Rápido Cekat 559 em Barra Bonita por Rafael Santos Silva - ID:434976
29 comentários
- Maurício 28/10/2011 18:49
O-362?
Não era OH- alguma coisa?? - Rafael 28/10/2011 20:05
Maurício Cardille
Não , é é um ligitimo. Reencarroçado de monobloco. - Gilberto 28/10/2011 20:06
Monobloco não se reencarroça. E como todos eles tinham velocímetro à direita no painel, capaz do Cardille ter matado a charada...
- Jackson 28/10/2011 20:13
Gilberto de Andrade Gaia
Monobloco não se reencarroça
Como assim? A expresso Azul tem um Viaggio 1050 reencarroçado de um O400RSL. - Gilberto 28/10/2011 20:24
Monobloco se constitui, como o nome diz, de um único bloco carroceria e chassi. Para encarroçar ou reen, há as plataformas!!!!
- Alexandre 28/10/2011 20:26
mas se tirar as chapas da carroceria nao da pra aproveita o chassi?
- Gilberto 28/10/2011 20:29
Se a própria fábrica dava opção para o comprador, é capaz de ser porque, mesmo podendo, não se recomenda tal destruição e posterior construção!
- César 28/10/2011 20:32
Gilberto de Andrade Gaia
O que dizer dos carros 44901 e 44903 da Itapemirim, reencarroçados de Monobloco O-400RSD acidentados... - Gilberto 28/10/2011 20:39
Pode contar que alguma perda houve, e não pouca, na estrutura do veículo. Sempre soube isso, que monobloco é uma peça única! Claro que colocando as opções no mercado, se pode faturar mais. Mas se pode ser reencarroçado, não é recomendável!
- César 28/10/2011 20:41
Gilberto de Andrade Gaia
Pode contar que alguma perda houve, e não pouca, na estrutura do veículo
Foi um acidente horrível, um container tombou em cima do ônibus, matou muita gente... - Rafael 28/10/2011 20:50
Gilberto de Andrade Gaia
Monobloco tem duas travas no chassi caso não saiba que de solta da carroçeria. as emrpesas de antigamente como CMTC, Santa Madalena e entre outras fizeram muito isso com seus carros. Aqui tivemos Torinos, Amélias, Alvoradas, Padron Rio e Vitória reencarroçados de O-362. - Claiton 28/10/2011 20:59
Alexandre alvarenga
Monobloco não tem chassi.
Jackson Almeida
Até onde eu sei, são retirados os componentes mecânicos do monobloco(conjunto de suspensão, motor, caixa, etc.) e montado num chassi. - Claiton 28/10/2011 21:00
César Castro
São retirados os componentes e montados num chassi, muito provavelmente fabricado pela Tecnobus ou Tutto Transporti. - Claiton 28/10/2011 21:01
CMTCBUS SP
No youtube tem dois vídeo da montagem dos monoblocos, mostrando sua construção, - Claiton 28/10/2011 21:02
*vídeos
- Jackson 28/10/2011 21:03
Claiton Reis
E como eles ficam com a placa igual? - Gilberto 28/10/2011 21:07
Eu ainda acho que se fez ou faz muita confusão com plataformas e reencarroçados!!!!
- Claiton 28/10/2011 21:09
Jackson Almeida
Aí eu já não sei, rs. - Jackson 28/10/2011 21:10
- Rafael 28/10/2011 21:10
Gilberto de Andrade Gaia
Vou ver se encontro de novo um video que eu vi a tempos reencarroçando um O-370RSD num Busscar Vissta Buss. Mais é possivel sim. - Gilberto 28/10/2011 21:10
Lembrei que vi um 0-362 sendo desmontado onde morava antes, em Ibaté. São tiradas as chapas, mas fica um esqueleto, como uma estrutura vazada. Para acabar com a dúvida, um engenheiro mecânico viria bem a calhar. Lembrando desse monobloco desmontado, continuo achando que não dá. Essa estrutura, lembrei o nome agora, é como um gabarito...
- Claiton 28/10/2011 21:13
Jackson Almeida
É esse vídeo mesmo. Tem tbm a segunda parte dele.
Essa cena da ultrapassagem do O-400 sobre o Scania, foi uma provocação clara, rsrsrs. - Jackson 28/10/2011 21:18
Claiton Reis
Tava chamando pra briga.rsrsrsrsrs
- Claiton 28/10/2011 21:21
Jackson Almeida
Esse é a segunda parte Jackson. Tenho a impressão que teria uma terceira parte, mas que não foi colocada no youtube. - Jackson 28/10/2011 21:24
Claiton Reis
Se teve uma teve uma terceira parte esqueceram de colocar, por que não achei ela. Mas são videos bem interessantes.
Abraço amigo. - Claiton 28/10/2011 21:29
Jackson Almeida
Foi o q eu falei. Eu tbm procurei e não achei.
Mas foi uma impressão que eu tive, pode ser que não exista mesmo.
Abraço. - Douglas 28/10/2011 22:23
CMTCBUS SP Bem lembrados dos exemplos que vc citou, em SP tivemos varios O362 reencarroçados e as empresas que vc citou a principal foi a CMTC que fez isso em diversos O362 que retornaram com Carrocerias Thanco e Caio.
Os que receberam chassis novos foram os da Marcopolo, mas os equipamentos era de antigos 362.
Gilberto de Andrade Gaia Gilberto as vezes precisamos ler e aceitar certas coisas e comentarios.
Ta certo que aqui no onibus brasil temos alguns casos que passam do exagero.
eu trabalhei num turismo chamado Santa Rosa, ficava aqui em São Mateus e eu tenho fotos de dois O355 monobloco que foram reencarroçados em Marcopolo Viaggio.
Depois um O371RS zeradinho sofreu um acidente em blumenau e deu perda.
Sabe o que ele virou??? um belo Paradiso Gv1150 e antes que fale, tenho as fotos dos dois, do 371 zerado e placa de tres letras, depois dele batido e quando chegou da Marcopolo.
Conte os exemplos da Itapemirim em Busscar e ate mesmo atualmente Paradiso G6, aquele monobloco do açude no Ceara, ele roda hoje como um G61200.
Portanto da sim para reencarroçar monobloco.
- Rafael 28/10/2011 22:25
Gilberto de Andrade Gaia
Final Fight...kkkk
Douglas de Cezare
Perfect!!!!! ashuahsua
- Douglas 28/10/2011 22:28
Maurício Cardille rapaz seu nome não me é estranho, tenho a impressão de conhecer vc mas nao recordo exatamente de onde.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-S730
- Tempo de Exposição
- 1/320
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor Máximo de Abertura
- 300/100
- Abertura (fnumber)
- 28/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 559 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Cekat, de Barra Bonita, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Padron Alvorada, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um O-362, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Santos Silva, em 29/05/2011 e consta como tendo sido registrada em 28/05/2011, na localidade de Barra Bonita, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
SANTOS SILVA, R. Rápido Cekat 559 em Barra Bonita por Rafael Santos Silva - ID:434976. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/cmtcbussp/434976> Acesso em: 25 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rápido Cekat Barra Bonita, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 559
- Placa:
- BWQ5239 FIAT 190 1980
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Barra Bonita, São Paulo, Brasil
- Data:
- 28/05/2011 13:44:17
- Autor:
- Rafael Santos Silva
- Publicação:
- 29/05/2011 22:37