Transbrasiliana Transportes e Turismo 1951 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:630806

Heitaaaa... aí tá certo viu...

Zerinho zerinho o bichão@

Belo achado Carlos Junior.

Michael Pontes
Direto do túnel do tempooooo. Monoblooco ainda sem placas. Essas luzinhas de farois de milha, classicos nos onibus da Transbrasiliana. Ate nesse tempo era caracteristico.

bela registro amigo!parabens

Esse é 0362 ou 0355?

Interessante nestes carros eram a forma de abrir a porta que eram por meio de uma manivela à direita do Motorista operada manualmente. Viajar na porta era "adrenalina" porque a segurança de a porta abrir era grande. kkk

Que fotassa.

Parabéns

JA PENSARAM OU IMAGINARAM A FRENTE DE UM G7TÃO SEM ESSA FRENTE ANTIQUADA!!!HAJA IMAGINAÇÃO!!!MESMO ASSIM GRANDE CAIO PARABENS PELO ARQUIVO MORTO RESSUSCITADO DOS SEUS BAÚS.AGURADAMOS NOVAS POSTAGENS.RAPAZ AQUI PELA TRANSAMAZONICA ESSA FIGURINHA ERA DE MUITA PRESENÇA E VC SABE DISSO!!UM GRANDE ABRAÇO!!DEMORA POSTAR NÃO OK

Como você consegue isso e surpreendente!!!

Claudio aparecido de deus sobral
Marcelo de Souza
Nao nao. aqui esta como O-362 mesmo. Achei que era O-355 mas nao é nao.

wendell coelho
Amigo Wendel, tenho fotos no Monobloco da Parauna cujo interior dele coloquei a foto do Painel com essa Manivela. Ontem a noite eu passei por esse carro. E mais essa manivela por incrivel que pareça é maciinha pra abrir e fechar a porta. Estava no bus e tirando minhas conclusoes.

MILTON LOBO
Valeu Milton. Felicidades !!! Porem, uma correção - Meu nome é Carlos Júnior e seria uma honra ter no meu registro o nome CAIO Júnior (Vcs sabem por que neh). Tou planejando ter meu filhote e vindo homem: CAIO na cabeça. hehehehe

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
CAIO JUNINHO!!!RAPAZ POIS SERA SIM.TEMOS Q TER UMA DESCENDENCIA SIM PRA CONTINUAR PSTANDO A FOTOS Q O PAI DELE NÃUM VAI POSTAR!!!SEI Q ELE TERA ESSA MISSÃO

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Me lembro quando criança, viajando num O364 fui na frente (escada) junto ao motora, o k h ço era bem grande quando as curvas eram pra esquerda. Mas são muito boas as recordações.
De novo, parabéns e obrigado por estas lembranças graças aos seus arquivos.

Coisa boa hein

Sdds desses carrs hein

Sensacional !!

Eita famosa Belém - Brasília...

MILTON LOBO
wendell coelho
Hehehhe. Pode deixar. Vou passar o bastão pra ele. Com certeza. Um grande abraço.

Belem x Brasilia!! nussss fantastico.

Anderson Hahn
Acho que ja foi ate Transamazonica afora KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Isso é igual Fusca, embica aqui embica ali, pode ter agua ate no meio do carro, raro parar.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Obrigado pela resposta

wendell coelho
Interessante nestes carros eram a forma de abrir a porta que eram por meio de uma manivela à direita do Motorista operada manualmente. Viajar na porta era "adrenalina" porque a segurança de a porta abrir era grande. kkk

Tenso! hahaha

Marcelo de Souza
Romney Alves Pereira
Uai Romney. Na epoca nao tinhamos nem itinerario eletronico. KKKKKKKKKKKKKkkkk Era o que tinhamos na epoca. So pra vc ter a noção da evolução de nossos Onibus.,

Romney Alves Pereira
Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
O que mais eu me lembro nestes carros era o freio motor que era no pé e o barulho era muito fera.
Pena não haver na época eram câmeras digitais, ou celular com camera. putz nem celular tinha rsss

tá na linha da BR q batiza a empresa

Amigos, no final dos anos 1970 eu era pirralho e fiz uma viagem de Goiânia - Araguaina - Goiânia se não me engano em um 355, a viagem foi tão tumultuada e desconfortável que até hoje me lembro de detalhes. São bons carros para se recordar, mas para viagens longas eram sofríveis.
Apenas a título de informação: Meu filho que completou um ano no último sábado tem o nome de Caio, porem o nome foi escolhido pela minha esposa.

pra lugares quentes sentar lá atrás de ser como viajar numa sauna... já no sul nego devia brigar pelas últimas ploltronas era como calefação

wendell coelho
wells .
E por isso que digo, quem beijou, beijou quem num beijou nao beija mais. Saudades e tempo bom que nao voltam mais.

muito legal essa foto

wells .
Morri de rir do comentário da sauna, porque é a mais pura verdade. Quando eu ia de Juiz de Fora (MG) para São João del Rei(MG) na época de frio, não tinha coisa melhor que viajar em cima do "caixão" (motor no fundo do carro).

GILBERTO MARTINS
wells .
adeilton fabricio de melo fraga
wendell coelho
Sauna e Calefação. Compre uma passagem ao inves do cobertor ganhavam uma Toalha ???

Pense num ônibus que sou fã estes Monoblocos Melância,acho lindo de +,e cheguei a viajar em um do Rio de Janeiro-RJ para Teresina-Pi em um Mirin com minha mãe

ai fabio conseguiu chegar inteiro em teresina

adeilton fabricio de melo fraga
O grande diferencial destes carros era o motor trazeiro.


Abç

Fábio Araújo Pinto
adeilton fabricio de melo fraga
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Perguntinha dificil de responder.

wendell coelho
Hummm, Alem do motor traseiro a dirigibilidade dele. O ronco dos O362 eram incriveis.

Lindo,lindo.....magnifico,a minha querida TTT,sou fã dessa empresa e sempre serei,o melhor de tudo é essa linha que saiu aqui da minha cidade!
Parabens pela foto!

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Parabéns pela divulgação, nossos corações agradecem.
http://www.onibusbrasil.com/py1rw

grande foto.magnifica,http://onibusbrasil.com/walkymartins/

Wagno da Silva Silva
Rafael Cmte Rodonave
walky martins nascimento
Opa. Obrigado amigos. E mais e mais virao ae. Cada surpresa um flash, se Deus quiser.

CARLOS, CONSEGUE ME DIZER QUAL O ANO QUE ESSE CARRO COMEÇOU A FAZER A LINHA?

RAIDER LOPES MARTINS
Hummmm ... Nao tenho certeza, porem deve ser o ano de 1975. onde li algo a respeito dela.

Esse então seria o O-355 né meu amigo ?? Meu predileto da série, parabéns por esse lindo acervo !!!!!!!

Roger Custodio
Isso amigo. MBB O-355 ae.

nem sabia que a transbrasiliana tinha desses carros !legal bom saber

Nossa, nossa assim vc me mata !!

Vlw muito boa suas postagens da TTT
Carlos Júnior
.