Viação Itapemirim 5515 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Cleber Bus. ID da foto: 1967465.
Viação Itapemirim 5515 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Cleber Bus. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 5515 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Cleber Bus. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 5515 na cidade de Paraíba do Sul, Rio de Janeiro, Brasil, por Victor Schanuel. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 5515 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Jerônimo Diniz. ID da foto: :id.
/ 1.546 acessos / 36 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Viação Itapemirim 5515 em Vitória da Conquista por Cleber Bus - ID:1967465

Agosto 2013

36 comentários

  • Denilson 05/08/2013 11:15

    aeeeeeeeeee conforto nota 10.

  • Felipe 05/08/2013 11:18

    Prefiro esses daí do que os DD G7 rsrsrsrs

  • Cleber 05/08/2013 11:31

    Denilson de Souza
    Felipe Gonzalez
    Aqui bate em muitos carros novos viu, em questão de conforto.

  • Caio 05/08/2013 11:37

    Mesmo sendo reencarroçado é muito confortavel.

  • Fabricio 05/08/2013 12:04

    Eu falo que os reencarroçados e os Vissta são muito confortáveis mas uns povo ai só querem sabe de carro novo KKKKKKKKKKKKKKKKK

  • Weder 05/08/2013 12:16

    Shooow de foto!

  • Werlandio 05/08/2013 12:21

    lindo cara um sonho valeu

  • Oswaldo 05/08/2013 12:42

    Aí sim, hein.

  • Oswaldo 05/08/2013 12:43

    Felipe Gonzalez
    G7 tem que comer muito feijão ainda pra chegar nesse nível.

  • Dalmo 05/08/2013 12:45

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Os reencarroçados são bem melhores e confortáveis, mas agora que chegaram os novos carros, a babação de ovo por eles vai começar novamente hahahaha


    Ótima foto amigo!!

  • Caio 05/08/2013 12:47

    Fabricio do Nascimento Zulato
    O lema dos novatos é: Senão tiver G7, não é boa empresa rsrs #mepoupe

  • Felipe 05/08/2013 12:50

    G7 tem que comer muito feijão ainda pra chegar nesse nível.
    Oswaldo Tibúrcio
    Caio Viniciius
    Nem falo muito isso aqui porque sabe né, o povo ama G7 ;)

  • Diego 05/08/2013 12:51

    Assino embaixo tudo q disseram acima!! Show de carro!

  • Fabricio 05/08/2013 12:52

    Dalmo Pereira da Costa
    Caio Viniciius
    Felipe Gonzalez
    Eu já andei em alguns G7 executivos (Brasil Sul, Catarinense e Eucatur) e achei muito bom, mas to pra ver poltrona melhor que a soft da Busscar, problema que muitas vezes pessoal só ve coisa boa no novo e não se poe a experimentar o velho pra comparar

  • Felipe 05/08/2013 12:55

    Eu já andei em alguns G7 executivos (Brasil Sul, Catarinense e Eucatur) e achei muito bom,
    Concordo com você Fabricio do Nascimento Zulato. Não é que as poltronas de G7 sejam ruins. As poltronas leito, por exemplo, parecem ser muito boas, mas nada como as soft e leito da Busscar ou as Semi Leito e leito da Marcopólio...

  • Oswaldo 05/08/2013 13:48

    Felipe Gonzalez
    G7 é aquela velha história, por fora bela viola, por dentro pão bolorento. Tenho que admitir que me termos de design, disposição das partes, modernidade e iluminação o G7 dá show, mas em se tratando de conforto ainda fica devendo muito em relação a seu antecessor. E em relação aos Busscar nem se comenta.

  • Oswaldo 05/08/2013 13:51

    Fabricio do Nascimento Zulato
    A Busscar sempre deu show em muitos aspectos na Marcopolo. Destaco o design e principalmente o conforto. Viajo com frequência pela São Geraldo na BH x Porto Seguro e é invitável a comparação entre os JB 360 (que variam de fabricação 2003 a 2005, me corrijam se eu estiver errado) e os Paradiso G7 (ano de fabricação 2007 - novamente me corrijam se eu estiver errado - e agora os novíssimos 2013).

  • Leonardo 05/08/2013 14:02

    Conforto dos VB HI 2006 da Mirim são horriveis isso posso afirmar com categoria, os 86xx que sao marcopolo comprados no memso ano que os 95xx dao um banho de conforto!

  • Oswaldo 05/08/2013 14:42

    Leonardo Guedes de Sá
    Na São Geraldo os JB dão banho nos Marcopolo, Leonardo. Não sei quanto aos da Itapemirim porque a última vez que viajei por ela foi ainda na década de 90, mas como o seu testemunho é (bem) mais recente, eu boto a maior fé no que você disse.

  • Cleber 05/08/2013 17:36

    Olhas os g7 e comil que viajei. Deixa muito a desejar. A mesma coisa são os comil da NH, são lindo por fora mais pegue uma viagem de 530Km pra vc vê como vc vai ficar no final. Só o caco todo quebrado. A poltronas não inclinam são apertados d+.
    Depois q voltar de Guanambi eu vou em Salvador e vou no horario do I6 pra vÊ como é se é a mesma coisa q o PB ou pior.
    Eu gosto de andar pra vê e crÊ se é bom ou ruim.
    Não gosto de ser como muitos comentam, pelo comentário dos outros mais nunca andou e nem saiu do bairro.
    E fica metendo o pau nos carros.
    Ônibus toco não tem jeito todos são apertado e sem conforto.
    Viagei no GV da emtram indo pra chapada e o Disgramado ainda estar dando conta do recado.
    Mais foram 5 horas de viagem. e cheguei inteiro.

  • Fabricio 05/08/2013 19:05

    Cleber Bus
    Onibus toco pra mim o unico que vale ainda são os 113 Busscar da GTJ, ainda tenho trauma daquelas 15h dentro do Viagginho da Riodoce kkkkkk

  • Geison 05/08/2013 21:54

    Os VB HI Da Série 95xx São Até Confortáveis, por prestarem serviço convencional ás poltronas são apertadas até então normal, mas dão um banho de conforto nos g6 da série 88xx, mas uma coisa é certa ás poltronas comuns de g7 deixam á desejar ... digo por ter tido á oportunidade de viajar recentemente pra poder comparar ... mas bela foto ...

  • Fabricio 05/08/2013 21:56

    Geison Mariano
    Gotei de ter viajado nos carros da série 90XX e 95XX da Mirim, já os G6 da série 87XX reclinam bem pouco são desconfortáveis

  • Geison 05/08/2013 22:07

    Fabricio do Nascimento Zulato, exatamente eu cheguei ontem vim no carro 9513 pra ser mais específico, deu problemas com o ar condicionado mas o conforto não tem comparação, o meu azar mesmo sendo magro, pelo amor de Deus não me julgem errado, mas andei com uma senhora acima do peso e então não tive conforto por falta de espaço mesmo, mas antes dela embarcar me senti á vontade ou seja deu pra ver o conforto

  • Eliandro Passos 06/08/2013 07:32

    ESSAS POLTRONAS SAO 1000 VEZES MELHOR QUE AS DOS G7 NAO SE COMPARA!!

  • Luiz 06/08/2013 10:46

    A série 95xx da Mirim reclina pouco mesmo, viajei no 9503 no início do ano mas é melhor que carro de muita empresa por ter 46 poltronas sem apoio num carro de 14m.

  • Daniel 06/08/2013 12:46

    O coronel não tá pra brincadeira. Duas fotos no top moderno kkkk

  • Fabricio 06/08/2013 12:48

    Daniel Machado
    As vezes a turma que vai pra chuva, pro sol e pro transito da BR merece neah

  • Cleber 06/08/2013 14:13

    Daniel Machado
    Como Fabricio disse, quem toma sol, chuva e pegar o transito na BR.
    Mereci.
    E aqui o sistema é bruto. Quem conheci sabe onde fica esse flecha, não fica nada perto rsrsrs

  • Fabricio 06/08/2013 14:40

    Cleber Bus
    Daniel Machado
    E eu me deliciando agora no almoço ela contandoq ue no inicio da década de 80 se ia de mono 355 ou Lider da Mirim até VCO e depois de caminhão até Euclides da Cunha, e demorava umas 40h de viagem, e depois a GTJ abriu a linha e mandava BR116 Marcopolo III e mono O355 (e depois os Diplomatas 112) até Feira e de lá baldeava pra um Diplomatinha OF até lá, desse ultimo me lembro da viagem. Pena que a maioria não esteja nem ai pra isso e só se interesse pelo proximo G7 que passar brilhando na rodo

  • Geison 06/08/2013 15:14

    Luiz Guilherme
    exatamnete concordo com vc ...

  • David 18/08/2013 23:19

    a gente sente o conforto só de olhar...

  • Cleber 19/08/2013 11:21

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Keta com isso, as historia são mais bacana.


    David Queiroz
    kkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Vc tinha q ta aqui e ficar meia hora na poltrona e vc sentir.
    Ai vc nem quer mais decer.rsrs

  • Fabricio 19/08/2013 11:34

    Cleber Bus
    A sorte do Tio passou pra turma de Sp a gente ta pegando cada raridade aki agora KKKKKKKKKKKKKKK

  • David 19/08/2013 12:28

    Cleber Bus

    hehehe
    imagino amigo.. os G6 Convencional da PV já são confortáveis.. imagina esses Golden ai...

  • Cleber 20/08/2013 08:25

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Quando eu falo q o cara tem ima, e é pé de coelho.
    rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

    David Queiroz

    hô massa d+ cara.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-H90
Tempo de Exposição
10/60
Programa de Exposição
Normal
ISO
400
Valor Máximo de Abertura
882/256
Abertura (fnumber)
33/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5515 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200 HD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um SBVM, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Cleber Bus, em 05/08/2013 e consta como tendo sido registrada em 04/08/2013, na localidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil.

Referência Bibliográfica

BUS, C. Viação Itapemirim 5515 em Vitória da Conquista por Cleber Bus - ID:1967465. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/cleberbus/1967465> Acesso em: 17 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
5515
Placa:
MRE3058 ITAPEMIRIM SBVM 1988/1989 / Potência: 320 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200 HD
Chassi:
Itapemirim
SBVM
Local:
Vitória da Conquista, Bahia, Brasil
Data:
04/08/2013 16:22:05
Autor:
Cleber Bus
Publicação:
05/08/2013 10:17