Expresso Satélite Norte 18003 em Caxias do Sul por Estevão Emilio Ronchi - ID:5682542

Mais um projeto da Villela Design.
Faremos fotos oficiais em Goiânia após a entrega dos carros.

A outra pintura era beeem + bonita... credo!!!!

Verdade isso ???? Satélite Norte de DD ???? Infartei agora !
E ainda por cima 15 MTS !!!!!
A empresa está de parabéns!!!!!
Excelente flagra !!!!

Sensacional a Satélite Norte! Empresa de bom gosto, não comum a todos, que soube modernizar sua imagem com grande estilo. Parabéns!

Qual será a configuração interna dele?

Sérgio Freitas
Qual será a configuração interna dele?
A menos que o gerente da agência tenha me dito a informação errada, 44 em cima e 9 leito embaixo

Quantos ônibus que a SN adquiriu?

Sinceramente, gostei mais dessa pintura no DD do que no LD. No mais, é um belíssimo trabalho e uma belíssima aquisição da SN.

Em minha singela opinião, que desastre de pintura.
A anterior, tinha uma identidade mais forte.
Empresa evoluiu na frota, porém não na pintura.

Top de linha, maquina de respeito e pintura excelente também. Opinião é sempre polemica, porém nos dias de hoje a tendência é que cada vez mais as empresas adotem esse padrão de Layout.

De fato a pintura anterior se destacava mais

Top demais tá de parabéns a satélite norte .

Empresário de grandes frotas não vai mais parar um carro para perder tempo e dinheiro fazendo pintura com quase 10 cores e cheia de faixas e curvas. Essa é a realidade. Isso era coisa de anos 90. Acabou.

Armando, a ave na pintura é adesivo? Pergunto pois caso seja, torna-se ainda mais fácil a reposição.

João Henrique Zöehler Lemos
Sim, adesivo branco refletivo.

João Henrique Zöehler Lemos
A ordem é essa: praticidade.

Baita registro, vai mudar a sequencia dos prefixos

Danilo Vitorino Lopes
São 8 amigo

15 metros?

São 8 DDS e 12 LDs

sentirei saudades da pintura anterior, gastaram grana para isso atoa.

Um ônibus ter 10 cores nao aumenta em nada o valor da pintura, ou ter o carro parado por mais tempo. Veja essa ave por exemplo, se ela tivesse 10 cores, o valor do adesivo, e o tempo pra trocar seria exatamente o mesmo do adesivo de uma cor. Pelo que eu saiba um litro de tinta custa o mesmo de 4 porções de 250 ml de 4 cores diferentes, assim como a mao de obra seria a mesma, retoques são apenas em um lugar específico, nao?

Fernando de Souza Filho
Mas lembre que você no seu argumento esta falando do adesivo que é feito pelo plotter sem importar quantos cores ele tem, mas se for pintura mesmo na carroceria aí ja é diferente.

Essa é a realidade. Isso era coisa de anos 90. Acabou.
Armando Villela
Em pintura sim, adesivagem não. A outra pintura era mais chamativa (não estou dizendo que o seu trabalho seja ruim, pelo contrário, é ótimo). Pra quem gosta de tradição, espera-se que a pintura seja de mesma linhagem ou até mesmo mais chamativa que antes, mas as empresas querem algo clean hoje em dia, para melhor manutenção.

Seria melhor a pintura antiga

Fernando de Souza Filho
Usar adesivo plotado em grandes frotas é a pior das ideias. É o pior para a a manutenção. Veja que as empresas estão padronizando a cor de fundo somente com 1 tinta, e aplicando algum pequeno detalhe em adesivo, sem impressão, de preferência refletivo. E pintado, para produzir um carro com 3 ou 4 cores por exemplo, o gasto e o tempo parado são muito maiores. Não conheço o empresário que não vai se adaptar a isso. Não que eu prefira. Ainda gosto de projetos com mais detalhes, mas profissionalmente eu sei que isso mudou. Para os busólogos que gostam de pinturas como a anterior da Satélite Norte, esqueçam. Para uma empresa de turismo, com poucos carros, aí sim vale a pena plotar e ter um projeto mais complexo.

Lembrando que a pintura anterior da SN é da época em a empresa fazia parte do grupo Expresso São Luiz e Xavante. Hoje São empresas independentes. E a SN teve que optar por outra pintura e escolheu essa mais clean, mais funcional.

A utilização de adesivos coloridos é complexo. Com o tempo, a substituição torna-se necessária em vários carros - partindo da ideia que foram adesivados ao mesmo tempo - o que deixaria tornaria o trabalho mais oneroso à operadora. Vide empresas com Eucatur e Reunidas, que utilizavam adesivos de grande tamanho. Sempre tem carros com adesivos "fantasmas" (desbotados em demasia), o que não acrescenta em nada a pintura, além de, no caso da Eucatur e da Real (controlada pela Reunidas), não constituírem uma ação efetiva na sociedade, afinal, adesivar animais em nome de um discurso hipócrita de meio ambiente, é somente uma mera poluição visual.

João Henrique Zöehler Lemos
Exato. Mas aqui não adianta falar.

Sérgio Freitas Não são?
Quando se separaram?

Espero que um desses faça a linha Teresina X Fortaleza assim como a Guanabara já o faz sendo que conforto quase zero.
Por enquanto tem LD na linha como Executivo.
Agora se vier DD leito, vai matar a Guanabara.

Mais um grande projeto Armando. Linhas e cores e sauves gosto disso.

Pintura de puro bom gosto. Ônibus muito bonito, pintura no ponto para um DD. Parabéns, Armando, pelo projeto. Parabéns, Estevão, pela foto.

Uma pena q são só 8... tomara q venham mais, mais a frente.

São 8 DDs 15 metros leito total com 43 poltronas. 34 + 9. Previsão de saída da Marcopolo para até o dia 30/01. Não virão LDs nessa remessa, apenas os 8 DDs !!! A empresa contratou uma equipe terceirizada para pintar a frota, pois a xavante exigiu em Júdice que a empresa retire sua pintura em um prazo máximo de 1 ano. Ao todo, 12 LDs já estão pintados com essa identidade nova !!!

Eita, Até a Satélite Norte vindo de DD 15mts, a moda pegou mesmo haha

Wagnner Castro
Leito total então ? Quais linhas será ?

Bruno de Lima de Sousa

Estive na garagem em Goiânia hoje, as linhas segundo a diretoria serão uma surpresa !!!!

Armando Villela
Obrigado pela explicação, e entenda que eu não sou busólogo, nem mexo com pinturas, aqui é um feedback de um passageiro. Eu prefiro novas pinturas como as que vc fez pra Novo Horizonte, que são fies às cores da empresa, ou trabalhos como o da SARITUR, onde o nome da empresa começa numa lateral traseira, continua na traseira e termina na outra lateral, dando um aspecto singular. Nas curvas deve ser lindo ver um carro da SARITUR, meio de lado. Sobre a Satélite, eu não entendo pq ser prático e econômico na pintura, se o ônibus é de luxo. Eu vejo por exemplo que ele tem 4 eixos ao invés de 3. Sendo assim 2 pneus a mais pra furar/trocar, dois freios a mais etc.
http://onibusbrasil.com/foto/5642633/
https://cache-assets.flogao.com.br/photos/full/145754725.jpg

João Henrique Zöehler Lemos
Eu fiz referencia a um adesivo menor, o da Satelite Norte, esse da EUCATUR é mt grande realmente, e deve ser até dificil fazer uma emenda nele. Mas veja essa foto da SARITUR, abaixo. Se o carro sofrer uma leva avaria, e se o adesivo for bom, basta trocar apenas a letra do lugar onde o carro foi pintado.
http://onibusbrasil.com/foto/5199531/

Wagnner Castro
Blz Wagner , no aguardo ,kkkkk.

Interessante!!!! Agora é esperar para saber em que linha irá rodar!!

Armando essa cor de fundo se aproxima bastante da cor da Garcia, exato?

Mas adesivos de cor (cor na base do plástico) não desbotam como os adesivos pintados (feitos em impressoras com base branca), o que torna a história de manutenção cara uma furada. E pintura, quando feita em mais cores (2 ou mais), se cuidando vai longe, a não ser que dê acidentes e isso ninguém procura...

Jonathan Pereira Silva
Sim, meu caro, os adesivos já com as cores não desbotam, mas não se usa isso em grandes áreas. Somente em detalhes, como letras, números e símbolos. Como um bom exemplo, a Novo Horizonte citada acima: os dois azuis são pintados e em adesivo tem somente a ponta azul nos vidros, além do nome refletivo. Esse é o uso com melhor custo x benefício dos adesivos.

A anterior, tinha uma identidade mais forte.

Filipe Lima

Identidade da Xavante.

Cada vez mais pinturas clean veremos.