Auto Viação Catarinense 3333 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Diogo Amorim. ID da foto: 2075128.
Auto Viação Catarinense 3391 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Diogo Amorim. ID da foto: :id.
Auto Viação Catarinense 3367 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Diogo Amorim. ID da foto: :id.
Auto Viação Catarinense 3355 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Diogo Amorim. ID da foto: :id.
Auto Viação Catarinense 3311 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Diogo Amorim. ID da foto: :id.
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Auto Viação Catarinense 3333 em São Paulo por Diogo Amorim - ID:2075128

13 comentários

  • Marcelo 27/09/2013 00:43

    Coitado de quem viajou nele desde Blumenau... fotao

  • Fabricio 27/09/2013 00:44

    Marcelo Riese
    E a tendência é piorar, logo a CAT vira uma concorrente de peso pra Reunidas mandando toco pra longe rs KKKK

  • Marcelo 27/09/2013 00:46

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Toconildas e Tocorinense! kkkkkkkk

  • Fabricio 27/09/2013 00:47

    Marcelo Riese
    Tocometa e Tocoe1 tm, e o povo ainda critica a GTJ/Sanger e Mirim que só compra trucados KKKK

  • Marcelo 27/09/2013 00:47

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Pois é..

  • Alex 27/09/2013 00:58

    Catarinense não cansa de surpreender, só que negativamente... como pode uma grande empresa que em tempos não tão antigos possuía uma frota de 95% ou mais de veículos trucados e não fazia essas loucuras atuais... hoje é abacate e branquelos tocos para todo lado.... Engraçado aumenta a tarifa e piora o serviço, difícil compreender algumas empresas da atualidade... o lucro realmente é o que importa para a grande maioria.

  • Fabricio 27/09/2013 01:02

    Alex Claudino
    E ainda me supreendo como empresas que gostam de ganhar dinheiro, tipo Eucatur, enfiam LD e DD Volvo executivos e cobrando passagem barato em qualquer buraco do Brasil. Lucro é realmente o que importa numa emrpesa mas tem casos que beira a ganancia msm

  • Alex 27/09/2013 01:11

    Fabricio do Nascimento Zulato
    A grande maioria não esta preocupada com o passageiro ou manter a clientela....parece que quanto maior a empresa, mais ganância há e ainda tem a questão da concorrência, "se não existe eu coloco o que tem e o passageiro não tem opção mesmo".... Eu acho que é por isso que eu me surpreendo positivamente com algumas empresas pequenas do Sul, que tentam valorizar o conforto ao passageiro do que o próprio lucro, pois o lucro é apenas consequência do ótimo trabalho feito, nos tempos atuais não é só a Catarinense que esta fazendo essas loucuras, ainda bem que o preço da Aviação está caindo quem sabe assim as empresas de ônibus "acordem".

  • Rogério 27/09/2013 09:29

    Acordar Alex, já deveria ter acordado a muito tempo. Viajar nisso aí daqui de Blumenau a SP? Vergonhoso, uma empresa tradicionalíssima em carros altos, principalmente para SP aonde valorizava e muito o serviço com seus belos JUM BUSS 380, aí sim era conforto. Hj em dia com essa ganância e nenhum respeito e concorrência, vale mais a pena ir até Navegantes viajar apertado por uma hora de avião até SP do que ficar por volta de 10 horas nisso aí. É por esse e outros motivos que eles não deixam a concorrência entrar, caso da Gadotti com carros LEITOS cobrando preços de convencional.

  • Lucas 27/09/2013 15:41

    Tem caso pior, como a Guanabara, com carros de 46 poltronas rodando de Brasilia pro Nordeste....... mas que a Catarinente caiu, isso caiu.... me lembro que antigamente, tocos eram bem raros......

  • Tôni 27/09/2013 15:44

    É por esse e outros motivos que eles não deixam a concorrência entrar, caso da Gadotti com carros LEITOS cobrando preços de convencional.
    Se eu não gostei do trucado da empresa fico imaginando como seria uma viagem nesses toquinhos... me alertaram, mas como não conhecia a Gadotti preferi uma viagem de Catarinense. Pra nunca mais (se tiver outra opção melhor, claro).

  • Fabricio 27/09/2013 15:48

    Tôni Cristian
    Pior que adoro a empresa, nunca encarei coisa pior do que K380 E B12R nela, mas ultimamente to preferindo só fotografa-la e embarcar no Eucatur ou Pluma, que pode até mandar carro batido mas nunca toco de 46 rs

  • Jose 27/09/2013 16:04

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Concordo inteiramente.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
NIKON CORPORATION
Modelo da Câmera Fotográfica
NIKON D7000
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10/12500
Modo de Exposição
Exposição manual
Programa de Exposição
Manual
ISO
500
Valor Máximo de Abertura
40/10
Abertura (fnumber)
40/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3333 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Catarinense, de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K340, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Diogo Amorim, em 26/09/2013 e consta como tendo sido registrada em 09/06/2013, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

AMORIM, D. Auto Viação Catarinense 3333 em São Paulo por Diogo Amorim - ID:2075128. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diogoamorim/2075128> Acesso em: 15 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação Catarinense Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
3333
Placa:
MJZ6475 SCANIA MARCOPOLO PARADISO R 2011/2012 / Potência: 340 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1050
Chassi:
Scania
K340
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
09/06/2013 22:00:24
Autor:
Diogo Amorim
Publicação:
26/09/2013 22:10