Viação Itapemirim 24025 em Vitória da Conquista por Cleber Bus - ID:360827

viajei num carro que tinha esse tipo de poltrona,
foi o 24029(tribus) minha viagem de recife/alagoinhas durou aproximadamente 15 horas ,fiquei 2 dias de cama com forte dores nas costas e a base de remédios,foram um dos motivos que me fizeram me desgostar da itapemirim.

essa é a parte ruim da mirim, mas a primeira vez que viajei de mirim foi de Golden , ja nao tenho do que reclamar

felipe bezerra
Hum, Depois que falo que TRIBUS não e bão e odeio eles eles reclamão!

Thiago Brito Cruz
E essa parte ruim é GRANDE ! Tá assim de Tribus por aí !
Bom seria se ela disponibilizasse Golden para todas as linhas , até mesmo climm. O usuário , que é quem paga a conta merece melhor serviço, concorda?
Abraços

felipe bezerra
Eu sou solidário a vc, estes carros já deviam estar aposentados, o usuário merece o melhor serviço e bom atendimento. A Itapemirim parou no tempo. Colocar um carro desses para transporta passageiros por 40 horas ou mais é covardia.
A sua viagem foi de 15 horas e te fez este estrago, imagine de São Paulo a Caninde com suas 40 horas, Meu Deus !
Abraços

José Goulart
Mateus Cesário
Thiago Brito Cruz
felipe bezerra
o caso ai, é q quando viajar em um carro desse q tem q deixar um ortopedista de plantão rsrs

Depois não querem que exista o transporte clandestino!!

Sangue de Jesus tem Poder !

felipe bezerra
Thiago Brito Cruz
Mateus Cesário
José Goulart
Cleber Bus Suiça Baiana
Fernando Corrêa Silva
Os fanaticos pela mirim vão ficar p**** da cara com vocês.

leonardo costa
Melhor seria eles embarcarem num Tribus e viajarem 3.000 km pra acalmar.
Aí eu queria ver tanta paixão ?
Abraços

leonardo costa
Falou tudo, ainda bem que eu gosto da Mirim, mais não sou fanático e procuro respeitar a opinião dos outros!

leonardo costa
cara eu admiro fanatismo é outra coisa.
Agora convenhamos, como é q em cara 3mil km em uma poltrona dessa?

Cleber Bus Suiça Baiana

Isso mesmo Cleber, e outra coisa você precisa ter bom senso que uma coisa e você gostar da empresa e outra coisa e ser usuario da empresa, o usuario nao quer saber se o carro é G7, Jum Buss, Volvo... O usuario quer saber e de conforto, segurança e preço. Não sei se fui claro!!

A Poltrona tá tão finaaa... que quase não tem espuma na parte das costas..

aff maria!

Fernando Corrêa Silva
Como diz ARNALDO CESAR COELHO
A regra é clara!!! E vc foi CLARO. Clarismo.
+ infelizmente tem muitos muleque aqui na OB!
e ai acaba em baixaria.

Thiago Brito Cruz
Mateus Cesário
José Goulart
Cleber Bus Suiça Baiana
Fernando Corrêa Silva
Ismail Caetano
leonardo costa
caio cesar
Michael Pontes

considero a itapemirim uma boa empresa mas ,ela tem seus pontos hiper negativos vejam:
Para se ter uma noção das coisas a itapemirim ,principalmente nas linhas que tem sua origem dos estados de pernambuco,paraiba,ceara,piaui aqui quem monopoliza ainda são os tribus nas linhas das mesma,tipo:
recife(pe)/são paulo(sp)-2800 km de percurso aprox.
recife(pe)/goiania(go)-2300 km de percurso aprox.
a itapemirim coloca tribus e ainda vem reclamar via seu atendimento q a demanda de passageiros em pernambuco caiu drasticamente ,
pois antes para são paulo chegava a ter até 4 sai´das diarias e hoje mal tem uma saída diaria ,enquanto a São geraldo tem saidas para são paulo em onibus categoria millenium(semi leito)
e tb temos a tcb que passa aqui em recife pela linha natal/osasco em marcopolo dd e
para
goiania temos também a expresso são luiz que opera na linha: Recife/alta floresta via bsb e gyn com onibus marcopolo 1550 ld scania.
ela ainda vem reclamar q tá perdendo passageiro,aff é pura hipocrisia por parte da adm da itapemirim .
sim e parte os fanaticos por ela venha aki para recife e viajem daki para barra do garças em mato grosso
e depois venham me dizer se são ainda apaixonados tanto assim pela mesma!!!

*correção:
sim e para os fanaticos viajar para barra do garças em mato grosso num tribus!

felipe bezerra
José Goulart
caio cesar
Cleber Bus Suiça Baiana
Não é atoa que dizem por ai que a Itapemirim esta com seus dias contados!

Bem galera, para a década de 80 viajar de Tribus era uma excelente opção, mas nos dias de hoje com certeza o conforto está bem avançado do que da época em que eles eram fabricado.
Detalhe que suas poltronas lembram as de um El Buss, bela foto.

André Luiz

Vc falou a verdade amigo..

E outro fato..

Onde a Mirim concorre contra a São Geraldo, a mesma leva uma lavada e grande da Sanger.

André Luiz
Para a epoca eles eram o LUXO seria os G7 de hoje.

+ hj as coisas munda, como os computadores, quem tinha um pentiu 4 era o o luxo e hj já tem I7 Q É TOP.

felipe bezerra
ja viajei de sao josé dos campos sp a iuna es 16horas num tribus e o unico problema foi torcicolo por causa da minha mania de ficar com o pescoço torto olhando a estrada pela janela

Tem aquela revista Na Poltrona da Itapemirim, que fala para fazer alongamento durante viagens muito longas. Eu guardo essa revista ate hoje para quando eu for fazer uma viagem longa. Mas nesse ponto e legal a preocupação da Viação.

Fernando Corrêa Silva
O alongamento para viagem longas.... não tem alongamento, alimentação, não tem é nada, o negocio é viajar com a mete tranqüilo o psicologicamente de boa.. pq eu peguei uns passageiros para viajar ara Bh e Salvador nossa o povo queria q o ônibus fosse super SÔNICO rsrsrs


Fernando Corrêa Silva
Michael Pontes
André Luiz
leonardo costa
felipe bezerra

Vlw pela visita!!

felipe bezerra
José Goulart
eu ja viajei e viajo de são paulo a caruaru todos anos,e as poltronas destes tribus não são desconfortaveis assim como falam,logico q é bem melhor viajar em poltronas softs mas não vamos forçar tanto ne galera,eu tenho um tribus ex-penha e faço turismo no estado de são aulo e muitos clientes gostam do tribus por reclinar bem as poltronas

marcio mariano
A critica é sempre dirigida a empresa que não consegue dar a manutenção adequada e discrimina seus usuários. A Itapemirim possui equipamentos melhores e força o uso do Tribus em linhas longas para o Nordeste. Eu sou usuário, por isso falo com certeza. Se ela distribuisse os Tribus por todas as linhas até entenderia suas dificuldades.
Marcio, empresas de turismo tratam seus carros com cuidado e alugam aos interessados informando sua condição, então não cabe critica, é uma relação direta e honesta.
Sei do seu trabalho e admiro suas colocações, imagino que se tivesse condições teria alguns G7, pois atraem mais clientes.
Quero que o amigo entenda que a Itapemirim é uma boa empresa, mas usar equipamento com 25 anos no trato diario para rodar 3000 km, sendo que tem carros com 10 anos ou menos que só rodam em linhas top, é covardia.
Espero que o amigo tenha entendido minhas colocações, abraços

José Goulart
marcio mariano
Concordo com vocês, a Itapemirim é uma excelente empresa, sim, mas pelo preço que pagamos a passagem como as que já usei de São Paulo á Caruaru e São Paulo á Teresina em um Tribus, em que ambas as viagens os veículos apresentaram problemas, além do desconforto, (embora realmente os bancos reclinam bem), digo também e atesto com toda a verdade que em uma dessas viagens ainda tinha sacolinha de lixo de alguma viagem anterior pendurada na cordinha da cortina e eu tinha acabado de embarcar na rodoviaria do Tietê, não é justo, ainda continuo a acreditar que isso possa mudar, pois se não mudar a empresa pode vir a definhar, como já vem acontecendo. A empresa perde todo aquele encanto, credibilidade e confiança que à anos ela tinha conquistado pelo menos de minha parte que utilizo desde bebê. Não dá é justo mostrarmos nossa insatisfação pois paguei por algo bom, afinal quando você compra a passagem no guichê eles te informam que pode vir um ônibus convencional ou serviço executivo, ou seja já estamos pagando pelo serviço executivo, não é irônico??? Não é te chamar de otário na cara dura!!!
Vamos criar uma hashtag no Twitter #queremosmelhoresitapemirins ou quem tiver outra idéia p/ uma hastag, e vamos cobrar nossos direitos já postei minha hashtag!

verdade

Só tenho á falar Esses marcianos . Não ! Pelo Amor De Deus Fiz Uma Viajem num ai cheguei chorando no meu destino ......

José Goulart
André Oliveira
Giovani Ozekoski
Mateus Cesário
O caso é!! todos sabem muito bem, como todos comentarios. é verdade, ninguem quer tampar o sol com a peneira.
+ a empresa esta passando por um peneira doida, o dono agora é deputado, os filhos brigam pro herança, cada um quer fazer o teu pé de meia. É chato ver uma empresa de anos de estrada e esta nessa situação.

Infelismente eu gosto da empresa, fico triste pela administração. q estava cada vez chegando no fim do poço.

CURIOSIDADE
A itapemirim, não adminstrava linhas interubanas, ela vendeu para ter só linhas interestadual. se eu não estiver enganado. E agora ela voltou atraz e esta querendo as linhas q ela administrava. Será q esta retrocedendo.???

Cleber Bus Suiça Baiana

Ate a linhas que o JCA assumi hoje no sul???

Fernando Corrêa Silva
Pelo q o meu colega viu lá! é bem provavel.

Cleber Bus Suiça Baiana

Mas já tem bastante gente de olho nessas linhas aqui do sul.

Fernando Corrêa Silva
rapz!!! a mirim tem q se cuidar! se não a casa cai, a casa pode ser de laje + pode cair.

José Goulart
logico q entendo sim amigo,e concordo q a itapemirim pelo nome q tem e pela sua historia deveria sim colocar carros novos ou com pouca idade em certas linhas

A Itapemirim ainda raciocina como nos áureos tempos, em que os mulões 0-355 monoblocos serviram para fazer sua grandeza, em termos de tamanho de frota. Eu acho que tem preconceito disfarçado nisso, um pensamento que o nordestino não vai achar ruim andar num carro assim. Digo isso porque viajei de Itapemirim apenas na linha SP x Rio, em Tribus mais antigos que esse, da série 12 [****], tanto Mercedes quanto Scania (o mais novo em que andei foi repeteco do 20247). Evidente que eram bem mais confortáveis do que a gente pode ver na foto. Os MBB da série 12 [****], que acho, foram até 12499 ou 599, ainda eram melhores em conforto que os Scania (alôooou.. estou falando de carroceria, não chassi!!!). De fato, pelo que me lembro, nenhum ônibus me pareceu mais confortável e espaçoso que esses Tribus MBB dessa série. E olhem que tenho 1,90 m, falo de cadeira sobre ter espaço bastante para ter as pernas livres, podendo abrir e fechar elas conforme o caso, tendo o passageiro na poltrona à minha frente reclinado totalmente a sua sem me atrapalhar em nada!!

no minimo uma poltrona soft, aqui em floripa tem alguns urbanos que tem a poltrona igual a essa ...e olha que eh urbanooo

Poxa todos concordam mas ninguém achou interessante criar a hashtag no Twitter?
Bom vamos torcer para que tudo isso mude um dia

É COMEÇA ESSE MÊS A LICITAÇÃO SE ELA NÃO SE CUIDAR VAI PERDER METADE DE SUAS LINHAS

felipe bezerra
José Goulart
Melhor seria eles embarcarem num Tribus e viajarem 3.000 km pra acalmar.
Aí eu queria ver tanta paixão

Concordo plenamente, o fanatismo dura até o ponto que o bobão não é usuário do serviço. Quero ver ele fazer uma viagem pra Pernambuco com uma carroça dessa em pleno 2011 onde já estamos no G7.

Gabriel Moraes
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

prefiro rir rsrsrs
Edilson Rodrigues
Ela já esta perdendo linha, e esta readiquerindo as linhas q tinha no passado,dentro do estado do ES. Tipo esta retrocedendo. Ou esta retraindo para crescer novamente.
Tem local q a concorrencia esta com G6, G7 e JumBuss e outros modelos. E ainda esta no passado.

Edilson Rodrigues
Breve essas ft aqui, vai vira é ACERVO quem tem, tem q não tem chora.

Gabriel Moraes
Edilson Rodrigues
André Oliveira
Estive em Salvador e vi um G6 - reencaroçado da Mirim, no largo do Retiro, Em reforma, disse q vai mudar de cor, vai tira o amarelo.
ela esta vendendo as reliquias.

Vai mudar a pintura ou algo assim?,
está falindo?,
os marcopolos paradisos g6 estão sendo vendidos é verdade?

Cleber Bus De volta a Suiça baiana
para você que esteve em salvador as linhas dela dai para o recife caíram muito de produtividade hoje a trans brasil "roubou" parte dos passageiros tanto para o recife quanto para caruaru e a penha opera com classis ao preço da passagem de r$129.50 enquanto ela opera com climm sem ar ao mesmo preço de r$129.50 e o golden custa r$ 149.00 que tem os mesmos serviços dos classis.
falando nisso alguns onibus com destino a recife saindo de salvador tem dado muitos defeitos deixando os passageiros na estrada por mais de 2 horas esperando para serem baldeados.

felipe bezerra
pq o ônibus esta em uma oficina, e tem outro micro lá tmb.
não sei de q empresa é.
rsrsrs pelo pouco q vi! a transbrasil chegou chegando, em Salvador, pq eu cheguei 4:30 da manhã, e ela chegou com um LD lotado.
agora em questão de preço e fluxo de passageiro eu não vi na mirim e nem tivi tempo pq a mulher não deixa não. rsrsr

valeu!

tenho notado esse menor fluxo de passageiros da mirim nas linhas ssa/rec pois quando estou aqui na rodoviaria de recife descem poucos passageiros e a trans brasil tanto vindo de fortaleza quanto de salvador desce bastante pessoas

felipe bezerra
tem linha q ela esta tomando uma lavagem!
se ela não se organizar, ela vai ficar no mesmo rumo da Busscar

Cleber Bus
Belo registro!!!

João Antônio Freitas Ribeiro
Vlw!! Parceiro!!

E ainda tem gente que reclama do Serviço Convencional do Grupo GTJ (Carros de 14m + 46 poltronas + Ar Condicionado + Descanssa Pernas)....é brincadeira??

Marcos Sena
Hum!! Ai é sem palavras!
:)

eita eita hem itapemirim.
eu já viajei de tribus para gov.valadares(mg) e foi as 15 horas de viajem mais terriveis que eu já fiz,alem da chuva ainda tinha goteiras neste carro um barulho terrivel e estas poltronas não ajudou em nda só me deu dores nas costas...
hoje tem GOLDEM e CLIMM pra lá mas tem que ter sorte de quem for,por quem quizer ir de GOLDEM tem que ir no horario das 19:00 horas os demais (3) horários é surpresa ou vai de CLIMM que é bom ou vai mesmo amigos e de tribus.
gosto muito da mirim mas ela deixa mesmo a desejar e digo se um dia a SAO GERALDO/GONTIJO FOR PRA CIMA LEVA ESTA LINHA FACIL.

franklin bomjardim silva
Então essa linha é na sorte! como loteria! ai lenha.

Cleber Bus
Né não?!! Pow kra!! Tem kra q faz a crítica sem base, ou seja, não considera oq tem disponível no mercado! Pôxa, 46 lugares distribuidos em 14m não acho tão apertado assim não e olha que tenho qse 1,90m!!
Esse TRIBUS não da nem para comparar, a não ser que a comparação seja com os clandestinos que vão para o Nordeste!
Kra, esses dias eu vi uma foto de um Diplomata da GTJ e quem estava la do lado?? advinha?..kkkk um TRIBUS véio!!
Brother, bem ou mau, eu sou + GTJ!!!

Abraços!!

Marcos Sena
rsrs!!
Vamos espera q o Grupo da Mirim Se re-organize. pq esta barril!!

Aqui na região tem um Torino 89 B1618 com essas poltronas. Viajei nele certa vez. Belo registro Cleber, parabéns!

Abraço!

Cleber Bus,aff meu amigo é sorte de + hem kkkk

André Felipe Mudrei
Vlw Meu AMigo!!
AGora uma viagem curta é bom! agora ficar 24hrs, 36hrs em uma poltrona dessa ajá Preparação fisica. rsr

franklin bomjardim silva
rsrsrsr Será?
q é sorte Mesmo??
=O

Encontrei essa foto no Mercado Livre. Veja: http://veiculo.mercadoliv...para-onibus-_JM
Abraço!

André Felipe Mudrei
Q viagem!!
Pelo menos ele deixou os credito da ft.
hehe
Ft no mercado livre.
Obrigado. Pelo link.

Cleber Bus Vit. Conquista :=)
kkkkkkkk

Pelo menos deixou o crédito mesmo!!!
rs...

É uma pena ver a itapemirim nessa situação. Concordo com todas as colocações dos amigos. Realmente essa parada no tempo que a itapemirim deu pode lhe custar caro. Ela tem uma frota muito defasada, e não tem tempo para renová-la, isso pode custar muitas linhas a ela. Torço para que ela se recupere, pois seria uma pena ver suas linhas nas mãos desses grupos q estão tentando dominar o Brasil.

Celio Rodrigues
Nem vai custar caro amigo...
Tem novidades quentíssimas chegando por ai...
Pena sim, ter demorado tanto, e a atual gestão ser tão deficitária.. mas nunca é tarde... quem foi rei nunca perde a majestade...

Leandro Costa
Tomara, torço muito por isso......

Celio Rodrigues
Somos dois...

Leandro Costa
Rsrsrsrsrsrs

Celio Rodrigues
É complicado. Não adianta tampa o Sol com a Peneira.
A garagem dela em salvador por exemplo pelo q eu vejo quando eu vou em salvador, ela esta abandonada.

Leandro Costa
Ela esta com os G7 toco.
EU quero ver os truck.

Cleber Bus Vit. Conquista :=)
Pois verá sim os trucks... agora é esperar pra ver se esses primeiros que estão na marcopolo ja vem com a nova pintura ou nova plotagem....

Leandro Costa
Vamos vê!!
Vamos espera.
eu estou na torcida parceiro!

Cleber Bus Vit. Conquista :=)
É Nóis Clebão!

Vale salientar que a empresa pode comprar 500 G7 de uma unica vez, mas se a Gestão empresarial não mudar, ai sim veremos o fim da Itapemirim mais precoce do que imaginamos. A Disputa Judicial entre 'familiares' ainda detém parte dos bens da empresa bloqueados.

Leandro Costa
Seria uma boa hem! 500 amarelinhos ZERO BALA.
Agora a familia mata viu!
o doido.

Tudo é uma questão de opinião, procuro respeitar a de todos embora as vezes não concorde, quanto a empresa itapemirim, fui durante muitos anos cliente da mesma, até porque não havia outra opção, na linha Rio/Brasília havia também a prima pobre a Penha, como exemplo, a Útil assumiu no lugar da Penha e a coisa mudou da água p/vinho, toda a frota da útil tinha ar, a mirim eram os velhos e surrados tribus, como muitos CLIMM s/ar reencarroçados, com isso ela acabou transformando os Starbus de executivo em convencional, hoje só rodam golden (horário de convencional) a útil por sua vez coloca LDs no horário de 20.30 convencional e o Mix (leito/executivo) melhorou e muito o atendimento. Para se ter uma idéia ou mesmo opinião deve-se observar a frota, não podemos tirar o mérito da manutenção da mirim, entretanto, há quanto tempo não vemos renovação p/uma frota que é uma das maiores do Brasil, senão vejamos: a última foi em 2008 séries 58xx(alta)golden, 88xx(climm) 481xx(parte) e 49 [****](parte) e alguns 78xx(leitos) fora isso, foram adquiridos 50 carros em 2003 na comemoração dos 50 anos série 5 [****] e também 55xx(golden) reencarroçados, assim como os climm 81xx/82xx, nos tempos atuais os Tribus, os monoblocos Starbus, todos os Vissta bus estariam fora do tempo de vida útil, acredito que seria algo em torno de 60% da frota de toda a empresa, isso para mim é sinal de crise, sem contar o fato de que futuramente haverá a famigerada licitação que ainda não saiu do papel, somente agora foram encerradas as audiências públicas e a discordância entre ANTT e a ABRATI (representante das empresas) permanece.
Quanto ao conforto o golden realmente é o que há de melhor na empresa principalmente a série inicial 45 [****] os famosos monoblocos alongados fabricados em Cachoeiro que tinham apenas 38 lugares.

Luiz Miguel Carvalho
Vc resumiu tudo! isso na linha de RIO/ Brasilia, Imagina as outras linhas. q corta o país.

Legal, foto de carro antigo!

Nostalgia agora, lembrei das viagens que fazia de Sobral x Iguatú, logo qndo ela comprou a Real Caririense no inicio da década de 90, logo depois repassou pra Continental (subsidiária do NE) e depois pegou de volta!

Cleber Bus Vit. Conquista :=)
Belo Registro!

Francisco José Moreira Lima
Obrigado!!

Mas a Itapemirim já está em crise há um bom tempo, pra vcs terem uma idéia, ela tá vendendo(Isso mesmo, VENDENDO) TODAS as linhas que ela tem na região nordeste, e em novembro agora ela já não vai mais fazer linhas que saem ou chegam em Salvador... Sem falar que ela tá proibida pela ustiça de renovar a frota... Fora outros problemas...

Manoel Santos de Jesus
Eita Lasqueira!!
Nossa!

Manoel Santos de Jesus
como soube disso ?