Scania F270 em São Bernardo do Campo por CLODOALDO LAZARETI - ID:3738906
em teste próximo à SCANIA,,,,,,,,,,,, IRIZAR I6......alguem pode me confirmar carroceria e chassis? grato
40 comentários
- Wendell 30/10/2015 15:06
Se não me falha a memoria esse é um F310
- Odair 30/10/2015 15:06
Belo flagra amigo ! Pela altura parece ser i6 370, agora o chassi pode ser F 310 ou F 360 ...
- Anderson 30/10/2015 15:17
Muito bonito, gostei desse
- Antonio 30/10/2015 15:22
Vixe gente...não gostei não !!!
- Fernando 30/10/2015 15:27
Brasil HUEHUE
Se o empresário pede (e paga), vamos fazer cabritão trucadão - Marcelo 30/10/2015 15:28
Exportação???
- Anderson 30/10/2015 15:41
Marte transportes curtiu isso hehe
- Henrique 30/10/2015 15:42
F310HB
- Marcelo 30/10/2015 15:48
Eu gostei. É bom diversificar. Se for para satisfazer apenas a busologia, teremos Scania de K400 para cima em praticamente 100% dos ônibus brasileiros de qualquer tipo, em qualquer condição de trânsito.
- Leandro 30/10/2015 18:16
Trata se de testes da Scania para o mercado brasileiro.
- Antonio 30/10/2015 18:33
Marcelo Pereira
E este modelo é para satisfazer meramente empresários muquiranas que não querem investir de forma ideal para suas empresas, focando apenas em lucratividade, obrigando as encarroçadoras a inventarem essas "coisas" para o mercado ! - Ilson José 31/10/2015 00:22
motor dianteiro pro rodoviario não da certo !
- Eronildo 31/10/2015 00:30
Rapaz... F270 pra um carro deses acho pouco, mesmo assim acho legal, gosto de variedades e não acho que ônibus com motor dianteiro seja sinomino de desconforto pro motorista, isso é questão de projeto,um bom isolamento acustico e termico faz a diferencia agora bem que ele poderia ter um porta-mala na traseira no lugar onde seria o motor, e ser um pouco mais baixa a carroceria, bela foto !!!
- JC 31/10/2015 01:58
Antonio Silva de Jesus
Não se esqueça que ônibus com chassi traseiro não é apropriado para qualquer tipo de terreno. Vide a Gontijo que tem vários modelos com motor na dianteira para as linhas que rodam em estradas não asfaltadas. - Ricardo Elison 31/10/2015 08:21
i6 370.
- Anderson 31/10/2015 08:34
antes de jugarem tem que avaliar qual região ele vai rodar no norte nordeste centro oeste o brasil só e desenvolvido no sul e sudeste e olha lá ainda sim tem lugar nesta regiões precisam de restruturação e outra pergunta num alagamento com estrada de terra você ai que condena este carro passaria com um ônibus com o motor traseiro você arriscaria o seu pescoço
- Valber 31/10/2015 10:31
Ja não achava irizar bonito agora então. Mas valeu o registro parabéns não deixa de ser uma novidade.
- Natan 31/10/2015 10:51
queria ver os 'fodendos' busólogos empresários que tivessem traseiros em estradas de terra....
- Antonio 31/10/2015 11:20
JC Barboza
Natan Oliveira Silva
Até parece que as empresas só utilizam este tipo de veículo em estradas de terra, não é mesmo ?! E outra, estradas não foram feitas para serem de terra e sim asfaltadas ! Tem muita empresa vagabunda por aí que colocam estes veículos em estradas que estão em boas condições e asfaltadas em linhas muitas vezes super longas !! E mais uma coisa, eu NÃO sou contra motores dianteiros, só não concordo com o alongamento destes veículos só para satisfazer "clientes" muquiranas. Pra mim, a imagem da encarroçadora fica prejudicada sim. Concluindo, este carro ficou SUPER ESTRANHO mesmo. - Tio Nê 31/10/2015 12:54
Esquisitão...mto alto
- Vander 31/10/2015 12:56
Antonio Silva de Jesus
exatamente, sempre usam desculpas de algumas EXCEÇÕES pra esconder o que realmente estar por trás... principalmente nos urbanos, várias cidades que são todas muito bem asfaltadas, sem ladeiras nem nada e só usam cabritos OF dos mais simples que tiverem... - Denison Carlos 31/10/2015 13:03
Vander Buss, Maringá é um exemplo disso que você acabou de citar. É uma cidade plana, com poucas ladeiras "cruéis". Qualquer motor traseiro decente sobe as ladeiras daqui. Mas aí a TCCC (do Constantino, só pra constar) comprou uma série de motores traseiros automáticos da Mercedes-Benz numa época. Os motoristas reclamavam horrores daqueles carros porque não subiam como deviam. Claro, o motor era considerado fraco pela quantidade de cavalos.
O problema está naquilo que o Antonio Silva de Jesus e outros citaram: "empresário muquirana"!
- Felipe 31/10/2015 13:40
Natan Oliveira Silva
tem estrada de chão pesado onde só vai dianteiro, os traseiros não servem - André 31/10/2015 13:43
F310
- Júnior 01/11/2015 02:37
Felipe Dn
Mas essas são exceções, não a regra - Káio 01/11/2015 10:16
Scania F310. É o único do portfólio da Scania que é para rodoviário e 6x2 cabrito.
- Antonio 01/11/2015 18:39
Anderson Rocha
Sul e sudeste são desenvolvidos ?! kkkkkkkk - Rogerio 01/11/2015 19:14
Uma grande carroceria como a Irizar e uma grande marca de chassis como a Scania, executando um conjunto para empresários pagarem menos e terem mais lucros, os passageiros e conforto que se danem.
- Rogerio 01/11/2015 19:15
Muito feio este balanço gigante na traseira !!!!
- Natan 01/11/2015 19:27
Felipe Dn
mas segundo a filosofia vigente aqui... carro dianteiro é "doença infecto-contagiosa"...
- Claiton 02/11/2015 00:44
Antonio Silva de Jesus
"...o brasil só e desenvolvido no sul e sudeste".
Putz.... - Rafael Henrique 02/11/2015 12:40
Estes carros tem normalmente poucas poltronas.
Só 69, em fileiras de 3 do LD e 2 do LE.
Pouquinho...... - CLODOALDO 02/11/2015 16:23
Srs,,,,,me surpreendi pelos tantos comentários,,,,muito obrigado. Moro perto da Scania e trabalho mais perto ainda,,,,,,,,,sexta feira tive que correr atrás dele quando vi........Mas afinal, alguém tem "certeza" de qual motor/chassis pode ser? já falaram F310, F370, F270......moderadores ajudaeeeee rsrsrs
- CLODOALDO 02/11/2015 16:25
Uma fonte me disse ser um F310 HB!!!!! alguém confirma com "CERTEZA"?
- Eronildo 03/11/2015 14:40
Conheço varios busologos que acham que motor dianteiro é sinonimo de desconforto pro motorista, nada a ver, tendo um isolamento termico e acustico não incomoda em nada.
- Antonio 03/11/2015 21:47
Eronildo Assunção
Você conhece muito "busólogo" ou muita 'gente' que diz isso ?! - Eronildo 09/12/2015 02:52
busólogos mesmo amigo. mas afinal que chassi é esse ?
- Antonio 09/12/2015 20:52
Eronildo Assunção
Desconheço essa coisa estranha !!! - Mario 14/02/2017 22:36
SENSACIONAL!!!
- Mario 17/02/2017 14:27
Belo 6X2 trucado!!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Positivo
- Modelo da Câmera Fotográfica
- S440
- Tempo de Exposição
- 0/0
- ISO
- 100
- Abertura (fnumber)
- 28/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número F270 que se encontra na identidade visual da empresa Scania. A carroceria deste ônibus é do modelo i6 350, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um F270, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por CLODOALDO LAZARETI, em 30/10/2015 e consta como tendo sido registrada em 30/10/2015, na localidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
LAZARETI, C. Scania F270 em São Bernardo do Campo por CLODOALDO LAZARETI - ID:3738906. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/clodoaldoabc/3738906> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Scania
- Numeração:
- F270
- Placa:
- CZA2571
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 30/10/2015 14:15:57
- Autor:
- CLODOALDO LAZARETI
- Publicação:
- 30/10/2015 14:33