Carrocerías Metálicas Moncayo Halcon340 em Equador por Derles Borges Pichoff - ID:5922065

Quem diria , Chevrolet .

Pois é Wendel Cerutti, Equador tem uma grande variedade de chassis, tem uns lá que a gente nem imagina que pode ser usado em ônibus.

Wendel Cerutti
Derles Borges Pichoff
Na verdade o chassi é ISUZU, a Chevrolet só põe os logotipos dela, rs. Creio que o modelo da foto seja o MT134S, 240 cv e motor dianteiro. Mais detalhes aqui:

http://www.chevrolet.com.ec/mt134S-bus.html

Claiton Reis, valeu pela ajuda nobre colega.

Derles Borges Pichoff
Por nada.

Registro feito: Halcón 340

Gracias amigo J. Carlos Gámez

Claiton Reis
Derles Borges Pichoff
J. Carlos Gámez
Colocam Emblema da chevrolet só pq a chevrolet que atende os modelos isuzu no equador aqui no brasil teve o caminhão 3/4 modelo 7110 era um isuzu mas vinha com o logo da chevrolet também

Carrocerias: Moncayo do Ecuador
Modelo Halcon 340

Jackson Sousa Leite
Não só por isso, é que a GM tinha participação na Isuzu. A GM se desfez de suas ações, mas, a parceria continua.

Muito bonito.

Claiton Reis, Isuzu é uma marca de que a GM detém controle acionário.

Faróis de Busscar e Colômbia e milhas de G7.

Claiton Reis . Exato . Já tinha visitado o site da GM na Colombia e visto esses chassis .

Bacana hein

O mais correto seria colocar na pasta da Chevrolet, já que é vendido com a marca dela lá. Chassi fabricado no Japão, motor Isuzu 6HK1-TC, de 7.8L, e transmissão MZW6P de 6 marchas. 240cv, Euro III

muito lindo mais eu sou mais a busscar que és muito lindo

Nos paises vizinhos a Chevrolet trabalha com chassis para onibus e caminhão, só no Brasil que ela parou suas atividades no quesito caminhão.

Um Busscar Colômbia bem melhorado.

Na Colômbia é muito comum ver ônibus sobre chassis Chevrolet/Isuzu.

Gustavo Medeiros Claudino
Um Busscar Colômbia bem melhorado.

Tem uma certa semelhança ! Bela postagem, Derles.

Que ônibus lindo!

Alexandre Coelho
Vendeu. https://noticias.uol.com....1767u64759.jhtm

Claiton Reis notícia de 2006... na época a atuação da subsidiária australiana Isuzu-General (que detém grande parte dos CT da Isuzu, btw) havia sido totalmente solubilizada pela Isuzu Motors, mas a aliança continuou e a partir de 2013 a GM adquiriu mais unidades parcial ou integralmente pelo mundo. em 2013 a subsidiária polonesa (Isuzu Motors Polska - ISPOL) foi adquirida totalmente pela GM, por exemplo - http://www.isuzu.co.jp/world/press/2013/4_23prs.html. se você analisar o contexto, também, verá que foi no mínimo coerente da parte da GM se dissolver e vender suas participações internacionais devido às crises interna e externa. desde 2005 deixou de operar na Fuji HI (detentora da Subaru e adquirida pela Toyota), Daihatsu, perdeu Holden, Hummer e Pontiac e sem falar nas recentes vendas da Opel e Vauxhall que só davam prejuízo (fazendo a GM "sair de vez" da Europa). em sumo, foram só questões estratégicas e temporais.

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Carrocerías Metálicas Moncayo (Equador)

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