Rápido Marajó 70801 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:4786138

Rsrs ... Só digo, uma coisa.

A Esperança ... é a única que morre. Diretoria da Itapemirim em Goiânia hoje e já começando transformações na sede do Consórcio. Novas pessoas em atendimento.

Só máquinas !

Show de registro!!

Mairan Santos
A qualquer momento chegam os DDs da Kaissara. Hoje chegaram mais 5 unidades dos convencionais. Ao todo disseram que são 53.

Mas serão todos adesivados de Marajó?

Wagner da Silva Rodrigues
Mas serão todos adesivados de Marajó?

Devem ficar no mesmo padrão.

Carlos Júnior
amigo sera que vai ter rapido marajo vindo pro nordeste ?

Então terá apenas várias pinturas e só o nome da Marajó. Isso pras linhas da Marajó ou engloba as linhas de todas envolvidas no consórcio?

Wendel Xavier
amigo sera que vai ter rapido marajo vindo pro nordeste ?

Com essa miscelânia do Grupo, se brincar vai ter Onibus deles até Manaus. KKKKKKK

Wagner da Silva Rodrigues
Então terá apenas várias pinturas e só o nome da Marajó. Isso pras linhas da Marajó ou engloba as linhas de todas envolvidas no consórcio?

Até questionei isso lá hoje. Nessa 'turbulência' de mercado com o qual ambas estão passando, a PRINCIPIO, vão manter as pinturas porém com a nomenclatura CONSORCIO escrito neles. O que me deu a entender ... que depois de tudo formalizado deve-se ter uma pintura padrão para todos eles.

Se for assim ... quem sabe a frota nova venha com essa pintura padrão do Grupo / Consorcio firmado, sendo podendo ser um padrão BR mobilidade ??

"Hoje pela manhã, a diretoria da Itapemirim em reunião de portas fechadas, com gente grande da Marcopolo juntos. "

pra "variar" a "revolução'' virá com g7s... Pena q esses Busscar Elegance são apenas uns gatos pingados ao meio a mesmice q continuará...

Vander Buss
E aonde foi a divida da Itapemirim de 336 milhoes (se não me engano sobre o valor)? Já que temos a tendencia de "novas compras"!!

Vander Buss
pra "variar" a "revolução'' virá com g7s... Pena q esses Busscar Elegance são apenas uns gatos pingados ao meio a mesmice q continuará...

E então. Ambas, tem algo em comum com a Marcopolo né. Obvio que a Marcopolo não vai perder essa 'bocada' na venda, assim como, ambas empresas (ou melhor TODAS) do Grupo, possui um longo histórico com ela, em especial o Grupo Odilon Santos.

Detalhe: não serão elas quem vão tirar esses carros em nome delas não até por que restrições ao crédito, histórico e situação economica, tem que ser um de fora pra tirar, apostar e acreditar no Grupo.

No caso, todos os veículos adquiridos pela Itapemirim da Cometa serão repassados a Rápido Marajó? E o que tem a ver os DDs dá Kaissara?

David Simão Soares
Acabei de responder acima.

Dizem que aliviaram o passivo dela de 336 milhoes, para os atuais 167 milhões, segundo uma reportagem recente sobre o Grupo.

E aonde foi a divida da Itapemirim de 336 milhoes (se não me engano sobre o valor)? Já que temos a tendencia de "novas compras"!!

Mirim foi vendida como disseram então tem grana aí por trás.

Vander Buss
David Simão Soares

Segundo informações desses carros de hj, são 10 unidades para entrar já em operação, sendo que 6 deles no Goiânia / Parnaíba e 4 na Brasília / Teresina PI.

A questão agora é aguardar a finalização da documentação de todos eles no DETRAN e cadastros na ANTT.

Carlos Júnior
Desculpa não tinha lido!! Mas mesmo assim fica com 167 milhoes e vai comprar mais?? Interessante esta historia!!! Sinceridade eu nao entendo essa matematica!!!

Gustavo Medeiros Claudino
observe o segundo comentario!!!

Gustavo Medeiros Claudino
Mirim foi vendida como disseram então tem grana aí por trás.

Não foi só a venda dela não ... outras empresas do Grupo estão no meio. Além disso, pensem agora num inventário e divisão de bens da família Cola no meio.

Carlos Júnior
Carlos irá existir 4 empresas? consorcio itapemirim, itapemirim e Transbrasiliana/ Rapido marajó? é isso?

Carlos Júnior
pois é perfeita observação!!! Tem muita confusão nessa historia!!

Carlos Júnior
judicialmente não é tao simples assim não!!! Tem muito caroço nesse angu!!!

Lindo demais

Vander Buss
Se fosse com a Busscar Colombia hein

David Simão Soares
Desculpa não tinha lido!! Mas mesmo assim fica com 167 milhoes e vai comprar mais?? Interessante esta historia!!! Sinceridade eu nao entendo essa matematica!!!

Acabei de mencionar ... Não é elas que estão tirando os carros não. Primeira coisa: A recuperação judicial, tomo por base no que está acontecendo aqui em Goiania no GOS, que além de uma Auditoria Contábil pra saber seus reais Ativos e claro, o tamanho do passivo delas por que a conta literalmente não fecha.

Com isso, primeiro lugar a ser resolvido são dívidas trabalhistas, tributos Federais, Estaduais e Municipais e lá na frente os Credores. Isso não é resolvido da noite para o dia, sendo otimista aqui em falar que demora entre 5 a 10 anos pra colocar tudo nos Eixos, sem nenhuma pendencia.

Fora isso ... bloqueios judiciais dos bens e contas bancarias de todos os envolvidos, até mesmo saídas para fora do País, ou vcs não acham que a Policia e Receita Federal não fazem os devidos cruzamentos de dados ??

Carlos Júnior
mais uma vez perfeita observação! Show de bola!!

Carlos Júnior
Carlos muito obrigado pelas informações!!! E desculpa por não ter lido suas explicações anteriores!!

David Simão Soares
Carlos irá existir 4 empresas? consorcio itapemirim, itapemirim e Transbrasiliana/ Rapido marajó? é isso?

Essa é a composição delas. Poreeem ... tem aberturas. Ou seja, quem quiser agregar num futuro próximo, poderão entrar desde que tenha a mesma atividade fim, de acordo com o que é registrado junto à Receita Federal do Brasil.

David Simão Soares
pois é perfeita observação!!! Tem muita confusão nessa historia!!

Ah não é pra menos rsrs ... Pelo tamanho do porte delas . gente tem coisa demais envolvida.

Não é nem 20% do que tem por vir.

Marcos Sá Carneiro
Se fosse com a Busscar Colombia hein

Ai são outros 1000 ... não são nem 500 KKKKKKKKKKKKKK

Esses carros estao bem conservados.

David Simão Soares
Carlos muito obrigado pelas informações!!!

Tranquilo meu caro.

E desculpa por não ter lido suas explicações anteriores!!

Que isso, amigo. Uma soma de idéias, compartilhamento de informações. Acredito que agrega a todos.

E claro, não sei de tudo. Pra isso existem nossos colegas e pessoas do meio que compartilham conosco as informações. E claro, o espaço aqui é sempre aberto.

Será quem estrangeiro na compra da Itapemirim? como disse uma matéria publicada" E um grupo de investidores"

Os veículos da Transbrasiliana e Rápido Marajó serão repintados na pintura da Itapemirim?

Êta esse ano promete hein!!!

sandro willian
Será quem estrangeiro na compra da Itapemirim? como disse uma matéria publicada" E um grupo de investidores"

rsrs. Não sei se confirma ... Mas alem do Grupo Julio Simões tem até donos de Frigorificos grande no meio, sendo maiores exportadores de carne do Brasil.

Fábio de Sá Aráujo
Os veículos da Transbrasiliana e Rápido Marajó serão repintados na pintura da Itapemirim?

A principio não.

Qual será o nome do consórcio de fato Carlos?

Raider Lopes Martins
Qual será o nome do consórcio de fato Carlos?

Fala-se apenas, Consórcio Itapemirim / Rápido Marajó. Não colocaram um nome ainda em definitivo nao. E acho que nem vai ter.

Consórcio Transbrasiliana não seria má idéia rsrsrs

Carlos Júnior
Bem que poderia ter a Crucero del Norte da Argentina comprando o grupo Itapemirim, aí a concorrência saberia o que é qualidade em serviço para o passageiro, até porque um grupo de fora do Brasil assumir uma empresa de transportes no Brasil só com socíos Brasileiros

sandro willian
Bem que poderia ter a Crucero del Norte da Argentina comprando o grupo Itapemirim, aí a concorrência saberia o que é qualidade em serviço para o passageiro, até porque um grupo de fora do Brasil assumir uma empresa de transportes no Brasil só com socíos Brasileiros

Não seria má idéia, Sandro.

Cuidar primeiro internamente. Primeiro arrumar a casa, depois colocar as coisas nos Eixos (pagamento de contas, regularização das empresas e tals) e então ver essa questão de uma linha internacional.

Uma ideia brilhante ... porem não é tão simples uma abertura dela assim, até onde eu sei.

Carlos Júnior
Pois é, eu digo é esse Grupo da Argentina assumir a Itapemirim,como ela fez com a Sol Del Paraguay ou a FlechaBus também da Argentina fez com a La Preferida da Bolivia

sandro willian
COmpreendo ... Eh ... Todos nós sabemos que em época de crise ... sapo não pula por graça e sim por necessidade.

E onde será a sede do consórcio. Em Goiânia?

Sérgio Freitas
E onde será a sede do consórcio. Em Goiânia?

Eu particularmente torço pra que sim rsrs.
A garagem ae tem uma estrutura fora do comum.

Mas tambem tem o valor histórico da Mirim em Cachoeiro. Ai acredito que devam dividir as operações.

Belos veículos

Será a JBS um dos investidores? Os DD da kaissara irão para a Marajó TB?

Caraca quanta coisa e isso como vc disse Carlos Júnior não é nem 20 % do que tem por vir ainda. Será que a Neobus poderá aparecer tbm por aí ????

Emanuel Henrique Dias Souza
Sérgio Freitas
Será a JBS um dos investidores? Os DD da kaissara irão para a Marajó TB?

Eis a questão.

Ewerton Lisboa
Caraca quanta coisa e isso como vc disse Carlos Júnior não é nem 20 % do que tem por vir ainda. Será que a Neobus poderá aparecer tbm por aí ????

Se comprar sim rsrs.

Mas acho que não, por que devem ficar com a Marcopolo mesmo.

Os carros da Kaissara voltando a ser como Consórcio Itapemirim de novo. O juiz responsável pelo processo falimentar da Viação Itapemirim já determinou.

sandro willian
o problema e a burocracia brasileira ,pois como disse o pedro malan , no brasil ate o passado e incerto .

O fundador do Grupo Itapemirim, Camilo Cola, que já foi considerado um dos empresários mais ricos do Brasil, com a maior frota de ônibus da América Latina, dono de um império econômico, passa por necessidades básicas de sobrevivência. Ele sofre maus tratos até com privação de comida, aos 94 anos de idade, no balneário de Marataízes, a 150 quilômetros da Capital, Vitória, Espírito Santo.
A Itapemirim foi vendida para um grupo de investidores por 1 bilhão de reais e o seu Camilo não recebeu nenhum centavo.
Fonte de um jornal do ES.

JSL na parada

Fernando Rossini
Nossa. Ate privatização de comida ???? Meu Deus. Hoje vemos de tudo.
Tem ate filho q processa o pai por causa da empresa (desentendimentos).. Que mundo é esse!!!

Bem que o consorcio poderia trazer uns Comil kkk, belo click !!!

Fernando Rossini
Por favor, seja mais preciso qual jornal que quero saber, pois não acredito muito nisso não.

Alexandre Souza da Silveira
http://www.folhadoes.com/...-de-comida.html

Daniel Junior Sena
Puxa vida! Otima noticia, foi bom ter linckado para comprovação de todos. Obrigado!!

Alexandre Souza da Silveira O Daniel Junior Sena já fez a postagem sobre o noticiário.

Matéria não procede. Houve visita na sede em Cachoeiro e o sr. Camilo recebeu a todos os visitantes. Existem fotos comprovando tal fato.

JC Barboza
Manda link das fotos entao uai

JC Barboza
Ele faz algumas apariações mas esta debilitado..anda de cadeira de rodas.

gte intao vai ficar assim o consorcio?
itapemirim
transbrasiliana
Rapido Marajo
kaissra (sera extinta / veiculos voltando a ser itapemirim) ???

Fernando Rossini
Sim, eu vi. E agradeci a ele. Obrigado á voce tb.