Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 22260 em Brasília por Carlos Júnior - ID:7197536
SEMINÁRIO ANTU 2019 / BRASILIA-DF: Inovação e Re-Invenção: O futuro do Transporte Público na perspectiva da sociedade. Evento realizado nos dias 20 e 21 de agosto de 2019, no Hotel Royal Tulip Brasília Alvorada, em Brasília (DF). O famoso truckado eixo dianteiro, a ser homologado. Chassi na base do 17.260 ODS, porem 22 toneladas de PBT Técnico.
22 comentários
- Carlos 02/11/2019 18:26
Em corredores viários sim. Colocar esse carro em linhas alimentadoras com currutelas será desperdício.
- Joase 02/11/2019 19:17
Nem tanto, fico olhando aquela linha 113 pioneiros, da tcgl em Londrina, eu não sei o trecho que ela faz se tem muita curva ou ladeira, mas creio que não seria mais beberrão do que muitos carros que vejo por aí, sem falar que atenderia mais passageiros, não fotografei um carro dessa linha vazio, por isso citei ela, vi um Torino 2007 rodando no eixo, completamente abarrotado de gente
- Carlos 02/11/2019 19:27
Mas vai alem do consumo. A questão é a operacionalidade, divisão com outros modais (carro, moto e outros onibus em si), alem disso a propria calha viaria em si para comportá-lo. Aqui em Goiânia mesmo ... mesmo com corredores monitorados temos muitos problemas com carros convencionais. Então ... ficamos meio que em dúvida e receio. Agora um corredor segregado, ainda mais com linhas paradoras e Expressas (melhor ainda), a garantia operacional é certeira.
- Alexandre 02/11/2019 18:29
Só na prática pra saber o desempenho dele. Tem q ter um jogo de direção bem legal.
- Carlos 04/11/2019 21:24
Até que bem sincronizado. Só achei que demorou muito carregar os bolsões de ar dianteiro dele. Mas uma boa desenvoltura.
- Carlos 02/11/2019 18:31
No dia que o Engenheiro ligou ele e deu umas manobras com ele, achei interessante seu raio de giro. A coisa será na prática mesmo.
- Alisson 02/11/2019 18:35
ESSE CARRO FICOU MUITO LINDO COM OS 2 EIXOS NA FRENTE. EXCELENTE REGISTRO.
- Carlos 02/11/2019 18:58
Beleza é uma coisa rsrs E a operação, garantida ??
- Alisson 02/11/2019 19:04
AFINAL ALGUMA EMPRESA ESTÁ FAZENDO TESTE COM ELE OU ELE FOI VENDIDO PARA ALGUMA EMPRESA??
- Carlos 02/11/2019 19:06
Pela cor ir pra Joinville SC, Gidion.
- Alex 02/11/2019 18:57
Tem jeito de ser espaçoso
- Carlos 02/11/2019 18:58
Na dianteira ali notei que é. Mesmo com a caixa de rodas estendida, os bancos são parafusados em cima.
- Adenilson 02/11/2019 19:03
no minimo estranho mas na hora do vamos ver se der lucro pro frotista esquece colocam até carro com motor exposto kkkkkkk
- Carlos 04/11/2019 21:25
rsrs. Ou de baixa cilindrada.
- Felipe 04/11/2019 22:48
Isso explica o MB 1721 que vende aos montes rsrs
- Rafael 06/11/2019 01:45
Pois é Felipe Dn, o maior problema com esse MB 1721 Euro5 é que vão quase todos para a aplicação errada; se rodassem em linhas alimentadoras e de menor demanda seria aceitável mas já tem até uns com comprimento extendido e portas à esquerda rodando em corredores; um desrespeito!
- Carlos 06/11/2019 06:14
Rafael do Amaral ... um belo resumo de aplicabilidade. E aquele negocio, se o carro tiver dois cilindros, alongado, porta dos dois lados, bi-roletado e a catraca rodando ... é o que importa hoje em dia.
- Mario 02/11/2019 19:26
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
- Ralf 03/11/2019 12:34
Chique demais
- Fábio 04/11/2019 22:07
Acredito que fará sucesso quando for lançado oficialmente, já que tende a ser mais econômico que os trucados da Scania
- Jose Carlos 12/12/2019 10:01
agora é oficial, o chassi é 22.280 ODS a vw está fazendo pre-lançamento dele hoje.
- Efraim 12/12/2019 10:25
Opa.vai ser interessante ver esse "Tutti Transporti" de motor dianteiro
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX170 IS
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Data/Hora
- 21/08/2019 16:50:08
- Tempo de Exposição
- 1/500
- Abertura (fnumber)
- 40/10
- ISO
- 125
- Data/Hora Original
- 21/08/2019 16:50:08
- Data/Hora Digitalização
- 21/08/2019 16:50:08
- Valor da Velocidade do Obturador
- 287/32
- Valor de Abertura
- 128/32
- Valor de Viés de Abertura
- 0/3
- Valor Máximo de Abertura
- 128/32
- Modo de Medição
- Padrão
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 6591/1000
- Tipo de Sensor da Câmera
- Sensor de área colorida de um chip
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 4608/4608
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 22260 que se encontra na identidade visual da empresa Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America, de Resende, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 22.260 ODS Euro V 6x2, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 02/11/2019 e consta como tendo sido registrada em 21/08/2019, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha SEMINÁRIO ANTU 2019 - BRASILIA DF (000).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 22260 em Brasília por Carlos Júnior - ID:7197536. Ônibus Brasil, 2019. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/7197536> Acesso em: 20 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America Resende, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- 22260
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
22.260 ODS Euro V 6x2
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 000 - SEMINÁRIO ANTU 2019 - BRASILIA DF
- Local:
- Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 21/08/2019 16:50:08
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 02/11/2019 18:00