EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos S/N em São Bernardo do Campo por Douglas de Cezare - ID:1003997
Parte interna - Salão de Passageiros do Mafersa Articulado.
20 comentários
- Irlan 30/04/2012 16:19
olha o capricho desse interior...
os mafersas realmente eram diferenciados - Ricardo 01/05/2012 13:13
Seum duvida que a Mafersa era anos luz a frente das outras encarroçadoras do pais, não tinha como comparar uma carroceria Mafersa com outra da Caio, Thamco e etc....
- Douglas 01/05/2012 13:15
Irlan Fernando Com toda certeza para epoca eram bem mais avançados.
Ricardo Milani vc é suspeito em comentar Ricardo, mas tenho que concordar que para a epoca desse veiculo era bem mais moderno do que os demais.
- Efraim 03/05/2012 19:35
Arrebentou dinovo Douglas
- Djalmo 27/08/2012 12:58
lindo
- Rodolfo 07/11/2012 20:24
Muito espaço e capacidade de pessoas ao contrario do Mondego.
- Anthony 10/12/2012 01:48
Nossa e entrava pela porta traseira.
- Gilberto 23/06/2013 15:49
Sem dúvida um belo interior.
- Phillippe 23/06/2013 16:33
Mondego em quesito de capacidade é uma piada... kkk
- Marcos Paulo 27/06/2014 16:05
Mondego é uma enganação, pois corredores apertados e menos banco do que um onibus convencional, eu sempre pegava eles na linha 477-ceasa, detestava, gostava quando vinha onibus convencional....
- Flávia 27/11/2014 21:31
Realmente esse, os GV's e os Pluss da Metra são bem mais espaçosos que os piso baixo. Aliás, não entendi aquela catraca no fundo do ônibus, interessante. Mais uma vez um comentário clichê, porém sincero: BELÍSSIMO REGISTRO! rs
- Marcos Paulo 28/11/2014 16:11
Impressão minha ou os onibus antigos tinham o corredor mais largo, devido a carroceria ser maior??
- Anderson 10/01/2016 16:17
Muito bonito, bem avançado mesmo! Show de foto!
- Douglas 10/01/2016 16:25
Anderson Miguel Para a epoca dele e creio que ate os dias atuais ele ainda é avançado.
Valeu e agradecido pelo comentario
- Cosme 10/01/2016 16:29
O interior do Mafersa era muito moderno pra época.
Ótima recordação Douglas. - Douglas 10/01/2016 16:32
Cosme Busmaníaco e como era viu Cosme, por isso que digo e acredito que nos dias atuais com as opções que temos, esse não ficaria para tras não ein.
Valeu e agradecido pelo comentario
- Jildinei 09/07/2016 22:40
Flávia Cardoso
No inicio do corredor ABD, os carros tinham catraca e cobrador. pelo comentarios do site. - Marcos Paulo 10/07/2016 15:15
Sim na décade de 90 os trólebus, e mafersas do corredor entravam por trás e tinham cobradores, e podiam andar com gente pendurada na porta traseira...era normal ver um trólebus cobrasma na pereira barreto com pingente "gente pindurada na porta traseira"...
- Rafael 13/11/2017 14:02
a mafersa faliu
- Gilberto 02/06/2021 22:50
É mesmo interior avançado pra época !!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- HP
- Modelo da Câmera Fotográfica
- HP pstc4200
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número S/N que se encontra na identidade visual da empresa EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos. A carroceria deste ônibus é do modelo M210 Turbo, fabricada pela encarroçadora Mafersa. O chassi é um M210 Trólebus Articulado, fabricado pela Mafersa. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Douglas de Cezare, em 30/04/2012, na localidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
DE CEZARE, D. EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos S/N em São Bernardo do Campo por Douglas de Cezare - ID:1003997. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/douglasdcz/1003997> Acesso em: 14 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- EMTU - Empresa Metrop. de Transp. Urbanos
- Numeração:
- S/N
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
MafersaM210 Trólebus Articulado
- Local:
- São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Douglas de Cezare
- Publicação:
- 30/04/2012 15:31