Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 8470 em Brasília por Carlos Júnior - ID:7090949
SEMINÁRIO ANTU 2019: Um VW de respeito !! 100% Diesel Sugar Cane.
30 comentários
- Wendel 25/09/2019 21:03
Top line
- Carlos 25/09/2019 21:03
Interessante esse combustível dele. A base de Cana de Açúcar.
- Alexandre 25/09/2019 21:22
Fuscão de respeito esse
- Carlos 25/09/2019 21:23
Na subida achei ele meio que frouxão. Mas desenvolve bem. Muito silencioso por sinal, afinal com transmissão ZF.
- Alexandre 25/09/2019 21:29
Mas ficou bonito. Tem q dar no bucho pra subir então kkk
- Vicente 25/09/2019 21:22
Show Bela foto show
- Carlos 25/09/2019 21:32
A Urban de Anapolis tem uns Torinos Low Entry com esse chassi, porem diesel normal. Dizem que o consumo dele é alto. Creio que seja por isso que colocaram esse de Cana de Açúcar.
- Alexandre 25/09/2019 21:41
Pode ser . Já testaram pra ver a média dele?
- Carlos 25/09/2019 21:43
Pelo visto sim ... pelo pessoal da VW não conta por que claro, vão puxar a sardinha pra eles. Mas as empresas operadoras com testes em diversas linhas, topografias e claro, com carga máxima.
- Alexandre 25/09/2019 21:44
Ahh sim tem q testar lotado
- Jose Carlos 25/09/2019 22:43
Os novos VW 18.280 OT estão mais econômicos deram uma boa mexida neles desde quando a Urban comprou do chass, até com a transmissão Voith ele anda bem e sobe bem não fica gritando e não perde força.
- Carlos 25/09/2019 22:48
Vc diz os recente Euro 5 ??
- Jose Carlos 26/09/2019 08:28
Sim porque os da Urban era idêntico ao protótipo da Santa Brígida 1 1997 era bom de reta e subida ruim.era pouco frouxo. Aí VW fez melhorias motor.
- Carlos 26/09/2019 13:29
Será que não reposicionaram o filtro do motor ?? Os 26-330 OTA da São Jose em BSB tiveram esses problemas,. tambem onde o carro perdia força.
- Edden 26/09/2019 17:22
Carlos, Urban tem 19 Torinos low entry, só utiliza eles em horário de pico por conta do alto consumo... imagino que quando forem aposentados vão todos pra desmanche.
- Carlos 26/09/2019 18:38
Eu creio que seja por isso tambem. Isso nos faz lembrar os 17-240 OT da HP. Era 5 unidades e todos com transmissão Automática Allison. De 2004 a 2006 (ano que aposentaram), so rodavam em horarios de pico até a HP vender eles. Tambem era consumo e peças caras de reposição.
- Jose Carlos 26/09/2019 19:14
Eles modificaram mesmo o motor tem mais força e a mudança ficou mais rápida. A VW trabalhou para deixar mais econômico e manutenção mais em conta. Dizem que a VW está trabalhando em uma nova versão desse chassi,agora quando vai apresentar não sei,agora que já tem a versão 15 metros em parceria com a eletra espero que lance um mais econômico e manutenção baixa. Para vender mais.
- Bruno 27/09/2019 02:25
Os novos que rodam em São Paulo não deixam nada a desejar em potência. São aprovados pelas empresas que os compraram e em consumo é o mesmo que o do O500U.
- Carlos 27/09/2019 06:43
Então devem ter mexido sim neles para melhorar seu desempenho, Bruno. Ajustes devem ter sido feitos ! Aproveitando o ensejo, puder verificar pra nós a média deles ai, pois segundo o pessoal da VW no dia do evento disseram que ele faz entre 1,8 a 1,9 km/l.
- Carlos 27/09/2019 06:43
Detalhe: um B340M ou O-500 MDA/UDA, chega a 1,5 km/l.
- Bruno 01/10/2019 02:24
Sim Carlos isso mesmo..1.8 de média ando vendo por aqui..
- Gabriel 25/09/2019 21:41
Bem interessante o volkszão!!!
- Carlos 25/09/2019 22:11
Detalhe no tamanho do itinerario dele.
- Breno 25/09/2019 21:44
Maquinassa!
- Ralf 26/09/2019 09:39
Modelo lindo.parabéns
- Victor Hugo 26/09/2019 09:58
Bem interessante ter um desse aqui em Goiânia.
- Carlos 27/09/2019 06:44
Pra corredores sim. Colocar ele em transito massivo de anda e pára é ficar no máximo um ano e devolver ou vender a preço de banana. A HP e a RAL já tiveram experiencias com VW traseiro aqui e pelo pique de Goiania, é motor OFF mesmo, para linhas que não sejam de corredor.
- Marcos 27/09/2019 15:49
Lindo demais
- Mario 28/09/2019 10:40
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
- Paulo Eduardo 30/09/2019 00:03
Invocado, bela foto!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX170 IS
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Data/Hora
- 21/08/2019 17:44:21
- Tempo de Exposição
- 1/80
- Abertura (fnumber)
- 50/10
- ISO
- 250
- Data/Hora Original
- 21/08/2019 17:44:21
- Data/Hora Digitalização
- 21/08/2019 17:44:21
- Valor da Velocidade do Obturador
- 202/32
- Valor de Abertura
- 149/32
- Valor de Viés de Abertura
- 0/3
- Valor Máximo de Abertura
- 149/32
- Modo de Medição
- Padrão
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 35046/1000
- Tipo de Sensor da Câmera
- Sensor de área colorida de um chip
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 4608/4608
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 8470 que se encontra na identidade visual da empresa Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America, de Resende, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale BRS, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 18.280 OT Low Entry, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 25/09/2019 e consta como tendo sido registrada em 21/08/2019, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha SEMINARIO ANTU 2019 (000).
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America 8470 em Brasília por Carlos Júnior - ID:7090949. Ônibus Brasil, 2019. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/7090949> Acesso em: 10 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America Resende, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- 8470
- Placa:
- BXZ8470 VOLKSWAGEN MARCOPOLO VIALE U 2016/2017 / Potência: 275 cv / Cilindrada: 6800 cc / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Serviço Urbano: 000 - SEMINARIO ANTU 2019
- Local:
- Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 21/08/2019 17:44:21
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 25/09/2019 21:01