Auto Viação 1001 RJ 108.629 em Macaé por Victor Hugo Gerhardt Leandro de Nantes - ID:11889014

estão dizendo que eles vão vender toda a frota desses DDs da MB por conta dos problemas com o sistema Euro 6.

Como vão vender esses DD's da Mercedes-Benz se já até compraram mais? Estão vindo mais 400 ônibus com a Mercedes-Benz para a renovação de 2024.

só rumores apenas, os carros que o grupo JCA coloca a venda ficam disponíveis na renove bus e não tem G8 MB a venda no site

Como é que já vão colocar a venda ônibus que mal chegaram na frota? Além disso, pra quem for comprar ônibus zero km agora só tem Euro 6 de opção, não tem muito pra onde correr. É cada sandice que essa galera inventa...

Obs: quando falei mal chegaram, eu quis dizer que os carros estão há pouco tempo na frota

Sandice pura! Tem q internar quem falou isso, na minha opinião.

Vender os Mercedes... faz me rir... Boa noite

Boato também, os ônibus à venda estão no site https://renovebus.com.br, não tem nenhum Busscar de 2021 na relação.

A venda estão todos os carros até 2014.

Tem de 2015 também, alguns DD's 14 metros e os N10 Scania da 1001.

E os N10 da Cometa de 2013, 2014 e 2015 ainda não estão na relação de vendas. Devem sair na próxima renovação.

só rumores apenas, como mencionado em outro comentário meio, os carros que o grupo JCA coloca a venda ficam disponíveis na renove bus e não tem Busscar a venda no site. Se o grupo JCA tivesse comprado os Marcopolo especificamente para substituir os Busscar teria que ter acontecido as seguintes situações:

1 - mesma quantidade de Busscar que veio pro grupo teria que vir de Marcopolo também (exemplo: se veio 60 vissta buss 360 K360 pra cometa teria que vir 60 G8 1200 O500RS e assim por diante)

2 - teria que vir um lote de Viaggio 900 17.230 S pra cometa para substituir os el buss 320L 17.230 ODS

3 - os Busscar aparecer a venda na renovebus

o 17000 da cometa que é ano 2017 tá a venda também

O Grupo JCA não vai vender nada que acabou de entrar, estão na garantia ainda, mesmo sendo boato, precisam filtrar tamanha besteira.
O que no máximo, pode acontecer, supondo aqui numa teoria insana da minha cabeça é repasses dentro do grupo, exemplo é a Catarinense que não trabalha com MBB receber Scania da Cometa e da 1001 em troca dos MBB.

a catarinense poderia pegar de volta os DD que ela repassou pra 1001 nesse cenário

somente a frota das empresas antes de 2017 vao ser vendidas, olhem no canal do diogo do clube do onibus

É boato, isso é coisa de fanboy da Scania que não aceita o fato do grupo ter comprado Mercedes-Benz. A renovação de 2024 inclusive já está fechada com a Mercedes-Benz, cerca de 400 chassis.

Tem gente q viaja legal na maionese... deve ser fã boy da Scania, mesmo.

Pra falar uma asneira dessas... carro mal chegou, e já vai sair? Ah, vá...

Sim, a renovação desse ano é com a Mercedes, de novo.


Obrigadão, meu amigo Rafael Piasi.

boato total, tem fake news n da p acreditar, n entendo

Pro grupo Comporte virá Scania pra Piracicabana, os chassis já estão no pátio da Busscar.

Grupo Guanabara, Grupo Comporte, Águia Branca, Grupo Brasileiro, Grupo Garcia e Brasil e Grupo JCA não entendem nada de ônibus. Quem entende bem de ônibus é o bozó que acha que só Scania presta.

Falou tudo, Rafael.

Quem falou a asneira é bozó, mesmo.

Só a Gontijo é q entende de ônibus.

Eu tô rindo aqui sem parar, mas dá raiva desses bozós, também.

Há comentários de que chassis de outra marca vão entrar no Grupo Comporte para testes nos próximos meses. O grupo GBS está mesclando Volvo nas suas, algo que não acontece. Com isso mesmo a MBB vendendo de braçada, ela precisa dar uma olhada melhor nos chassis pesados, pois é dois toques para um grupo grande trocar de fornecedor na encomenda seguinte.

Do Grupo Comporte deve ser Scania, teve um tempo que o o grupo diversificava entre as duas marcas, mas a Mercedes-Benz sempre foi a maioria. E fora que a Piracicabana opera no fretamento da Scania, uma hora vão ter que renovar com chassis dela.

Verdade.

Sempre, ou quase sempre, há um teste de chassis de outra fabricante.

Scania no grupo comporte pra ter de novo só quando a piracicabana renovar a frota que roda no fretamento da Scania, por outro lado já ouvi rumores de que pode vir volvo pra penha

A empresa cruz foi a única do grupo comporte que recebeu chassis scania até 2019 com os New G7 foram praticamente 19 anos do chassi na empresa com uma ligeira pausa de 2007 a 2009 mais Mercedes não foi muito bem na empresa não

comporte tenho certeza q e scania, pq volvo eles n compram a anos, e eles tem o fretamento da scania

tirando empresa Cruz com os new G7 e talvez a piracicabana com algum Viaggio 1050 e os G7 1200 ex suzantur, ultima vez que veio Scania pro grupo:

RODOVIARIOS
penha com a série 53 [****] e o 54000
Expresso Maringá com alguns 57xx K380
Breda com algum ou alguns Viaggio 900 F250 (teve deles em F230 também)

URBANOS
Expresso Maringá do vale e Piracicabana EMTU com T07 F250HB 6x2
Princesa do Norte e Piracicabana EMTU com T07 F250HB 4x2
Blumob com T14 K310IB 6x2
TCCC com viale BRT K310IB 6x2

não tenho certeza mas acho que a caxiense teve Scania também

A Expresso União também Scania, Marcopolo G7 1200 K360 6x2 e Irizar I6 370 Scania K310 4x2, já no Euro 5. A Princesa do Norte se não me engano também teve desses Irizar Scania.

esqueci dos irizar da união e da pdn, se eu não me engano piracicabana e Breda também tiveram irizar Scania

ela também testou em 2019 um vissta buss 360 com o mesmo chassi em 2019 o 10905, os dois foram reprovados pela Gontijo por conta do cambio powershift se muito ruim, em contrapartida ela herdou da são Geraldo um G6 1200 O500RSD que junto com o 5101 da antiga Itapemirim foram os primeiros O500RSD do brasil e um giro 3600 O500RSD fora também a vez que veio da são Geraldo pra Gontijo os monoblocos O400RSD em troca dos Busscar que foram repassados pra são Geraldo

Sim, Lucas, inclusive, ele tinha o 3o eixo direcional.

ent

é o 17000, e é um G7 e não G8, e ele tem 50 lugares ao invés de 54

https://renovebus.com.br/onibus-2/?bus_id=506

ainda assim acho estranho venderem ele, pq não reconfiguram ele ou até mesmo repassar pra catarinense ou 1001 já que aparentemente é configuração parecida com a dos G8 porém com uma poltrona a menos, assim ganharia uns anos a mais na frota da empresa

Essas histórias são muito estranhas. Se a Marcopolo errou na configuração de um dos G8, por que a Cometa não pediu a correção, afinal, a Marcopolo não teria entregado algo do jeito que foi pedido e pago pelo cliente. E que configuração errada é essa que a Marcopolo entregou que não daria para consertar e ter que vender um veículo tão novo?

Eu também não tô entendendo mais nada... enfim...

Simples sem especulações oque está a venda pelo grupo está no site oficial de vendas do grupo pronto

pior que uma vez vi no marketplace do facebook anuncio de venda de um G8 DD da cometa, porém mesmo com as fotos sendo verdadeiras achei que poderia ser anuncio falso pq o grupo JCA coloca a venda os carros sempre na renovebus (engraçado que nunca das fotos apareceu o rosto pessoa que fez as fotos do G8 no reflexo da porta do banheiro então pode ter dado ruim pro cara), se o G8 tivesse realmente siso colocado a venda ela teria aparecido na renovebus e não num marketplace qualquer. Mesmo que realmente tenha vindo errado o pedido a cometa poderia pedir pra Marcopolo corrigir o veiculo, ela realmente pode fazer isso se o cliente ver que erraram o pedido, aqui em Curitiba e região metropolitana uma empresa comprou 3 articulados e teve que mandar de volta pra Marcopolo pq veio com as janelas erradas (no caso vieram com janelas padrão RJ estilo os carros da Matias ao invés de janelas gaúchas) aí tiveram que levar pra Marcopolo pra trocar as janelas, eu não duvido nada que a cometa pediu pra Marcopolo pra corrigir o pedido, ela não é louca de literalmente se desfazer de um veiculo só pq erraram o pedido

Lucas Weber, esse G8 à venda eu também vi nas redes, boatos falam que teria sido aquele acidentado na Rodovia Fernão Dias.

uma vez a catarinense fez dessa de vender um ônibus que se acidentou e foi reformado, faz uns 11 anos que ela vendeu esse carro, era um elegance 360 prefixo 2767, ela reformou, porém não voltou a rodar depois de reformado e foi vendido, não sei se tem a ver com o fato de ter vindo vários G7 1050 da opção ou se não tem uma coisa nada a ver com a outra

Se for o G8 acidentado faz sentido, não teve mais registro dele aqui no site desde o acidente que foi em janeiro, o 723003. Agora falar que seria vendido por um erro de configuração da Marcopolo é uma história sem sentido. Com tantos DD's vendidos nesse lote, ela iria errar a configuração de um, sendo que é só replicar dos demais?

De fato, Rafael. Falou tudo.

Não houve erro de configuração. Houve o acidente.

Lucas Weber Calizario, teve outro carro da Catarinense também, um G7 toco em 2018 que se acidentou e eles venderam esse carro do jeito que estava. Esse carro foi comprado pela Adamantina e vi muito ele fazendo linhas Artesp.

adamantina não teve G7 ex Catarinense na frota, aquele G7 1050 rodou na Araçatuba que era do mesmo dono, mas durou bem pouco pq depois venderam ele

Não, não vão vender os G8, nem teria como, só boato, mesmo.

Parece q foi um carro da Cometa, eu também não tô entendendo mais nada...

Mas o papo da venda dos Mercedes é furada, cai nessa não, meu amigo.

copiando de outro comentário que fiz:

pior que uma vez vi no marketplace do facebook anuncio de venda de um G8 DD da cometa, porém mesmo com as fotos sendo verdadeiras achei que poderia ser anuncio falso pq o grupo JCA coloca a venda os carros sempre na renovebus (engraçado que nunca das fotos apareceu o rosto pessoa que fez as fotos do G8 no reflexo da porta do banheiro então pode ter dado ruim pro cara), se o G8 tivesse realmente siso colocado a venda ela teria aparecido na renovebus e não num marketplace qualquer. Mesmo que realmente tenha vindo errado o pedido a cometa poderia pedir pra Marcopolo corrigir o veiculo, ela realmente pode fazer isso se o cliente ver que erraram o pedido, aqui em Curitiba e região metropolitana uma empresa comprou 3 articulados e teve que mandar de volta pra Marcopolo pq veio com as janelas erradas (no caso vieram com janelas padrão RJ estilo os carros da Matias ao invés de janelas gaúchas) aí tiveram que levar pra Marcopolo pra trocar as janelas, eu não duvido nada que a cometa pediu pra Marcopolo pra corrigir o pedido, ela não é louca de literalmente se desfazer de um veiculo só pq erraram o pedido

Provavelmente se esse G8 acidentados estiver a venda não a cometa que está vendendo e sim a seguradora do banco financiador ou do grupo JCA por isso talvez não tenha nada oficial

se ela realmente tinha a intenção de vender o G8 DD, então ela deve ter desistido mesmo pq o único anuncio de venda daquele DD caiu rápido ou o anuncio era golpe

acabei de conferir o site da renovebus, não tem G8 da cometa a venda na renovebus, tinha anuncio de G8 dela no marketplace do facebook mas caiu o anuncio (provavelmente era golpe ou realmente tava a venda mas a cometa mudou de ideia), o carro mais novo da cometa que tá a venda é o 17000, G7 DD O500RSDD carroceria 2017 chassi 2016/2017

É, tomara q ela tenha desistido da venda, pois o carro é muito novo.

O 17000 tá a venda? Eu me lembro de quando ele chegou, no começo de 2017.

Janeiro de 2017, pra ser mais exato.

se ela realmente tinha a intenção de vender o G8 DD, então ela deve ter desistido mesmo pq o único anuncio de venda daquele DD caiu rápido ou o anuncio era golpe

respondendo tua pergunta, o 17000 tá a venda sim

https://renovebus.com.br/onibus-2/?bus_id=506

dos onibus q estao a venda, o mais recente e o 17000 da cometa, agr, sera q tao vendendo ou vao vender o 723003?

723003 não está a venda, o anuncio dele no marketplace do fb caiu muito rápido e nunca apareceu anuncio dele na renovebus

No caso do 723003 se não houve nenhum dano estrutural importante ao ponto de condenar o veículo ele jaja está de volta na ativa até por que um veículo desses tem seguro que paga toda a reforma

um pouco antes de confirmarem a compra do G8 eu soube de rumores que o grupo JCA comprou G8 com a intenção de tirar os Busscar, depois quando foi confirmado a compra voltou a circular os rumores, estamos em 2024 e nenhum Busscar de 2021 foi desativado por causa dos G8 (e isso se aplicaria aos el buss da cometa, 1001 e opção também)

quando apareceu os Viaggio 900 apareceu mais boatos malucos, desta vez boatos que eles seriam titulares das linhas rodoviárias da empresa e todos os 7xx5xx iriam ser repassados pro fretamento, estamos em fevereiro e os Viaggio estão operando nos fretamentos com aparições esporádicas em linhas rodoviárias curtas nos feriados e altas temporadas e nenhum toco 14m da empresa foi tirado das linhas rodoviárias

Sobre o único G8 que estão falando que vão vender, acho que não vão vender, o veiculo não está na renovebus e o anuncio dele no marketplace do facebook caiu muito rápido