HP Transportes Coletivos 20410 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:841216

Eu gosto desse painel e caixa de marchas do Volvo B270F.

Abandonou as fotos, não é sr. Carlos Júnior??

Abração!

VOLVOs AI SIM SAO MAQUINAS!!!!

Bruno Santos
CLEBSON DA SILVA PEREIRA
Altamente ergonomicos e uam operação top de linha. Aqui em Goiania estao testando 2 VOLVO B270F, Um VW 17230 EOD V Tronic e vira pra nos aqui um MBB OF-1724. O VOLVO esta se sobressaindo ae, chegando a fazer 2.62 Km/l contra 2,24 do VW V Tronic.

Markson Martins
Nao nao amigo. Nao abandonei nao. KKKKKKKKKKKKKKKKKk. Estou fazendo um check up na minha maquina e breve estaremos com muita coisa boa por aqui.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás VOCE TEM MSN????

CLEBSON DA SILVA PEREIRA
Opa. Tenho sim amigo. Anote que te acc aqui: [email protected]

Um grande abraço.

carlos vc viu os comilzinhos novos da Cruzeiro do Sul? aquela empresa que faz o transportes de passageiros da Mabel... cara... sao carro com esse mesmo motor desse HP aeee... estao lindos... abraço irmao

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Carlos, boa noite !
Por favor, mate uma curiosidade minha. O ronco do motor deste B270F, que fotografaste, permanece igual, ao do modelo com o volante anterior, ou seja, parecido com os MBB 1318 / 1721 ?
Pode parecer bobagem e é, admito, mais, passei a gostar do Vorvinho B270f, porque o ronco é lindo e ele é um verdadeiro CANHÃO !!!
Forte abraço.
Gustavo Cunha
Jundiaí - SP.

ANTONIO FABIO PEREIRA
Sim sim amigo. Vi sim. E ao mesmo tempo que tive uma alegria tve uma decepção. Compraram 5 B270F e 10 MBB LPO 1418, afssssss. Tudo Comil Svelto.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Svelto B270F?! Aí sim hein.

Gustavo Cunha
E semelhante ao VW 17-230 com o caminhao IVECO, porem a robustez do VOLVO. Quando parado em Neutro (ponto morto) lembra muito o 17-230 EOD.

Rava Ogawa
Sim sim Rava. Svelto B270F. ficou ate interessante ele. Todos amarelinhos.

Bruno Santos
Esse novo painel e a nova alavanca de marchas ficou sucesso. O volante tbm.

Parabéns pelo registro Carlos.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
LPO-1418????, hauhauahuhauhauuahuahuauauh.....

Claiton Reis
rsrsrs. Pra vc ter uma ideia.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Agora vai ser LPO-1519, hauhauahuahuahauauha.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Me conta, está previsto a ida de OF-1724?. Quando estiverem apor aí, faz um test-drive e conta aqui pra gente. Se puder postar fotos, melhor ainda. Abço.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Carlos, oi !!
Rapidinho. OBRIGADÃO POR MATAR MINHA CURIOSIDADE. PELO JEITO AINDA É SOM DE BRUTO, MAS, MÚSICA PARA OS OUVIDOS.
ABRAÇÃO.

Claiton Reis
Claro . rsrsrsrss A parte ruim so sobra pra mim aqui em Goiania. Ele ja esta aqui. Um detalhe. Painel NADA ergonomico, esperava mais. Ta na HP Transportes.

Gustavo Cunha
Com toda certeza, meu amigo. Valem a pena andar nele. So nao gostei do OF-1724. Mistura de 1722 com 1721 6 canecos. Painel nada ergonomico.

Gustavo Cunha
Detalhe ... esse ARLA 32 nele ae ... sei nao, viu !!! O preço do carro fica quase 20% mais. Ainda mais que aqui em Goiania, o poderio do Tio Odilon Santos com sua ogeriza da Mercedes ... To com uma puguinha atras na orelha do que vimos ontem na reuniao do COTEPLAN da CMTC e do SETRANSP, para a definição de compra de quase 350 Onibus ae. Que venham o melhor.

Carlos, estive comversando com os colegas da Voith, e esse 1724 que vira para goiania, sera com caixa automatizada Voith. ele realmente deve chegar por ai em breve!!! quando chegar, vc me avisa. Quero andar nele!!!

Rádio PX?

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás

sou muito seu amigo, sei q vc odeia MBB, mas ja vi muito como c disse ''LPO1418'' virando 1.000.000 de KM. E vou dizer uma coisa, aqui em Brasilia, chamamos ele de motorzinho encapetado!!! ele pode estar socado de gente. mesmo assim arranca e anda muitissimo bem!!!!

abraços!!!

Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Sim sim. Inclusive foi bom vc falar nisso Waguinho, que todos os carros da METROBUS, proximas aquisições e novos Articulados e Biarticulados que estao vindo TODOS serão VOITH Automatic com retarder. Fecharam um mega pacote com a VOITH e sera padrao em toddas as empresas.

Quando o OF1724 chegar chamo sim pra ver.

Marcelo Silva
Sim amigo. Toda a frota de Goiania tem Radio PX - Controle da Operação que é realizada pelo CCO no consorcio RMTC Goiania. Toda a frota, inclusive nos novos METROBUS que chegaram todos terao sua padronização.

Um grande abraço a todos.

Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Hummmmmm ... aqui em Goiania o LPO 1418, não fez sucesso nao. Inclusive em 2004 estava prevista uma compra de 280 chassis sobre carroceria Apache VIP SC. Porem 2 unidades apenas ficaram e aproveitaram eles para rodarem em linhas de 15 minutos em circuito fechado, pois o mesmo nao aguentou o rojao de Goiania nao.

Carlos Júnior - Goiânia / GoiásEu trabalho com ônibus e particularmente acho desnecessário a instalação de rádios PX em ônibus, pois hoje em dia vivemos em um mundo tão modernizado que afinal de contas, hoje quem não tem um celular.

Marcelo Silva
Marcelo, na verdade ele é um assessorio operacional. Temos em toda a frota de Goiania, o ITS 4 Mobility da VOLVO, onde por e-mail o motorista passas as informações operacional, linhas, ocorrencias pelo E-MAIL. Quando precisa-se de algo mais veloz pelo Radio PX, ou falha na comunicação por e-mail, o Radio PX é posto em operação, ate por que Onibus Urbano o motorista as vezes nao vê o alerta da caixa de e-mail e o Radio soa alto a chamada pela central. O velho e bom radio ainda é utilizado com muita frequencia ainda aqui em nosso sistema.

Carlos, tem como você conseguir catalógos de chassi de ônibus Volvo Pra mim Carlos? estive hoje na Volvo vi o 20408 e 20410 parados e um LD G7, mais não consegui os materias que queria. tem como vc me arranjar alguns?

ainda não tem nenhum fabricado, dos onibus que vão compor a nova frota né?

Carlos vi uma grande diferença dos amortecedores de Goiânia e os de Manaus pq isso?os de Manaus são muito duros

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Como é o volante desse 1724 que tá aí?. Pq vc acho o painel do 1724 sem ergonomia?.

Abço.

*achou.

Aqui em Belém, os amortecedores dos 5 B270F que vieram pra Viação Princesa são muito rígidos também! Falando de suspensão, não sei se vocês concordam, mas acho que as melhores são da Volkswagen e da Scania. Volks porque é silenciosa e sem pula-pula, como os Mercedes. Scania porque tem quase a mesma rigidez dos Volvo, só que silenciosa (ou quase).

Paulo Wallace da Silva Machado
Analisando superficialmente, a melhor é a do B-270F, pq usa lâminas parabólicas que são menos desconfortáveis que as semielípticas dos OF, EOD e F.

As parabólicas sim, que não pulam como as semielípticas.

Claiton Reis
Cara, não sei se é um problema isolado, ou houveram mudanças na suspensão do B270F Euro V, mas ela é absurdamente dura.. Em qualquer desnível você dá uns pulos, e o maldito eixo Méritor fica estalando.

Matheus Novacki
Hummmm...pode ser que tenha havido alguma mudança, será?.

Pq teoricamente, as molas parabólicas são melhores que as semielípticas.

Matheus Novacki
Esqueci de perguntar:vc já andou nos B-270F Euro 3?.

Claiton Reis
Andei em dois B270F Euro III, um em linha asfaltada, e em outro numa linha de terra (com um véinho na boléia que ultrapassava carro no barro,rs) e ambos eram bons de suspensão, macios.
Agora o XY021 (Euro V) que a Volvo está testando aqui a suspensão é muito seca, e o eixo faz muito barulho também, diferentemente dos Euro III.

Matheus Novacki
Hummmm...pode ser algum problema isolado, como é carros de testes não pega nada.

Rapaz, o Torino G7 que veio pra Belém (B270F) tem um problema: a suspensão é dura demais, como já disse, e isso faz com que os solavancos sejam transmitidos à carroceria. Isso já fez as janelas da frente soltarem e ficarem balançando (mas isso pode ser culpa da Marcopolo, que encarroçou este carro BP-006 na fábrica da Ciferal, onde ouço comentários de que os ônibus saem mal montados) além de se tornar barulhento pra burro! Valeu pelas informações, companheiros!

Rava Ogawa
Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
carlao... me parece que o pessoal ficou surpreso com o motor B270F no svelto.... vc tem registro deles? Ontem vi na BR-153 o novo carro da dupla Dipaulo e Paulino. Um G7 1800LD... (acho que é isso) preto... lindo lindo... nao sei o motor... passou muito rapido por mim... abraço irmao...

Antonio, eu também vi o 1600 LD na pirreli não é presto é prata, e estaba parado perto da VARELLA proximo a MABEL e cliquei ele,

o motor é Scania

Negativo. É Volvo mesmo.

VICENTE PINTO MOREIRA
Rodney do Carmo e Silva
pois é amigo vicente... entao ele é 1600... passou muito rapido por mim... vi ele parado la na pirelli tb... mas tb passei rapido... vc viu? ta ate sem placas... o dipaulo e paulino tao com a bala hein? kkkk abraços

kkkÉ Antonio zerado, e Rodney eu vi ele de pertinho tenho foto e é Scania

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
será que a HP vai querer testar o 17.230 OD com motor MAN ? EU gosto muito de volks,mas gosto de empresa com frota mista é bem melhor.