TRUBEL - Transporte Urbano Bela Vista 1967 em Belo Horizonte por Donald Hudson - ID:2661090

Tô mais uma vez sem palavras!!

Meu Deus!!!

Melhor hora do dia no OB, com certeza!

Maicon Ardirson
Sem sombra de dúvidas!!

Estamos muito mal acostumados !!! A gente já fica na espera da atualização da galeria de Mr. Donald !!!! Maravilha !!!!!

Sem dúvida. O momento mais aguardado do dia :)

Sérgio Celestino tambem fico assim kkkk só fotos nostalgicas, apesar que a maioria eu nunca vi de fato!

Sérgio Celestino
Também estou assim !

Falar o quê diante de uma MARAVILHA DESSA?
Não sabia que essa linha foi Ipiranga / Conj. Bela Vista. Já vi uma foto de um 5507 escrito "Maria Virgínia".
Antes de sair do sistema, a linha 5601 era Maria Virgínia / Conj. Bela Vista que depois virou Palmares / Conj. Bela Vista. Atual 8405, se não me engano.
Já essa Turbel nem tinha ouvido falar. Ela tem a ver com a Viação Progresso?

Eta ! Registro espetacular ! Bonito o Venezinha I com máscara negra. Era bom quando cada empresa tinha sua propria pintura.
Estou tentando identificar esse cruzamento, só consegui identificar ao fundo o que parece ser o Mercado Central, só não sei se é o novo ou o velho.
Fico imaginando essa capelinha no alto dos ônibus nos dias de hoje, imagine o Mascarello com uma dessas !
Mais um registro histórico ! Parabéns !

Valter Francisco
Esse local é na Rua Goitacazes, esquina com Av. Olegário Maciel, com o Mercado Central ao fundo!!

Valter Francisco
Essa é a Rua dos Goitacazes! A foto foi tirada na esquina com a Olegário Maciel. O Mercado Novo está atrás da posição da foto.

Alysson Ferreira
Valter Francisco
Esse local é na Rua Goitacazes, esquina com Av. Olegário Maciel, com o Mercado Central ao fundo!!

Vítor Dias
Valter Francisco
Essa é a Rua dos Goitacazes! A foto foi tirada na esquina com a Olegário Maciel. O Mercado Novo está atrás da posição da foto.
Obrigado ! Amanhã mesmo vou até essa esquina e ver o que há de diferente. Na foto o local parece está judiado, veja o poste cheio de propagandas que parecem ser politicas e o local parece que estava em obras por causa das manilhas ali do lado. Muito bom ver essas fotos !

Valter Francisco
Confirmei o local através do google, a unica diferença que vi foi que o prédio que aparece à direita (onde há as manilhas) foi demolido e deu lugar a um estacionamento. De resto, pelo menos neste ângulo, não parece ter mudado muita coisa.

Nossa

Alysson Ferreira
Verdade ! Fui consultar o Google Maps também. Bem que falam que Belo Horizonte é uma cidade sem memória ! Como tiveram coragem em demolir esse prédio pra dar lugar à um estacionamento ? Por isso que nessa mesma década, a década de 80, começou início de vários tombamentos de construções antigas da cidade. E pasmem, no projeto do início das obras desse metrô de Belo Horizonte, cogitaram a ideia de demolirem o prédio da Estação Central ! Isso mesmo, o prédio na Praça da Estação pra dar lugar a um ´´moderno`` prédio pra estação central desse trenzinho elétrico que chamamos de metrô. Ainda bem que esses legisladores não tem mais esses pensamentos provincianos.
Obrigado !

Valter Francisco
cogitaram a ideia de demolirem o prédio da Estação Central
Tá maluco, insanidade total!!

Cara, quais foram as cidades que foram visitadas durante a turnê de Donald pelo Brasil? Eu que não sou dessa época, entro em delírio quando vejo essas fotos... Sensacional!!!

sensacional, essa foi uma bela surpresa show demais

Ismael Toledo Junior
Ele mesmo relatou numa foto que visitou Rio, São Paulo e BH.
Apenas.
Registrado em cerca de 300 fotos.
Apenas.

300 fotos dos sonhos, hein?
Mr. Donald, belas recordações. Mesmo que eu não tenha nascido nesta época, obrigado por nos proporcionar tamanhas alegrias diante das fotos da época!

Um ditado diz tudo: Quantidade não é qualidade! ele com pouco mais de 50 fotos tem mais de 3 mil likes e 65 mil views. Muito bom,ótima galeria,uma das melhores que temos!!

Flavio de Assumpção Pereira
Carlos Roberto Martins
Ele esteve em Niterói também!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Sim, fato... me refiro pra ser mais exato às respectivas regiões metropolitanas.

BAH!!!! Veneza com capela no letreiro! Que achado.

O que me chama a atenção é que muitos destes carros de BH que o Donald postou estão bem detonadinhos já nesta época. Talvez esse carro aí não tenha 10 anos de uso.
Mas acho que a explicação é a condição das ruas que eles trafegavam. Provavelmente os bairros ainda estavam em fase de expansão, com ruas de terra e calçadas com aquelas pedras...
É um aspecto interessante de se observar...

BH já tinha essa tradição de pôr o número no parabrisa há tempos né?

Renan Amorim
Essa tradição começou justo na época da foto. Era o período de transição entre o sistema antigo, com número de dois ou três dígitos no letreiro e nas capelinhas, e o PROBUS, com número da linha no pára-brisa e lataria e pintura em três cores: amarelo, vermelho e azul.

Renan Amorim
BH já tinha essa tradição de pôr o número no parabrisa há tempos né?
Sim, a partir dessa época. inclusive toda a frota de B. Hte e Região Metropolitana foram repintadas cada uma nas suas respectivas cores e serviços com numeração de acordo com seu corredor. isso na primeira padronização, os dos primeiros números indicam isso, o 5 eram dos ônibus que passavam pela Jacuí e Cristiano Machado. E só pra uma pequena complementação, todos eles tiveram esse itinerário no alto retirados e todos os vidros traseiros pintados, não mais sendo permitido vidro transparente na traseira dos ônibus, medida adotada até os dias de hoje.

Vítor Dias
Valter Francisco
Obrigado pelas respostas! Gosto muito da cidade! Parabéns pela memória aqui resgatada!

Pela pintura, esta Trubel é a mesma daqui de Divinópolis, que posteriomente virou Trancid ( que é do grupo Rodopass)!

Jesus! Que informação!

Parabéns, acho que 99% dos admiradores de onibus estão conhecendo mais do transporte brasileiro atraves de sua galeria!

Lindo demais

Os postes emporcalhados com propagandas políticas retratam um autentico país de terceiro mundo!
1982 foi o ano em que foi introduzida a segunda pintura fardada do Brasil que no caso de BELO HORIZONTE imitava as mesmas cores de CURITIBA com exceção da cor azul que não existia na capital paranaense.
As pinturas monocromáticas viraram uma verdadeira praga em várias cidades a partir da década de 1990 e suas consequências ainda estão presentes aqui no Estado de SANTA CATARINA onde mais de 2 dúzias de cidades catarinenses usam a cor 100 % amarela em seus ônibus urbanos. A única diferença são as tonalidades de amarelo e as inscrições e algo em comum em todas essas cidades: a exigência das prefeituras para q

Logo atrás mais um com a linha nova pregada no vidro. Demorou mais de 5 anos para acabarem os acertos da mudança total de jul/82