamos ver se vai aumentar está prática, só sei que tem empresa que conseguiu essas liminares e não estão rodando e até mesmo já comercializaram com outras, do sorteio que a ANTT realizou com as sobras de linhas das empresas que não quiseram ou não conseguiram o termo de autorização, tem empresa que só pode vender uma seção e na prática vende 15. Acredito que nos órgãos estaduais tem algo que dificulta estas liminares, já na interestadual era frequente até a resolução 4770 e agora estão retornando aos poucos.

poderiam estica esta linha ate ponta grossa