Globus Reisen na cidade de , por Davidson Gomes. ID da foto: 1898425.
Ônibus Particulares LHNL76H na cidade de Paris, Île-de-France, França, por Derles Borges Pichoff. ID da foto: :id.
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Ônibus Particulares LHNL76H na cidade de Paris, Île-de-France, França, por Derles Borges Pichoff. ID da foto: :id.
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Globus Reisen em por Davidson Gomes - ID:1898425

Neoplan Jumbocruiser 1975, o maior ônibus rodoviário da história, com 18m de comprimento e 4m de altura. Poste Autorizado

33 comentários

  • Danilo 03/07/2013 23:01

    uuuoooouuuu um DD articulado. Esse é nova kkkkkk
    Belíssimo achado amg.

  • Vagner 03/07/2013 23:03

    Caraca Que monstro! DD e articulado, se for um convencional deve caber uns 300 passageiros, heheeh
    A Cametal da Argentina produziu, sob o aval da Neoplan, modelo idêntico que foi um dos 1º DD na Argentina, a temposss, só que não articulado assim...
    Bela divulgação..
    Abraço

  • Marcus 03/07/2013 23:03

    Sempre sonhei com um DD articulado... Ele chegou a rodar em linhas?

  • Fabricio 03/07/2013 23:03

    Praticamente o maior msm, pra mover ele contava com motor MAN 18l V10 de 500HP e eixo com redução nos cubos igual do LS1933

  • Davidson 03/07/2013 23:04

    Danilo Vitorino Lopes
    flw

  • Carlos 03/07/2013 23:36

    Ehhh ... e pensar que eu achava que já vi de tudo. Excelente

  • Claiton 04/07/2013 00:06

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Fabrício, esse cara não usava o OM-442LA não!?.

    Creio que ele passou a usar os motores MAN, quando a Neoplan passou a fazer parte da MAN.

  • Fabricio 04/07/2013 00:09

    Claiton Reis
    Da na mesma, são o mesmo bloco e os mesmo eixo, so sei que a caixa era a ZF6-90 kkkkk

  • Claiton 04/07/2013 00:10

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Isso mesmo, achei a ficha dele aqui:
    Motor: Daimler-Benz OM-404, V12
    Potênciar: 440 cv
    Cilindrada:20.910 cc
    Câmbio:Allison HAT 750m CR, Automático
    Tanque: 400 litros

  • Fabricio 04/07/2013 00:11

    Claiton Reis
    Ah ta essa versão era a 1ª, V12, vc venceu suporte MB kkkkk

  • Claiton 04/07/2013 00:11

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Né não, o motor eu errei, era o OM-404 e não o OM-442, kkkkkk.

  • Claiton 04/07/2013 00:16

    Fabricio do Nascimento Zulato
    No youtube tem um vídeo desse cara. O ronco é estrondoso, kkkkkkkkkkkkkkk.

  • Claiton 04/07/2013 00:17

    Fabricio do Nascimento Zulato

  • Fabricio 04/07/2013 00:17

    Claiton Reis
    Vc viu do 112 que coloquei numa foto?

  • Claiton 04/07/2013 00:21

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Vi sim....o 112 é silencioso perto desse aí. O Neoplan parece FNM, rsrsrsrs.

  • Fabricio 04/07/2013 00:22

    Claiton Reis
    Ouve o ronco do tanque de guerra alemão Leopard 1 MBT, que usa motor MTU V10, é quase isso ai jkkkkkk

  • Bruno 04/07/2013 09:56

    V12 com 20.9 l para conseguir 440 hp, hoje com L6 com 12.7 l da Scania consegue a mesma potência, interessantíssimo!

  • Davidson 04/07/2013 10:19

    não sabia disso tudo .. legal flw pelos comentários

  • Gregory 04/07/2013 10:39

    é interessante. Mais é bem paia tbm. rsrsrsrs

  • Davidson 04/07/2013 10:56

    Gregory F.
    kk imagina só quem viajava no meio do carro?

  • Antonio 04/07/2013 15:13

    esse carregava gente hein

  • Antonio 04/07/2013 15:13

    show

  • Fabricio 04/07/2013 15:19

    Bruno César de Camargo Andrade
    Mas em 1975 era luxo kkkkk

  • Lucas 04/07/2013 16:28

    e a maioria desses carros europeus articulados/bi articulados tem rodado simples nos vagoes de tras

  • Alexandre 04/07/2013 18:32

    Ah o Jumbocruiser, piração da neoplan.. pelo menos alguem postou foto dele por aqui.. Pelo q eu já vi na internet, teve este tipo de rodoviario no chile.. mas nada oficial.. só boatos mesmo!

  • Davidson 04/07/2013 18:33

    imagine só a Itapemerim ou Cometa , Guanabara com uns carros desses em ?

  • Alexandre 04/07/2013 23:43

    Davidson Gomes
    Cara só te digo uma coisa, se os rodoviarios articulados da garcia, catarinense, sulamericana e araguarina não vingaram, ( e eram de "um" andar), imagina esse DD articulado hahahah

  • Bruno 05/07/2013 00:00

    Fabricio do Nascimento Zulato

    Sim, disse bem: era. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Davidson 05/07/2013 17:54

    Alexandre Breda
    nuss pensei muitas coisas,,seria muito bom

  • Santiago 15/07/2013 23:49

    esse ai ja existe modelo mais novo e é trucado na parte de trás

  • Efraim 14/03/2017 08:52

    Esse catalogo da Neoplan tem cada coisa,primeiro double decker articulado que eu vejo,uauuuuuu

  • Leandro 14/03/2017 09:01

    Bacana,, Diferente esse!

  • Mario 08/05/2020 13:46

    👍

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Texto Acessível

A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Globus Reisen. A carroceria deste ônibus é do modelo Jumbocruiser N138-4, fabricada pela encarroçadora Neoplan. O modelo do chassi não foi informado pelo autor na ficha técnica. Caso você consiga identificá-lo e possa ajudar, por favor, deixe um comentário na foto sugerindo a complementação das informações. A fotografia foi publicada por Davidson Gomes, em 03/07/2013. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.

Referência Bibliográfica

GOMES, D. Globus Reisen em por Davidson Gomes - ID:1898425. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/davidshan/1898425> Acesso em: 19 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Globus Reisen Suíça
Numeração:
<< Sem prefixo >>
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Neoplan
Jumbocruiser N138-4
Chassi:
<< Sem chassi >>
Local:
<< Sem localização >>
Autor:
Davidson Gomes
Publicação:
03/07/2013 23:00