Viação Itapemirim 60727 em Curitiba por Paulo Roberto Chulis - ID:3407939

Bacana ! Aos poucos vão descaracterizando os antigos traços da pintura.

mexeram em poucos detalhes no onibus,pra muitos que dizem que a kaissara é da JSL nada haver os g7 pode ser arrendados mas a mirim falou que ia sair de guarulhos e ia voltar pra cachoeiro como sede vendeu a garagem de guarulhos uma parte pra igreja mundial e a outra eu não sei ,e a caiçara nome certo da empresa e kaissara nome fictissio,agora vamos ver até quando ficará esse nome ,com essa briga judicial dentro da familia cola ,pra mim é cobra kkkkkkkkk

VIAÇÃO CAIÇARA LTDA
CNPJ 11.047.649/0001-84 INC: 082647747
AV. FRANCISCO LACERDA DE AGUIAR, 47 SL 208
BAIRRO GILBERTO MACHADO
CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM - ES
CEP : 29303-300 como disse sua sede voltou a cachoeiro mas agora suas principais linhas vão ser operadas pela caiçara (kaissara) até a paz voltar a essa familia.

Luz de neblina no para-choque ?

Jamerson, vc falou tudo sobre a Kaissara, isto é uma jogada da Mirim, para salvar a Mirim da briga interna existente na família Cola.

A JSL, continua arrendando os ônibus para a Mirim, a empresa não foi vendida e nem está sendo preparada para ser vendida, até porque a briga interna na família ainda esta pegando fogo em Off.

No mais, antes de matarmos empresas, ou falarmos sobre vendas temos que ter cuidados.

Nós somos amantes de ônibus, é nosso hobby, mas tem gente aqui jogando boatos sem fundamentos, só peço moderação.

E Mirim, Kaissara, sempre, só espero que com esta razão social, ficta, laranja, a Mirim, consiga se reorganizar mesmo em meio as brigas internas.

Abçs, a todos!!!

Marcelo Nunes
sem duvidas moral tem pessoas aqui que só falta ,matar o outro por causa ,daquela ou essa empresa ,comentarios pessimos ,e esse site é para elogiarmos e criticar com bom senso ,mas aqui pareçe um ring com luta de ufc,triste isso mas eu torço pra mirim um dia voltar a ser aquele império de respeito, que quando eu trabalhei no grupo dava gosto ver aquela garagem de guarulhos de um lado lotado de ônibus e do outro lado cheio de carretas show de bola.

Jamerson Mendes da Silva
ela continua em guarulhos em outra garagem a outra agora pertence a braspress

belo registro!

Momento de transição entre as empresas.

Itassara !

Fala tanto em briga de família, acabo ficando confuso.
O senhor Camilo tem um casal de filhos, parece que a filha já recebeu indenização e saiu fora, liberando bens.
A minha dúvida é, qual é a briga do momemto na empresa ?

Top

Fabio Lima
ela estar desfazendo de muitas garagens a divida da mirim é altissima isso vem anos alem das brigas judiciais ,o camilo cola filho esse é o pioneiro que fez a amarelinha balançar ,quando eu trabalhava na itap.cargas o gerente falou que esse camilinho filho apostou em las vegas um montante de dinheiro que as calças do camilo cola sacudiu e dai em diante só foi rombo e hoje ta o que tá aconteçendo,mas agora é esperar acontecer oq tem de aconteçer e pararmos de ficar debatendo esse tema que pertence a eles que são donos todos nós busólogos temos que admirar os onibus ,torcendo para que essas empresas invistam melhores e que podemos ter um transporte de qualidade.abraço a todos vida segue.

Bela foto!

esse prata não combina em nada com esse amarelo da mirim!

Pq a mirim só está padronizando os G7? O que vai acontecer com os G6, VB Elegance (o melhor da frota na minha opinião) e o JB 380?

Torço para que a "Kaissara- JSL" melhore os serviços e passe a competir frente-a-frente com as demais concorrentes de suas linhas. Fui passageiro do serviço Rodonave e sem dúvida, muito melhor que o GTV 1ª Classe da Cometa para CWB. Excelente foto

Pq a mirim só está padronizando os G7? O que vai acontecer com os G6, VB Elegance (o melhor da frota na minha opinião) e o JB 380?

Mais em visibilidade os G7 são melhores, aí é normal coloca eles nas linhas mais rentáveis, que é o caso as linhas que a Kaissara ficou, mais os elegance devem mudar também.

Paulo Roberto Chulis Show hein parceiro agora os G7 da Mirim aos poucos virando Kaissara é isso ai parabéns pelo registro dessa linda maquina!!!

Jamerson Mendes da Silva
Na verdade a sede nunca saiu de Cachoeiro,apesar de todo o operacional estar em Guarulhos a sede sempre foi lá e com a Kaissara será a mesma coisa,pois toda empresa pode ter a sede em qualquer local e a administração em outro e quanto ao terreno,ofereceram uma boa grana por ele por isso foi vendido.

A Itapemirim começou a entrar em "depressão financeira" em 1999 quando a VAB conquistou várias linhas dela, como VITÓRIA x RIO, VITÓRIA x SÃO PAULO, VITÓRIA x NITERÓI, VITÓRIA x VITÓRIA DA CONQUISTA, entre outras...por causa de dívidas com o governo do ES e outras dívidas mais...depois veio a venda da Sudeste, Penha e Kaiowa...e agora esta situação ai com a JSL...que ela venha se reerguer como empresa forte que sempre foi !

Carrão

Gustavo Medeiros Claudino
Essa luz faz parte das primeiras alterações feitas nas carrocerias da G7 que a Marcopolo fez.

Tem muito nego que deixa a paixão por empresa falar mais alto que a realidade, que está nua e crua nos nossos olhos.

Amigos, aquela gigante Itapemirim? Tchau! Acabousse!! Ela ainda existe, mas menor do que era!! Vamos aceitar a realidade? e não ficar com papinho ufanico nas redes sociais?

Vamos aguardar as jogadas que a empresa vai dar ainda.

Entretanto, essa foto simboliza a "itapemissara" de hoje.

acabei de ver aqui em Vitoria, um carro que chegou de Niterói com a placa a serviço da kaissara

O carro que chegou no B. Horizonte x N. Almeida hoje, também já veio com esta placa de a Serviço da Kaissara.
As passagens vendidas com o impresso da Itapemirim estão recebendo um carimbo com o nome da Kaissara.
Muita água vai rolar até as coisas se acertarem.

Pessoal, há algo estranho nessa historia de Kaissara, em consulta ao site da ANTT contei 96 linhas na Kaissara e 58 ficaram na ITAPEMIRIM, o interessante é que a linha Cachoeiro - Campos vai ficar com a Itapemirim conforme constante no site. Que confusão ficou a Itapemirim......

Não procure entender a burocracia brasileira :)
No papel tudo pode.
E carro da Kaissara rodando na linha da Mirim, e da Mirim na linha da Kaissara, é apenas uma questão de 'ter ou não ter autorização carimbada pelo órgão competente', que em muitos casos, nem sabe a diferença de um ônibus executivo para um ônibus convencional com ar e banheiro. kkkk

As linhas rentáveis foram para viação Kaíssara sendo que a viação Itapemirim, toda receita que entra,e para pagar dívidas.
A Kaíssara com receitas mais sólida, pode entrar com pedido de ópera algumas linhas, sendo que não vai sair mais licitação.

o que quebro a itaperim foi má adm e avião

que volte a itapemirim

Próximo de virar Kaissara

Marcelo Nunes
vc vill ai a entrevista do Diretor da kaissara pro onibus brasil ,cabei de crer que a mirim ta desmontando,essa kaissara é de um grupo de empresarios do ES que tinha ligação com seu camilo no meu ver ex soçios dele acabou assumindo a goiabada melhor da empresa ,esses g7 são da jsl mas esse grupo falou que podem comprar carros novos dependendo da situação agora esperar,logo logo sairá uma campanha segundo ele pra fazer a nova pintura da kaissara.